Terve
Onko palstalaisilla kokemusta Swegon Casan W4 ilmanvaihtokoneesta? Tai muista Swegonin vastavirtakennoisista koneista? Mitä ongelmia teillä on ollut kyseisen valmistajan koneissa? Tai miksi päädyitte valitsemaan Swegonin koneen?
Terveisin
Iv konetta vailla
Swegon casa w4 kokemuksia
ivkonettavailla
31
16575
Vastaukset
- roomalainen_numero4
Ei oo.
Terveisin
Kerrostalo asukas - noniii12345
W3 automaattisella kosteuden ohjauksella varustettuna vuojen verran hyrskyttäny. Vielä ei ongelmia
- Helpotusta-arkee
Jos iv-koneellasi on vielä takuuta jäljellä niin pyydä asentamaan servicekit paketti. Helppo ja nopea päivitys liian nopeasti suunnitetulle koneelleNäitä on tehty Joensuussa aikasta paljon ja nimen omaan maamerkki taloihin!
- Ivkonettavailla
Siis olen vasta konetta hankkimassa, mikä se servicekit mahtaa olla? Ja löytyyköhän sitä uusista koneista valmiina?
Itsekin haaveilin RH-anturilla varustetusta mallista, mutta hinnan ero on liian suuri - Umpijää
Meille tämä laite tuli Kastellin paketin mukana ja täytyy kyllä sanoa, että on yksi huonoimmista IV-koneista, joista minulla on kokemusta. En kyllä voi suositella. Tämä jäätyy muutaman asteen pakkasella, jonka seurauksena talosta tulee ylipaineinen. Valmistaja pitää jäätymistä normaalina ja hylkää asiakkaan ongelmien kanssa. Huurre kennossa olisikin normaalia, mutta umpijää muutaman asteen pakkasilla ei ole normaalia.
Sulatus on jäteilman lämpötilan mukaan ohjattu, mutta lämpötila-anturin sijaintipaikassa on neljä astetta lämpimämpää kuin kennon jälkeisessä tilassa. Koska kone alkaa sulattamaan jäteilman lämpötilan ollessa kaksi astetta, on kennon jälkeen silloin jo kaksi astetta pakkasta. Kone itse ei ymmärrä olevansa jäässä. Kun ulkona on pidempään sopivasti muutaman asteen pakkanen, kennon jälkeinen jäteilma pysyttelee pakkasella ja vesi jäätyy kennoon. Jäätä kertyy sitten koko ajan lisää ja virtauksen pienentyessä jäteilman lämpötila lähtee nousuun. Sulatusta ei tapahdu ja kenno on umpijäässä.
Kovemmilla pakkasilla sulatusraja ylittyy ja kone sulattaa normaalisti. Seuratkaa omistajat koneitanne.- InsinööriX
> Huurre kennossa olisikin normaalia
Ei saa olla, huurre heikentää merkittävästi kennon hyötysuhdetta (=lämmmön talteenottoa) ja näin lisää energiankulutusta jälkilämmityksessä ja romuttaa laitteen tuoman energiansäästön.
Tuo pistemäisten elektronisten lämpötila-antureiden sijoitusongelma on kaikissa nykyaikaisissa IV-koneissa. Ilmavirrat eivät kennossa ja koneen sisällä ole tasaisia ja yhdellä anturilla ei todellakaan saa oikeaa mittaustulosta. Varsinkin pyöriväkennoisissa yhden anturin heitto paikasta riippuen voi olla jopa yli /- 10C. Eli antureita pitäisi olla 5-10 kpl eri paikoissa ja ohjauselektroniikan täytyisi laskea niistä keskiarvo.
Vanhemmissa ja edullisemmissa IV-koneissa olevat kapillaaritermostaatit ovat tässä suhteessa paljon parempia: jäätymissuojauksen kiepillä oleva kapillaarianturi ("lanka/putki") mittaa hienosti keskiarvolämpötilan kennon jälkeen isolta alueelta. - LTO.mies
"jäteilman lämpötilan ollessa kaksi astetta, on kennon jälkeen silloin jo kaksi astetta pakkasta"
Eikö se anturi ole juurikin kennon jälkeen?
Mikä laite/malli on kyseessä? - Umpijää
LTO.mies kirjoitti:
"jäteilman lämpötilan ollessa kaksi astetta, on kennon jälkeen silloin jo kaksi astetta pakkasta"
Eikö se anturi ole juurikin kennon jälkeen?
Mikä laite/malli on kyseessä?Swegon Casa W4 Smart tämä on. Se jäteilman lämpötila-anturi on kennon ja poistopuhaltimen jälkeisessä kanavassa. Sielä on neljä astetta lämpimämpää, kuin kennon jälkeisessä tilassa ennen poistopuhallinta.
- Umpijää
InsinööriX kirjoitti:
> Huurre kennossa olisikin normaalia
Ei saa olla, huurre heikentää merkittävästi kennon hyötysuhdetta (=lämmmön talteenottoa) ja näin lisää energiankulutusta jälkilämmityksessä ja romuttaa laitteen tuoman energiansäästön.
Tuo pistemäisten elektronisten lämpötila-antureiden sijoitusongelma on kaikissa nykyaikaisissa IV-koneissa. Ilmavirrat eivät kennossa ja koneen sisällä ole tasaisia ja yhdellä anturilla ei todellakaan saa oikeaa mittaustulosta. Varsinkin pyöriväkennoisissa yhden anturin heitto paikasta riippuen voi olla jopa yli /- 10C. Eli antureita pitäisi olla 5-10 kpl eri paikoissa ja ohjauselektroniikan täytyisi laskea niistä keskiarvo.
Vanhemmissa ja edullisemmissa IV-koneissa olevat kapillaaritermostaatit ovat tässä suhteessa paljon parempia: jäätymissuojauksen kiepillä oleva kapillaarianturi ("lanka/putki") mittaa hienosti keskiarvolämpötilan kennon jälkeen isolta alueelta.Olen lähettänyt valmistajalle kuvia kennosta, jossa kolmannes pinta-alasta on aivan umpijäässä. He pitävät sitä aivan normaalina.
- Anonyymi
LTO.mies kirjoitti:
"jäteilman lämpötilan ollessa kaksi astetta, on kennon jälkeen silloin jo kaksi astetta pakkasta"
Eikö se anturi ole juurikin kennon jälkeen?
Mikä laite/malli on kyseessä?Minulla on tarjous Swegon Casa W4 smart xs RH+Co2,R koneesta,haluaisin kuulla käyttökokemuksia kokoneesta.
- SWEGOKO
Onko W4 jäätymisongelmiin löytynyt vielä mitään ratkaisua...
- Umpijää
Ei ole ratkaisua. Valmistajalla ei kiinnosta asiakkaan ongelmat. Pari vuotta vielä jos jaksaisi säästellä rahaa, niin sitten riittää. Tietysti jos Swegon paskaCasa hajoaa ennen sitä, niin hyvä homma. Sitten saa hyvän syyn ostaa oikea IV-kone, eli Vallox.
- Ei_laatua_ainakaan
Näköjään samat ongelmat kuin saman yhtiön aikaisemmissakin malleissa, meilläkin jäätyilee ja huurteenesto jatkuvasti päällä. Swego jälkimarkkinointi on todella surkeaa, konetta korjattiin lukuisia kertoja uutena ja aina sai tapella ku ongelmia oli. Sama juttu monella kaverilla jotka rakensi samoihin aikoihin. Näillä asiakkaat testaa koneet jotka on kiireellä laitettu markkinoille, mallit vaihtuu tiheään. En voi kyllä suositella ja meille ei kyllä enää ikinä tule yhtään swegon konetta.
- Anonyymi
Umpijää kirjoitti:
Ei ole ratkaisua. Valmistajalla ei kiinnosta asiakkaan ongelmat. Pari vuotta vielä jos jaksaisi säästellä rahaa, niin sitten riittää. Tietysti jos Swegon paskaCasa hajoaa ennen sitä, niin hyvä homma. Sitten saa hyvän syyn ostaa oikea IV-kone, eli Vallox.
Meillä on Vallox 200 SE ja siinä on myös ongelmia. Tuloilma pysähtelee heti, kun lämpötila laskee alla nollan. Korvausilmaa otetaan sen jälkeen viemäristä. Myös Valloxin mukaan tämä on normaalia - heitä ei kiinnosta.
- ViimeinenSwegon
Onko muilla ongelmana kuiva ja liian lämmin sisäilma. Nyt pakkasilla tuloilman lämpötila on lähes 20 astetta vaikka asetusarvo olisi 17. Huoneilma ei tunnu kovin raikkaalta. Eikä konetta viitsi tehostuksella pyörittää koko vuorokautta, alkaa veri valua nenästä kuivuuden takia kaikilla asukkailla. Onko jotain vinkkejä?
- Umpijää
Sulatuksen aikaan tuloilman lämpötila nousee. Mutta normaalin käynnin aikana lämpötilan pitäisi tippua 17-18 asteeseen. Onko sinulla etuvastus jatkuvasti päällä tai säädetty kytkeytymään päälle korkeammassa lämpötilassa kuin -20 ?
- Noniii12345
Kuinka paljon poistoilman lämpötila koneella ulkoilman ollessa pari astetta pakkasta? W3 hyrskyttäny 3vuotta ilman ongelmia
- Umpijää
Poistoilman lämpötila = talon sisäilman lämpötila. Pakkanen ei vaikuta tähän.
Jäteilman lämpötila pienellä pakkasella vaihtelee kolmen ja kuuden asteen välillä. Riippuu tietysti poistoilman lämpötilasta. Mutta tämä on poistoröörissä olevan anturin antama lukema käyttöpaneelin mukaan. Todellisuudessa kennon jälkeen ollaan pakkasella tai nippanappa plussalla. - onnellinenSipokki
Umpijää kirjoitti:
Poistoilman lämpötila = talon sisäilman lämpötila. Pakkanen ei vaikuta tähän.
Jäteilman lämpötila pienellä pakkasella vaihtelee kolmen ja kuuden asteen välillä. Riippuu tietysti poistoilman lämpötilasta. Mutta tämä on poistoröörissä olevan anturin antama lukema käyttöpaneelin mukaan. Todellisuudessa kennon jälkeen ollaan pakkasella tai nippanappa plussalla.Ei aivan näin.
Poistoilman lämpötila = talon sisäilman lämpötila vain ja ainoastaan sellaisissa tapaukissa joissa poistokanavisto kulkee lämpimässä tilassa.
Aika usein nämä jäätymisongelmat tuntuvat alkavan siitä, että konetta käytetään minimitehoilla ja poistokanavisto kulkee vintillä villojen seassa. Näin poistoilman lämpötila tippuu useita asteita ennen koneelle pääsyään ja vetää kennon jäähän.
Ja monille tehostus = se normaaliasento missä konetta tulisi käyttää jatkuvasti
- Anonyymi
Huonot kokemukset huollosta/takuupalvelusta. Smar hankittu alle 2 v. sitten ja sammuilee itsestään. Yhteydeotoista huolimatta eivät tunnu saavan aikaan takuuhuollon käyntiä.
- Anonyymi
Kyllä on surkein IV-kone mitä markkinoilta löytyy. Vallox tulee meille seuraavana.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä on surkein IV-kone mitä markkinoilta löytyy. Vallox tulee meille seuraavana.
Tuonne aiemmin jo kommentoinkin: Meillä on Vallox 200 SE ja siinä on myös ongelmia. Tuloilma pysähtelee heti, kun lämpötila laskee alla nollan (asetukset on kuulemma ok). Korvausilmaa otetaan sen jälkeen viemäristä. Myös Valloxin mukaan tämä on normaalia - heitä ei kiinnosta.
Eli saattaa mennä ojasta allikkoon? Tosin Valloxilla voi olla myös uudempia malleja, joissa ongelma ehkä on korjattu. Firmasta on kuitenkin niin huonot kokemukset, että itse kierrän mieluiten kaukaa. Mutta ehkä joku muu saa parempaa palvelua ja ennen kaikkea laadukkaamman koneen. - Anonyymi
Sama vika Rahikaisella. Casa Smart W3 vaihdettu 2 v sitten ongelmitta toimineen ILTOn tilalle. Sen jälkeen se sama huone, jossa laitteet sijaitsevat on kylmä kuin hauta. Eilen aamulla +13 C. Valtuutetun huollon asentaja ei onnistu löytämään laitteesta mitään vikaa (ehdottaa lisäeristyksiä ilmastointiputkiin - jotka muuten tehtiin jo koneen vaihdon yhteydessä) - Swegonin omaa huoltoa ei kahden vuoden yhteydenotoista huolimatta kiinnosta asia pätkääkään.
- Anonyymi
osoitteesta www.casahelp.fi olen saanut avun. Toki omalla kohdallani kyse oli valitettavasti käyttäjän itsensä osaamattomuudesta. W4 kone puksuttanut viime kesästä saakka hyvin ja näyttää tuo kosteusautomatiikka toimivan hyvin.
- Anonyymi
Valloxin trollit täälläkin spämmäämässä.
- Anonyymi
höpö höpö.
- Anonyymi
svegon casa Täys paska ,eihän tuolla voi ees iglua lämmittää parempi pakastimen kompura kun ilmanvaihtokone
- Anonyymi
Osaako kukaan sanoa mistä tietää onko koneen ohituspelti kesä vai talviasennossa?
Pelti on magneettilukon takana ja sillä voi sulkea tai avata sen päällä olevan kanavan.- Anonyymi
Kurkkaa sisään, näet kuinka pelti sulkee ilman tulon vaihtimelle ollessaan kesäasennossa.
- Anonyymi
Niin hirvee masiina et oksat pois 😖onneks pääsen tästä asunnosta pois, tapelkoot seuraava asukas swegon kanssa kun ei ilma vaihdu kämpässä. Sentään yksiö kerrostalossa ei luulis olevan paha rasti mut on silti.
- Anonyymi
Itellä swegon casa w4 smart. Todella huono kone. Sulattelee parissa pakkasasteessa ja taloon vedetään ilmaa mistä sattuu sen jälkeen kun tuloilman määrä putoaa. Myös puhallin moottori hajosi 3 vuoden asumisen jälkeen eivätkä korvanneet uutta. Hintaa moottorilla oli joku 600e + asennus jonka itse maksoin. Pysykää erossa swegoneista
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut romahti Haapaveellä, kiitos Ilkka!
Persut saivat historiallisen tappion haapaveellä! Kiitos Ilkka!912113- 841885
- 491490
Nyt tiedän
Että joku on lahjonut jonkun tai olemme idiootteja. Nuo kokkareiden päsmärit tuli valituksi valtuustoon. Onnea vaan kai481446- 1441394
Sanna Ukkolan kolumni: Rautarouva, joka unohti joukkonsa - Riikka Purran pitäisi katsoa peiliin
"Historialliset tappiot eivät synny vahingossa. Ne syntyvät, kun johtaja unohtaa, ketä hänen piti palvella, kirjoittaa I481334Oletko ymmärtänyt
Oletko ymmärtänyt jotain kaivatustasi lähiaikoina tai oletko muuttanut mielipidettäsi kaivatustasi?1441264Kepun hegemonia jatkumassa vankkana Puolangalla
Tuuliviirien vallankumous jäi pahasti piippuun!261116Paraneeko ilmapiiri nyt?
Paraneeko kunnallispolitiikan ilmapiiri nyt kun persuilla meni vaalit päin pers3ttä ja änkyräpersut tipahtivat vilttiket251044- 1011013