Monella on varmaan muistissa hankala Honkala ja silloinhan auton katsastus oli tosi VITTUMAISTA pokkurointia jopa konttorilta asti kun se kuiva muija rääkyen oli........
Auton katsastus 1960-2016 sitten Salossa!
muisteleeHä
15412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Juu, ennen puhkottiin autojen helmoja , mutta nyt helläväraisesti koputellaan. Yksi reikä saa jopa olla ja kolme lamppua pimeänä. Ja odottaessa kahvit ja keksiä. Mulla oli kaljut renkaatkin alla eikä sitä mihinkään merkattu, todettiin vaan, että voivat olla vaaralliset lmärällä kelillä. Ennen olisi kilvet revitty rullalle.
Honkala ei oo katsastanut autooni mut inssiajon otti vastaan...oli toisi kuiva äijä, valitti vähän joka asiasta mut meni kuitenkin läpi.
Sen hankala honkalan vaimo oli töissä pöliisilaitoksella ja aivan vittypää ämmä olikin siellä, niin henkilökunnalle kuin asiakkaille jotka haki sen luukulta passia.
Vittu mikä ämmä oli, ei nykyisin tuollainen menisi läpi, ovat tosin jo molemmat menneet mullemaille hommiin, vittu mitä paskaa molemmat olivat.
Mä olin amiksen jälkeen autokorjaamossa töissä ja silloin katsatettiin Salonkadun poikkikadulla autoja taivasalla ja muistaakseni Jussila oli silloin katsastuspäällikkö.
Sellä oli toimisto vanhassa omakotitalossa ja nyt muistankin että se kiukkuinen ämmä Jussila oli siellä toimistopäällikkönä.
Oli kesä tai talvi, katastsmiehet tunkkeinen nosti auton ylös kadulla ja pohjaa koputteli ja väljyyksiä tarkisti satoi tai paistoi.
Tää on tosijuttu: Jussila veti meisselin läpi katsatettavan asiakkaan auton pohjasta ja asiakas tästä tyrmistyi; "Missäs se sun autosi on,,,,kysyi ja otti meisselin käteensä ja iski Jussilan autosta sen läpi".
Ainakin Westerinen oli aivan asianmukainen äijä siellä meriniityllä kun sa avattiin sinne örninkadulle, oli se kuiva vittuämmä sielläkin silloin toimistossa
Tuolla Somerolla oli kans epäiltävästi joku Hankala, vai Honkala mill on tatuoinitkin. Se kai on kuulemma Forssan puolella katsastamassa.
Mahtava tyyppi ja hyvä suulinen anti. Hyvällä päällä ollessaan voi sorkarauta mennä tyyppin kilvestäkin sisään.
honkala oli hyvä mies, mitä nyt vähän peloittava.
Täälä Salosa on TOSI paljon niikun AUTOILIOITA!
Jokku sanoo että kaks Veetä (VV) tarkottaa että Volks Vaaken.
Mut toiset sanoo että se tarkottaa: Vanha Vittu.
Kunpi osapuoli ollee oikeasa?
Wanhojen Wittujen katsastus lopetettiin vuonna 1972 ja sen vuoden jälkeen homojakaan ei pantu enää linnaan, mikä tietysti oli aivan järkyttävää.
Silloin kun kaks homppelia pantiin linnaan, mulle jäi sitten kaks wittua katsattevaksi.
Täysin ala-arvoista keskustelua! Ihmisarvoa halventavaa. Vois siivota tämmöiset roskatekstit pois.
Vieläkö joku tosissaan jaksaa tätä samaa tarinaa pienin eri variaatioin kertoa???
On sen verran kulunut juttu että kannattaisi KEKSIÄ joku uusi.
"Tää on tosijuttu: Jussila veti meisselin läpi katsatettavan asiakkaan auton pohjasta ja asiakas tästä tyrmistyi; "Missäs se sun autosi on,,,,kysyi ja otti meisselin käteensä ja iski Jussilan autosta sen läpi". "
Kansalla oli lähinnä muutamat automallit ja vikakohteet eli tuolloin ruosteet kyllä osasivat etsiä.Kertoman mukaan pelkästään Ford angliat poistuivat täten nopeaan tahtiin cortinasta puhumattakaan sekä Herald.Myös kuplan vikakohdat samantien tiedettiin.Myöhemmin sitten pikku corollan ja 100A Datsunin moukarointi vaikka nyt tekniikka vielä pelitti.
Anglia ja Cortina olivat suosittuja erinomaisia autoja. Isäpapalla oli autokorjaamo, joten tiedän. meillä oli kumpikin auto 1960 luvulla ja alun 1970 lukua.
Honkala hankala Forssan katsastaja saa kaikesta läpi pellistä ja penkistä tai kahvat jää käteen autosta kun repii niin kovin.
Aina oli vikaa vitun englantilaisissa cortinoissa ja muissa Vivoissa.
Jälkeenpäin näin aattellen, mitenkä on siis silloin englantilaiset osaanneetkaan tehdä täyttä paskaa autotehtaillansa.
Ehkä on se sumuinen ilmasto ja vieläkin heidän paska maastoauto on vikatilastojen kärjessä, se Mini ja muut paskat.