Kiinassa tehdään S90 jatkossa

S90 on pääasiassa Kiinan ja USan markkinoille. On aivan järjetöntä tehdä euroopassa autoa kiinan markkinoille. Siinä antaa pahasti tasoitusta audille, bemarille ja mersulle joilla kaikilla on tehtaat kiinassa.

Kiinan laatua voi ihmetellä kännyköistä. Kiinan poikien omia merkkejä mm. Huawei, Honor, ZTE jne... lisäksi mm. Applet tehdän kiinassa.

Jo pitkään suurin osa autojen elektroniikasta on tehty kiinassa. Kyllä siitä bemarinkin nokkapellin alta löytyy kiinassa tehtyjä osia.

Lisäksi melkein kaikki isot softatoimijat tekee softaa kiinassa ja muissa aasian/tyynen meren halpamaissa. Niistä maista tulee melkein kaikki tietokoneiden kovalevyt, RAM muistit, emolevyt, näytönohjaimet ja suuri osa Windows käyttiksestäkin on koodattu aasian maissa.

Kyllä se Volvo on edelleen Skandinaavi suunnittelultaan ja se kyllä näkyy vaikka Volvo onkin joutunut huomioimaan kiinalaisten mieltymykset. Kiina on kuitenkin tällä hetkellä yksi maailman suurimmista automarkkinoista, jos ei ole jo suurin.

Niin ja tehdäänhän bemarin X-sarjalaisetkin käytännössä vain jenkeissä. Onko X5 sitten jenkki vai saksalainen? Jos Kiinassa koottava volvo on kiinalainen auto niin X5 bemari on puhdas jenkki eikä suinkaan germaani.

Kiinalaiset ovat ahkeria ja tunnollisia työtekijöitä.

Jos Kiinassa tehdyn S90:n saa 35,000 eurolla tai alle, voin harkita tosissaan. Ei kait kukaan tosissaan samaa hintaa pyydä kuin Ruotsissa tehdystä?

Volvo pyytää. Koska on premium niin siakas maxaa

Kiinan liput penkkeihin suuret mao kiinalaiset.

Mun iPhonekin on tehty kiinassa. Ja viis edellistä kans. Ei mitään ongelmaa ostaa kiinassa tehtyä. Kaikki tehdään siellä ja siellä on nykyään eniten ammattitaitoista työvoimaa.

Joten joo ei olisi este ostaa S90. Ostan kylläkin V90:n ja ostaisin vaikka se olisi kiinassa tehty.

Osta vaan sitten kun olet täysi-ikäinen ja saanut nuo rahat kasaan tai pappa betalar.

Ei kait sillä niin väliä, jos on Kiinassa tehty. Samalta se näyttää ulkoapäin, mihinkään ei laiteta varmaan leimaa 'made in the P.R.China.' ja ei naapurit tiedä kuinka usein käyt korjaamolla.

On hyvä, että Volvoakin aletaan tehdä Kiinassa kun siellä on todelliset markkinat eikä Ruotsin tehdas pysty vastaamaan kysyntään kun aletaan tehdä uutta XC60-sarjaa. Audi,VW, BMW ja MB ovat jo kauan olleet made in P.R.C. -autoja niillä markkinoilla.

päivän Kauppalehdessa uutinen, että Kiinassa on nyt valmistettu MILJOONAS mersu... että sillee

Aloittajan ei kannata huolestua tästä, koska hänen roposensa eivät tule koskaan riittämään uuden Volvon ostoon oli se sitten tehty Ambomaalla tai missä muualla hyvänsä.

Nettiautossa on kaikenlaisia raatoja kaikista maista ja löytyy ehkä jopa sinunkin säästöpossubudjettiin sopiva rakkine!

Kiinasa tehty Sika 90 volvo kinuskii peräkonttii ja kovaa veroo perään 2500e/kk.

Kaikille, jotka vetoavat Mersun tuotantoon Kiinassa tiedoksi seuraavaa:
1) Ainuttakaan Kiinan Mersua ei ole tehtaan toimesta laivattu vientiin. Koko tuotanto Kiinassa on kiinalaisille.
2) Mersuja kokoonpannaan muuallakin Aasiassa, esim. Thaimaassa. Thaimaan markkinoilla sama Mersu valmistettuna Saksassa ja maahantuotuna on huomattavasti arvokkaampi kuin Thaimaassa kokoonpantu aivan sama malli.

On se ihan kelpo auto se S90 sekin joka tapauksessa. Ei tarvitse kenenkään mieltään pahoittaa tai tuntea alemmuutta vaikka Kiinaan valmistus meneekin.

Voisiko joku ihan oikea v90/s90 omistaja kertoa avoimesti/rehellisesti paljonko on ajanut ja montako kuukautta ja onko ollut mitä vikoja vai ei mitään. Meinaan nuo xc90:n ongelmat hieman epäilyttää myös v90/s90 suhteen. Eli ihka rehellisesti, mites on uudet omistajat?