2.0Tfsi avant businnes sport. Kahet renkaat ja tangopunainen metalli/helmiäisväri. Comfort paketti eli vetokoukku, webasto kaukosäätimellä, äänieristelasit ja 3alue ilmastointi. Ei nyt kauheesti varusteltu mutta ihan riittävä ja ajettavuus on kyllä mainio. Koneessa on hyvin voimaa perustarpeisiin ja kulutus näyttää nyt 6,4l/100km. Lähinä harmittaa kun otin 16 tuumaiset alut contin nastoilla ja nastat ei kyllä sovi mihinkään autoon jossa vähänkään on tehoa. Kauhee rapina vaan käy kiihytyksessä:) pakko hankkia yksi sarja kitkoja ja laittaa ne kesävanteille jotka on 17tuumaset. 17 tuumanen varmaan talvivanteeksi ihan ok eli näyttää vielä joltakin muttei ole liian iso. Kesäksi sitten voisi ostaa 18 tai 19 vanteet niin auton muoto saa ihan uusia ulottuvuuksia. Audissa on hienoa toi kaikki valaistus kun kaikki on ledeillä ja vilkut menee nauhana takana. Pieniä juttuja mutta tuo sellasta spesiaalia fiilistä verrattuna edelliseen japsiin joka oli tylsääkin tylsempi. Sisustan laatu on parasta A-luokkaa. Kaikinpuolin onnistunut hankinta.
Tänään tuli uusi A4 avant pihaan. Kyl kelpaa:)
Haiiiiii
30205
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Jep. Ja tulevat konkurssiin vievät huollot/remontit kaupan päälle....
Ei uusissa audeissa ole vikoja sen enempää kuin muissakaan merkeissä. Uudet on todella hyviä. Auto kuin auto kannattaa kuitenkin vaihtaa ennen takuuajan loppua
Kannattaa vaihtaa, siinä olet oikeassa.
Niissä on vaan ominaisuuksia, kuten hölskyvät männät
https://www.youtube.com/watch?v=bMa1gFVgOls
Rs6 pihassa -14
Mullon kauhean iso muna. Älä tuu siihen droppaan mun tunnelmaaaa
Kyllähän sillä uutena ajelee, mutta käytettynä on jo riski ostos, monelle, eli siis pysy erossa!
Sippiveikko avannut jälleen ketjun missä ei ole päätä eikä häntää.
Saahan sitä pennitön uneksija haaveilla moisesta sillä eihän se rikos ole mutta aina nämä sepitetyt jutut alkaa naurattamaan ja toisaalta vähän kyllä säälittämäänkin!
Varmaan ihan kiva ajella mutta etkait vaan pihistellyt ja ostanut sitä manuaalivaihteisena?
Minä muuten ostin samanlaisen manuaalina eikä taatusti ollut rahasta kiinni.Haluan vain itse päättää millä vaihteella ajan ja kuinka pitkään!
Ei ostanut mitään muuta kuin muovisen rotiskon jostain halpahallista ja niisssähän ei tunnetusti ole automaattivaihteistoja!
Mikähän automerkki on pääosassa seuraavassa pojun unessa.Varmaan kallein Mersu mitä vaan on saatavissa!
Tottakai on S-tronic. Löysin sähköisen vetokoukun napinkin tavaratilasta:) on kyllä hieno kyyti. Eilen kävin tilaamassa 225/45 R17 renkaat eli kitkat saan alle vielä tällä viikolla. Kulutus pyörii tässä kehä-kaupunkiajossa n.7litrassa nastoilla mutta saahan tämän viemään enemmänkin. Auto kyllä tuntuu enemmänkin 6-koneiselta kun 4-koneiselta kun äänieristyksen takia moottorin ääntä ei kuule ollenkaan. Varmaan nuo äänieristelasit tekee osansa. Dynamicilla kun ajaa niin auto tuntuu tosi ripeeltä ja oikeestaan paljon tehojaan nopeammalta. Eihän tämä mene kun joku päältä 7sek sataseen eli mistään kovin ripeästä ei ole kuitenkaan paperien mukaan kyse. Ehkä seuraavaksi sitten uusi S4 audi mutta siihen tarvitaan palkankorotus tai joku mukava veikkausvoitto. Ei tässä alle 30 vuotiaana ole vielä rahaa ihan mielettömästi niin ajellaan vielä näillä säätömalleilla.
Annatko persettä vanhemmalle sedälle maksusta?
On pellellä jutut !!!.Olisit ottanut suoraan "8-koneisen"
Sulle uuden audi A4 oston on mielikuvitusta. Mulle se on ihan perusauto. Olisin voinut ostaa kalliimmankin mutta mä aijon ostaa kunnon veneen ensi kesäksi millä päästään koko perhe reissuun. Siksi en laittanu paljoa rahaa autoon. Niin ja ikää on alle 30 ja rahaa ihan ok muttei mitää miljonäärejä olla.
Suomennettuna menet nyrkki-kyllikkis kanssa puumalan lossilla juhanneksenviettoon ja keskiyöllä teltassa lasket koko "perheen" ulos kasseista teltan hämärässä.
Hiukan kateellinen olen... NOT. Ainoastaan digitaalimittariston ja multimediajutut haluaisin uudesta vehkeestä. Nykyinen A4 3.0tdig riittää hyvin, 300hp/650Nm, 5,2s ->100kmh ja huiput 270kmh
"Nykyinen A4 3.0tdig riittää hyvin, 300hp/650Nm, 5,2s ->100kmh ja huiput 270kmh "
Joo, nuo on ehdottomasti auton tärkeimmät ominaisuudet. Milloin ja missä niitä tarvitset ?
Huiput kieltämättä aivan turhuutta, mutta muuten vääntö helpottaa kummasti ajamista. Vaihteita (kyllä, manuaali) ei tartte juurikaan vaihdella, 6-vaihteella voi ajaa 70kmh ylöspäin. Liittymissä pääsee nopeasti samaan vauhtiin muun liikenteen kanssa ja ohitustilanteissa ei tarvitse varata kilometria touhuun. Myöskään auton kuormaus ei juurikaan tunnu menossa. On vaan mukava körötellä melkein tyhjäkäynnillä motareilla, vain hiljaista tuule suhinaa (ei edes nastojen ropinaa).
Nukutte kuitenkin liikennevaloissa niin ei noista tehoista ole mitään hyötyä.
Nastojen+rapinaan+kiihdytyksessä+helpottaa+quattro.+itellä+on+nyt+ollut+puolisen+vuotta+dieselinä.
Joo jotain tuttua tekstissäsi. Ikkunat meni tosin edellisessäkin välillä huuruun joten kai siihe kelitkin vähän vaikuttaa ja vettähän tuola on tullut joka suunnasta. Tuo nastahommakin osittain totta. Parkkipaikalla rapisi kovasti ja sitten loppui mutta silti nytkun vaihtoi alle kirkat niin auto on ihan unelma ja hiljaisin auto mitä oon koskaan ajanut. Äänieristelasit taitaa sittenkin vaikuttaa jotain? Ja mulla on ollu paljon kalliimman luokan autojakin mutta tämä selkeesti hiljasin ainakin näillä kitkoilla. Ei esim 5-sarjan bemari ole näin hiljainen. Semmonen mulla oli myös aiksemmin. Tuo 2 litran tfsi ei juuri kuulosta 4 koneelta kun on niin hiljanen verrattuna entiseen autoon että nyt ajaminen on mukavaa. Ohjauksesta pidän tosi paljon.
TFSI oliko se lyhenne öljypolttimesta?
Tänään sellainen seisoi vähäpäästöisille autoille varatussa parkkiruudussa, koska niistä sellaisia on tullut?
Ongelma vain 2007-2011 moottoreissa.
Quattrossa ei tosiaan rapise nastat niin paljon, kannattaa ehdottomasti valita neliveto.
Aivan pelkkä kusetus jo riittää et ostaa saksalaista paskaa.
Pippelini suihkii valkoista töfnää aina kun jätän köyhemmät liikennevaloissa. Ihanaa ajaa Quattrolla talvella!
ONNEKSI OLKOON HANKINNASTA, mutta älä pidä päivääkään takuuajan yli. Itse erehdyin tekemään niin ja konehan Audissa sitten löi venttiilit mäntiä vasten, eli täystuho. Arvaatte varmaan että sai maksaa maltaita.
Näin tänään Maailman kahdennaksen ihmeen!! Audisti käytti vilkkua!!!
Miten tämä on yleensäkään mahdollista, kun Audeissahan ei vilkkua edes ole tehdasvarsteena?......
Näit unta.