Katsastelin Trafin avoimesta datasta Octavian vuosittaisin aensirekisteröintilukumääriä ja havaitsin laskevan trendin.
Huippuvuosi näyttää olleen 5 vuotta sitten 2011 jolloin rekisteröintejä tehtiin yli kuusi tuhatta. Sittemmin ollaan tultu alas ja 2016 tuskin ehditään enää päästä edes edellisen vuoden lukuihin. 2014-2015 välin ponnistus ei riittänyt vuoden 2011 lukuihin ja tulemme näkemään jatkossa määrien laskevan ja eiköhän VW pistä koko mallin elinkaarensa päähän.
2011 6114
2012 4641
2013 4903
2014 5994
2015 5953
2016 4503
Huippuvuosi näyttää olleen 5 vuotta sitten 2011 jolloin rekisteröintejä tehtiin yli kuusi tuhatta. Sittemmin ollaan tultu alas ja 2016 tuskin ehditään enää päästä edes edellisen vuoden lukuihin. 2014-2015 välin ponnistus ei riittänyt vuoden 2011 lukuihin ja tulemme näkemään jatkossa määrien laskevan ja eiköhän VW pistä koko mallin elinkaarensa päähän.
2011 6114
2012 4641
2013 4903
2014 5994
2015 5953
2016 4503
Vastaukset 10
Vanhimmat
Voisin uskoa, mutta lupailit Skodan poistuvan "laskevan Trendin mukaan" markkinoilta lopullisesti jo keväällä 2015. Luottamus meni tähän totuuden muunteluun.
Mikään ei ole ikuista. Ei niillä tuntunut olevan mikään ongelma lopettaa esimerkiksi Favoritia, Feliciaa jne...
Octavia koki v. 1996 Ylösnousemuksen, kuten Jesse-vainaa. Favorit voi olla jo kolkuttelemassa hautakiveään.. ;)
II Octavia oli muuten tuotannossa 2004 - 2013, eipä ole IV Octavialla kiirettä. Tai jos Octavia ottaakin paikan konsernin ykkös-uudistujana? Kiitos ei, testatkoon muualla uuden tekniikan.
Eiköhän nyt odoteta ensi vuonna tulevaa faceliftiä, kuten 2012 odotettiin uutta mallia.
Nelosen olisi pitänyt tulla jo. Sen sijaan tulee ruma facelift hyönteis-silmä-valoin
Kukaan ei odota tuota faceliftiä. Se on yleisesti lytätty ruman "Pontiac Aztek" -ulkonäkönsä takia!
Irvokas se ainakin on. Itäauto kuten kiakin.
Älkää kriitikot sitten pettykö kun Otavia tekee jälleen hyvää myyntiä.
Skoda Octavia tulee putoamaan eniten myytyjen joukosta. Toyota Auris on ensivuoden myydyin malli. TOYOTA on jälleen piikkipaikalle merkki kohtaisessa myynnissä. Ensivuonna myy jälleen laatu. Siinä Toyota on edelleen ylivoimainen muille merkeille. Toyotissa ei ole ollut moniin vuosiin mitään ongelmia. Ovat kestäviä ja taloudellisia, sekä hyviä ajaa. Skodan laatu ja ominaisuudet ovat surkeita.
Mikä ihme se on jos jo alun perin vanhanaikanen malli menettää yhä edelleen suosiotaan vuosien mittaan kun ei kykene uusiutumaan.