Finnair rekry 2017 pt.7

Kuittaus tuli sähköpostitse! :)

Juu sama täällä, laitoin myös eikä oo tullut vastausta. Koska en ymmärtänyt viestistä tarvittiinki minuöta potilasasiakirjat vaan vain oma selvitys. Miten teillä oli merkattu jos haluttiin potilasasiakirjat?

Mä laitoin eilen viestiä kun kysyin miten ne voi toimittaa ja tänää vastasivat heti. Lisäselvityksessä mulla luki ihan selvästi että potilasasiakirjat tulee toimittaa. Ei voinut ymmärtää väärin. Voihan se olla et osalta tarvitaan vaan oma selvitys :)

Saanko kysyä, että eikö sulla sitten mainittu toimitustapaa, vai etkö ymmärtänyt valita jotakin kolmesta vaihtoehdosta? :o

No mulla esim ollut tutkimuksia sairauksista, joita ei medissä mainittu. Tosin mitään ei ole löytynyt, mutta yhdessä vaiheessa paljon lääkärikäyntejä... Aikamoisen kasan saa toimittaa sitten lappuja tarkastukseen

Niin ja lääkärintarkastuksessahan voi aina löytyä jotain mistä ei itsekään ole tietoinen.

Juuuuuu kirjoitti:

No mulla esim ollut tutkimuksia sairauksista, joita ei medissä mainittu. Tosin mitään ei ole löytynyt, mutta yhdessä vaiheessa paljon lääkärikäyntejä... Aikamoisen kasan saa toimittaa sitten lappuja tarkastukseen

Lue lisää

Siis mitä tarkoitat joita ei medissä mainittu? Jätitkö kertomatta kyselyssä vai puhutko Trafin vaatimuksista? Kaikki on toimitettava jos niitä pyydetään. Itse juuri skannasin nivaskan.

Siis MED001 -kyselyssä ei ollut sellaisia kohtia. Joten ei niistä myöskään mitään selvitystä ole pyydetty? Kun en ole maininnut niitä missään.

Ettäniin kirjoitti:

Siis MED001 -kyselyssä ei ollut sellaisia kohtia. Joten ei niistä myöskään mitään selvitystä ole pyydetty? Kun en ole maininnut niitä missään.

Aa okei anteeksi en ihan ymmärtänyt. No sittenpä en usko että on mitään syytä huoleen, jos kyseessä ei ole vaiva mistä on mainittu trafin vaatimuksissa. Kerrot vaan reippaasti ja esität todisteet siitä että kaikki on ok. Hieman vain ihmetyttää että eikö med-kyselyssä tosiaan ollut mitään kohtaa missä asian olisi voinut/pitänyt tuoda esiin?

No ei ole mitään sairautta todettu... Tutkittu vain. :) MEDissä nimenomaan kyseltiin sairauksia... Eli periaatteessa ei ole esteenä, mutta on useita lääkärikäyntejä vain tutkimuksista johtuen... Oireet siis nyt jo loppuneet!

No sitten voit olla ihan huoletta! Tsemmppiä sulle!

Kiitos samoin! :)

Yksilöhaastattelut seuraavaksi, ja jos läpäisee niin sitten lääkärintarkastus :)

Juu tietysti siis haastattelu, unohtui mainita, että mikä medikaalivaihe seuraavaksi. :)

Eli siis onko periaatteessa muuta, kuin se tarkastus johon toimitetaan kaikki terveystiedot 2 v ajalta? Osaako kukaan sanoa, eikö lääkäri siis pääse näkemään tietoja, vai miksi pitää itse dokumentit toimittaa?

No haloo hyvin harva työssäkäyvä edes käyttää julkisia palveluita... Työterveyshuollot on yleensä yksityisellä, joita ei näy missään navitaksissa.

No kyllä kaikki näkyy navitaksessa, niin julkiset kuin yksityiset. Samoin omakannassa.

Haloovaanitsellesi kirjoitti:

No kyllä kaikki näkyy navitaksessa, niin julkiset kuin yksityiset. Samoin omakannassa.

Itse en ole käyttänyt julkisa vuosiin ja myöskin koko omakanta sen vuoksi tyhjä. Tarvitset ilmailulääkärille lausunnon jokaisesta lääkärikäynnistäsi, ja mikäli käyt yksityisellä ei niitä omakannasta löydy. Et haloo vaan.

No haloo vaan, itsekin käytän enemmän yksityistä, mutta SILTIKIN ne käynnit näkyy edelleen siellä omakannassa. Ja myös navitaksessa, jonne ei tavan kansalaiset edes pääse.

Valojapäälle kirjoitti:

No haloo vaan, itsekin käytän enemmän yksityistä, mutta SILTIKIN ne käynnit näkyy edelleen siellä omakannassa. Ja myös navitaksessa, jonne ei tavan kansalaiset edes pääse.

Lue lisää

No hyvä että tiedät sitten noin hyvin. Et vissiin näe omia asioitasi pidemmälle. Omakantaahan ei edes käytetä vielä koko maassa, ja ainakaan minun yksityinen työterveyshuolto (iiiiso lafka) ei talleta tietoja sinne. Kato vaikka googlesta.

No, vaikkei omakannassa sitten näy, niin navitaksessa näkyy. Nämä uudet järjestelmät esim estävät narkkeja ravaamasta toiselta yksityiseltä toiselle, jotta saisivat aina uudet reseptit itselleen jne.

Pakko nyt kyllä hypätä sivusta mukaan, eipä näy Navitaksessakaan, joka alkaa jo olla haudattu Oma Kannan myötä. Siksi siis pitää toimittaa itse.

Eikös omakannastakin voi piilottaa tiedot?

Kakskskslslsksksj kirjoitti:

Eikös omakannastakin voi piilottaa tiedot?

Voi. Eikä minkään yrityksen edustaja pääse sinne noin vain lukemaan kenenkään tietoja. Suosittelen vänkäämään itse finskin kanssa prosessista jos tuntuu ylivoimaiselta itselle hankkia muutama paperi.

Luetunymmärtäminen? Kukaan ylivoimaisesta puhunutkaan 😂 Pohtinut vain?

Voisit liittää nämä täällä käymäsi keskustelut Medi:n lisätietoihin niin tulis toi sun psyykkinen kuntokin sitten todistettua Finskille :D

Samat sanat.. Tosiaan tämä on toinen viestini tässä ketjussa. On se kumma kun ei edes keskustelua kestä? :o

Tää keskustelun taso on molempien osalta vajonnut niin alas että vaan naurattaa :D Alkaa tuntua että tultais hyvin toimeen livenä :D Takakeittiössä tavataan :D

:D

Minä! Otan norskin paikan vastaan, jos mahdollisuus siihen tulee :) tosin varmaan osallistun silti finskin yksilöihin, nehän on tammikuun alussa heti, ja norskin kurssi vasta tammikuun lopussa.

Ajattelin toimia täsmälleen samoin... Norski kiinnostaa enemmän jo palkan ja ilmapiirinkin puolesta :D

Norski olis kyllä ihan huipputilaisuus, ainoo miinus on sopparin määräaikaisuus :/ toisaalta uskoisin, että hyville tyypeille löytyy aina duunia! :)

Siihen mäkin luotan, firma kasvaa huikeeta vauhtia.... Ihan varmasti jatkuu työt jos hommansa hoitaa hyvin!

Sama juttu, mukana molemmissa. Miettiikö kukaan muu noita kohteita? Norskilla lyhyttä lentoa vs Finskillä kaukoreittejä

Lyhyissä lennoissa myös hyvät puolet, vaikka olisihan kaukolennoillekkin kiva välillä päästä. Hankalaa olisi valita noiden väliltä, mutta onhan siinä mahdollisuus päästä norskille määräaikaisuuden jälkeen long haulia lentämään :)
Kauheaa tämä odottelu kun rupee miettimään jos jonkinnäköisiä mahdollisia vaihtoehtoja, ennen kuin on mitään varmuutta edes paikasta :D

Norskifinski kirjoitti:

Lyhyissä lennoissa myös hyvät puolet, vaikka olisihan kaukolennoillekkin kiva välillä päästä. Hankalaa olisi valita noiden väliltä, mutta onhan siinä mahdollisuus päästä norskille määräaikaisuuden jälkeen long haulia lentämään :)
Kauheaa tämä odottelu kun rupee miettimään jos jonkinnäköisiä mahdollisia vaihtoehtoja, ennen kuin on mitään varmuutta edes paikasta :D

Lue lisää

Just näin, odottelu on pahinta. Ei voi tietää pääsekö edes kumpaankaan :D Noh, molemmat varmasti hyviä vaihtoehtoja.

Mulla valinta olisi Finski, mutta Norskin haastattelu meni muutenkin vähän kehnosti, niin en usko sinne pääsevänikään, eli tuskin tarvitsee tehdä valintaa :)

Osaako joku kommentoida Finnairin työilmapiiristä? Muutaman kerran joku siihen viitannut ja puoltanut sen takia norskia

åäöåäö kirjoitti:

Sama juttu, mukana molemmissa. Miettiikö kukaan muu noita kohteita? Norskilla lyhyttä lentoa vs Finskillä kaukoreittejä

Finnairissa kaikki lentää niin lyhyitä kuin pitkiä lentoja.

Ssoe kirjoitti:

Osaako joku kommentoida Finnairin työilmapiiristä? Muutaman kerran joku siihen viitannut ja puoltanut sen takia norskia

Finnairissa on hyvä olla töissä, kun ei päästä itseään imeytymään mukaan joka yrityksestä (taatusti myös Norwegianista) löytyvään negaation ja salaliittoteorioiden noidankehään. Finnair ei ole huono työnantaja. Oon viihtynyt suht hyvin jo kohta 10 vuotta, enkä ole lähdössä pois.

Kiitos asiallisesta viestistä, sain kaipaamaani hyvää vahvistusta päätöksenteon tueksi. Jokaisesta firmasta löytyy varmasti ne omat spekuloivat tyypit ja oma asenne ratkaisee paljon!

No tällä viikolla Dubaista tulleena, en itse ikimaailmassa haluaisi Norwegianille töihin... Cabin crew töykeitä virolaisia, noh mutta kuka jaksaisikaan olla mukava täyteenahdetussa pienessä lentokoneessa...

Ihan yhtä pieniä ja täysiä on ne Finskinkin koneet.

No kyllä itse lensin Dubaihin "hieman" isommalla koneella Finskillä 😂
Finski lentää Ouluun isommalla, mitä Norski Dubaihin...

sdfdsfsdfsd kirjoitti:

Ihan yhtä pieniä ja täysiä on ne Finskinkin koneet.

Ei Finnair lennä kaukolentoja pienimmillä koneillaan :D

Dubaita ja Kanariaa ei lasketa kaukolennoiksi. Dubaita lennetään A320-sarjan koneilla, eli "pienillä" koneilla. Et silleen tietäjät.

Finnair lentää Dubaihin kapearunkoisella A321-koneilla. Verrattuna Norskiin kapearunkoisiin (Boeing 737), Finskin koneissa on tossa konetyypissä pari riviä enemmän istumapaikkoja. Ei ne muuten mun mielestä eroa tilavuudessaan toisistaan. Ihan yhtä ahdasta molempien keittiöissä ja käytävillä on :D
Mä lentäisin mielelläni myös long haulia, siksi kiinnostaa Finnair enemmän :)

Ja minä en kyllä haluaisi sellaista kollegaa, jonka asenne on "kuka jaksaisikaan olla mukava täyteenahdetussa pienessä koneessa" :D Kyllä niissä isommissakin koneissa matkustajia riittää ja crew on myös isompi. Oletko koskaan nähnyt millaiset crewn lepotilat ovat laajarunkokoneissa? Melko pieniä koppeja nekin. Perusvaatimuksiin kuuluu, että käyttäytyy mukavasti ja ystävällisesti, vaikka kone olisikin täynnä :)

Mitä merkitystä sillä on? Lääkäreillä vaitiolovelvollisuus ja kaikilla varmasti elettyä elämää takana. Ei kannata yrittää olla ihan ehjä ja täydellinen ihminen. Säröittä selviytyneet päälle 20-vuotiaat ovat harvassa.

Miksi et halua tietoja eteenpäin, kun kuitenkin tietosi käsitellään luottamuksellisesti? Ymmärrän kyllä, että on arka aihe. En tiedä onko tuollaisen asian salaamisesta mitään haittaa, mutta itse en uskaltaisi salata tai jättää toimittamatta mitään. Mutta tuossa ei silti ole kyse sairauden salaamisesta, niin en tiedä vaikuttaisiko se mitenkään vaikka joskus paljastuisi ettet ole näistä käynneistä kertonut.

Lääkäri (tai kuka tahansa muu hoitohenkilökunnasta) tarvitsee aina luvan muiden kuin itse kirjaamiensa potilastietojen tarkasteluun. Vaikka lääkäri olisi hoitava lääkärisi, työterveyslääkärisi, hänen kuuluu pyytää sinulta suullisesti tai kirjallisesti lupa katsella potilastietoja muiden kuin omien kirjaamistensa osalta. Kanta.fissä on mielestäni joku kohta, josta saa antaa sen luvan kaikille sinua hoitaville henkilöille. Eli jos tällaisen olet raksinut, niin sitten sinua hoitava lääkäri saa tarkastella tietoja luvallisesti. Tällöin ne näkynee myös sille ilmailulääkärille. Mutta varmaan kanta.fissä voi valita, ettei suostu tietojen luovuttamiseen. Silloin lääkäri tarvitsee sulta sen kirjallisen tai suullisen luvan erikseen.

Siis ei ole mitään psyykisen puolen vammoja tosiaan hoidettu, että ei lisäsaikkuja ole tulossa. Ihan mustaa silmää mm hoidettu...

En tiedä, kai sen voisi heillekin kertoa, mutta on vaan sellainen aihe, josta en ole KENELLEKÄÄN muulle, kuin lääkärille (ja nyt teille) kertonut. Koen siis suurta häpeää.

Piilotin omakannassa käynnit tähän liittyen, mutta mietin siis, että kun pyydän työterveydestä sitten hoitotiedot, voiko noita ns ottaa pois välistä? Ja mikä tuo yllä mainittu Navitas on, onko se nyt todellinen vai ei?

Mä en ole koskaan kuullut Navitaksesta...
Ymmärrän tuon häpeän tunteen, koska itselläni on ollut myös väkivaltainen suhde, ja vaikka en koskaan saanut mustaa silmää tai muita vammoja, niin en itsekään ole asiasta puhunut kuin lääkärille. Jos lääkärintarkastukseen asti pääsen, niin asiasta on kyllä merkintä yhdeltä lääkärikäynniltä. Se tosin oli noin 2 vuotta sitten, joten on siinä rajoilla, kuuluuko toimittaa tuon käynnin potilastietoja vai ei, mutta jos pitää toimittaa, niin sitten asia saattaa varmaan tulla puheeksi..
Toivottavasti sulla on nyt parempi tilanne etkä joudu kokemaan enää väkivaltaa <3

Voi kiitos <3 suhteesta olen päässyt ONNEKSI pois. :) Mutta silti en kehtaa siitä kenellekään puhua.. Edes lääkärille en olisi halunnut, mutten mustalla silmällä voinut töihin mennä...

En tosiaan vaan jaksaisi ottaa asiaa enää uudelleen puheeksi. Eihän se estäisi työllistymistä, mutta se häpeä koko asiasta on jotain niin suurta... Siksi nyt piilotin sen, eli periaatteessa ilman mun lupaa ei sen pitäisi kenellekään mennä eteenpäin. Ainoastaan siis se, kun haen työterveydestä ne todistukset, niin siellä saattaisi olla :/

Oletko ollut sairaslomalla tuosta syystä? Silloin ne todistukset pitää varmaan toimittaa. On varmasti vaikea asia ja ymmärrän, miksi et halua menneitä asioita toisen lääkärin kanssa enää käydä läpi, mutta sulla ei ole mitään syytä hävetä! Jos tulet valituksi ja menet lääkärintarkastukseen, niin suosittelen olemaan täysin rehellinen, jos sairaslomia on ollut näistä syistä, ettei vaan sitten tule myöhemmin mitään ongelmia. Tsemppiä kovasti hakuun sulle! :)

Ootko hoitanut muut asiat työterveydessä? Pyydä vaan sieltä sitten 2 vuodelta kaikki etkä pyydä julkiselta mitään. Ei niitä kukaan saa tietää ellet itse tuo esiin. Ei noi asiat kuulu kellekään enää. Tsemppiä ja onnea etgä olet päässyt pois!

Voi kiitos ihanat <3 tulipa hyvä mieli! :) Joo jouduin olemaan pari päivää pois töistä (onneksi loma oli alkamassa)... Meillä siis on työterveys julkisella... Eli käytännössä terveyskeskuksessa ja siellä kaikki käynnit :/

Pitääkö tämä nyt paikkansa? Ainakaan alkuvuoden rekryjen keskusteluissa ei ole tästä mitään?

Kyllä mä oon käsittänyt näin myöskin. Tämähän on sitten vasta, jos tulee valituksi.

Joo itse pitää maksaa, kuullu myös samaa.

Ihan pirun kallista. Ja siis ilmailulääkärille mennessähän ei ole vielä varmaa että pääset kurssille. Eli maksat yksityisellä satasten tutkimukset jotka sitten siellä käydään läpi sen 2 vuoden terveyshistorian kanssa. Niiden perusteella sitten päätetään pääsetkö vai et. Toisaalta jos tulee hylky onhan sulla sit omat sydänfilmit :D

Pää pystyyn, ja uusia verkkoja vesille! :) tiedän fiiliksen, itse en saanut ensimmäisellä kerralla edes ryhmiskutsua!
itse menin haastikseen positiivisella asenteella, yritin jutella mahdollisimman monen hakijan kanssa, otin toiset huomioon tehtävässä, ja kysyin muiden mielipiteitä. En puhunut kenenkään päälle, ja hymyilin todella paljon! Näillä pääsin jatkoon, en sitten tiedä mitä sellaista sanoin/tein, että jatkoon valitsivat.
En myöskään usko, että tehtävässä oli mitään tapaa, miten olisi pitänyt tehdä, vaan katsoivat miten tulet toimeen uusien ihmisten kanssa.
Finski ei ole ainoa vaihtoehto, aina voi hakea muuhun yhtiöön, niin pääsisi kerryttämään hieman kokemusta, ja myöhemmin hakea uudelleen finskille. Ja jos on valmis muuttamaan ulkomaille, mahdollisuutesi moninkertaistuvat!! Tsemppiä, ainakin sait hyvää harjoitusta seuraaviin haastiksiin 😊

Siis mulla ihan sama fiilis, kun alottajalla. En vaan ymmärrä mikä hitto meni pieleen. Tuntuu, että haastattelijat ei tykännyt mun ilosesta persoonasta, tai jotain. En ymmärrä. Voikun sais jonkun palautteen ni vois oppiakin jotain seuraavaa kertaa varten. Tulin hyvin toimeen kaikkien kanssa ja muutenkin ryhmän yhteishenki oli hyvä. En puhunut liikaa, mutta en liian vähääkään.

Olisiko sitten voinut jäädä työkokemuksesta/koulutuksesta kiikastamaan? Tai kielitaidosta?

En ole enää mikään nuori nainen, laaja työkokemus vaativasta asiakaspalvelusta, kielitaito laaja ja erinomainen....
Olin myös haastattelussa aurinkoinen ja sopivasti "hauska", olen sosiaalisesti todella lahjakas.
Olisiko vaan ollut ylitarjonta sopivista hakijoista? Jotka sitten kuitenkin menee Norwegianille tai ei voikaan olla kahta kuukautta kurssilla....
Ja mä en päässyt edes jatkoon.
No, täytyy hakea uudestaan ja toivoa että haastattelijat ainakin olis eri tyypit.

Ymmärrän pettymyksen ja surun. Yritä ajatella niin, että opit tästä hakukerrasta jotain. Ensi kerralla olet ollut jo haastattelussa, joten tiedät paremmin miten varautua. Sitä odotellessa kerrytät lisää itsevarmuutta ja kokemusta työelämästä/opinnoista.
Moni hyvä karsiutuu jo alkuvaiheessa eikä mikään haastattelu voi varmuudella mitata, kuka olisi paras työhön. Hakijoita on paljon ja karsinta on haastavaa.

Mieti ensi kertaa varten, miten esittelet itsesi, niin että tuot persoonaasi paremmin esille. Kerro rohkeasti vähän enemmän itsestäsi, lyhyesti ja ytimekkäästi vastaaminen ei välttämättä ole paras tapa jäädä mieleen. Voit treenata itsesi esittelyä vaikka ääneen kotona, se ainakin auttaa mua muistamaan paremmin mitä haluat itsestäni sanoa.
Muistele myös ensi kertaa varten mikä ryhmätehtävän aihe oli, ja pohdi mitä muita aiheita voisi vastaavassa tehtävässä olla ja mitä haluaisit niistä sanoa.

Mä olen hakenut muutaman vuoden ajan eri lentoyhtiöille, ja olen päässyt aiemmin muutamaan haastatteluun, joista sitten on tullut hylky. Se on todella musertavaa, varsinkin jos omasta mielestä meni ihan hyvin (kerran on myös mennyt niin huonosti että aloin itkeä haastattelusta pois päästyäni).

Uusia hakuja on varmasti tulossa lähivuosina! Nyt et vaan lannistu! Sitkeys palkitaan. Ensi kerralla ihan hyvin voit päästä jatkoon ja kurssille, kun jaksat vaan yrittää ja pysyä toiveikkaana. Tsemppiä ja kärsivällisyyttä! <3

Itse tulen pettymään todella pahasti, jos en tule valituksi kurssille. Mutta en aio siltikään luovuttaa, vaikka tulisi hylky. Toisilla on niin hyvä onni, että pääsevät ekalla yrittämällä, toiset joutuvat yrittämään monta kertaa.

Siis mä oisin voinu kirjottaa ton yhen kommentin. Kielitaito erinomanen, pitkä kokemus myynnistä ja asiakaspalvelusta. Muutenkin kaikki niin sama, i feel you!!!!!!!! D: hakikohan ne jotain "hiljasempaa" tyyppiä koska itekin koen olevani sosiaalisissa tilanteissa hyvä ja just hauska. EN tiiä. tuntuu et toi on jotenkin niin hakuammuntaa ja riippuu niin paljon siitä et mitä just omat haastattelijat kelaa. Meillä oli aivan poker face haastattelijat, tuntuu että ne ei ois yhtään halunnu olla siinä. Sit luki täältä ni muilla oli ollu niin ilosia ja hauskoja haastattelijoita :D

Mä tipuin ryhmiksissä, koska sössin haastattelussa. Olin myös varmasti vanhin ryhmässäni :D Kielellisesti jäädyin, vaikka enkkua puhunkin mielestäni ihan hyvin. Mutta aivan ihania tyttöjä oli ryhmässä, toivon että niistä parhaat ja innokkaimmat pääsis jatkoon <3

Ja kannattaa kokeilla pyytää palautetta. Itse pyysin kerran, ja palaute oli aika yllättävä. Nyt Finnairin haastattelussa pidin huolen, että ne piirteet, joita tuossa aikaisemmassa haastattelussa multa jäätiin kaipaamaan, tulivat esille.

Varmasti vaikuttaa myös se, millaiset haastattelijat on, ikävä kyllä. Mulla oli ainakin tosi mukavat haastattelijat, joten siinä tilanteessa oli tosi helppo olla. Mä olin myös eidän ryhmästä eniten äänessä, ja silti pääsin jatkoon.
Miten hyvin onnistuitte tuomaan esille omaa motivaatiotanne? Voisiko olla, että siitä jäi kiikastamaan?

No olipas hyvä että avauduin aiheesta, en olekaan yksin. Näistä fiiliksistä en oikein voi puhua irl.
Ja nimimerkki Paskaaaaaaaa, ollaan oltu samojen tyyppien haastattelemina.
Kiitos kaikille tsempistä!
Haen vielä uudestaan, mulla vaan se tosiasia, että en ole enää nuori, jos ens kerralla ei onnistu, jäänee tämä unelma mun osalta.
Ja harmittaa niin kovasti, kun kyse ei tosiaan ole rahasta tai sen puutteesta, haluaisin TEHDÄ TÄTÄ TYÖTÄ. Vaan mitenkäs sen haastattelussa fiksusti selität?

Tsemppiä kirjoitti:

Ja kannattaa kokeilla pyytää palautetta. Itse pyysin kerran, ja palaute oli aika yllättävä. Nyt Finnairin haastattelussa pidin huolen, että ne piirteet, joita tuossa aikaisemmassa haastattelussa multa jäätiin kaipaamaan, tulivat esille.

Lue lisää

Mikä oli palaute jos saa kysyä?

Mikäpalaute: En ollut tarpeeksi itsevarma. En olekaan kaikista itsevarmoin niin tyyppi, mutta se oli silti yllättävä palaute, sillä luulin haastattelun menneen hyvin ja oloni oli ollut rento ja luottavainen. Nyt onnistuin ilmeisesti paremmin Finnairin haastattelussa.

Tein todella selväksi että motivaatiota on. Se tässä onkin, kun itsestä tuntu että meni hyvin ja selkeesti ei mennyt:Ddd taidan kyllä pyytää palautetta.

Mitä kautta pyysit /sait palautteen? Helmikuussahan tulee palaute netissä tehdyistä testeistä, mutta luulen/tiedän että ne meni hyvin.
Enemmän kiinnostaa just se, menikö jotain pieleen haastattelussa...

Pyysin sähköpostitse. Oli siis ihan toisen yrityksen haastattelu, eli en tiedä miten Finskillä on resursseja vastailla tällaisiin pyyntöihin. Kannattaa kuitenkin kysyä, vastauksessa voi kyllä mennä aikaa!

No eipä se nähtävästi haastattelijoistakaan johdu. Itse masennuin ryhmisten jälkeen, kun haastattelijat olivat todella jäisiä ja jopa kylmiä meitä kohtaan jne mutta silti jatkossa ollaan! Eiköhän he vain valitse sieltä ne soveltuvimmat henkilöt :)

Niin, totta tuokin. Haastattelijat oli jääkylmiä eikä reagoineet siis mitenkään. Mielestäni haastattelu meni kuitenkin minun ja lähes koko ryhmän osalta hyvin. Olin tyytyväinen kokonaisuuteen myös omalta osaltani.
Kun hylky tuli, olin todella pettynyt.
Haastattelun kylmä ilmapiiri nousi mieleen. Meidän haastateltavien kesken ilmapiiri oli ihana ja innostunut kuitenkin.

Mietin juurikin sitä, että miten se oma soveltuvuus ja motivaatio siinä tilanteessa tuodaan esille?
Ryhmässä osaan toimia, kuuntelen, otan huomioon, kysyn ja sanon oman kannan. Hymyilen. Mitä vielä vaaditaan?

Onkohan rekryn eri vaiheet pisteytetty ja jatkoon pääsyyn ei ainoastaan riitä se, että ryhmis meni hyvin. Eli jos aiemmat osiot on pisteytetty ja ne ovat menneet huonommin, niin vaikka ryhmis olisi mennyt hyvin, ei välttämättä ole jatkossa. Eli ne jotka ovat pudonneet ryhmiksen jälkeen eivät välttämättä ole olleet lainkaan huonompia itse ryhmähaastattelussa, kuin ne jotka ovat päässeet jatkoon. Niin tasaisia monet ryhmät näyttävät olleen ja olisihan se haastattelijoille aikamoinen homma erotella pelkän lyhyen ryhmähaastattelun perusteella pätevät ei pätevistä. Luulen, että kokonaisuus ratkaisee.

Tsemppiä kirjoitti:

Ja kannattaa kokeilla pyytää palautetta. Itse pyysin kerran, ja palaute oli aika yllättävä. Nyt Finnairin haastattelussa pidin huolen, että ne piirteet, joita tuossa aikaisemmassa haastattelussa multa jäätiin kaipaamaan, tulivat esille.

Lue lisää

Haluatko kertoa mitä piirteitä ja puolia haastattelijat jäivät kaipaamaan? :)

YksSiivetön kirjoitti:

Niin, totta tuokin. Haastattelijat oli jääkylmiä eikä reagoineet siis mitenkään. Mielestäni haastattelu meni kuitenkin minun ja lähes koko ryhmän osalta hyvin. Olin tyytyväinen kokonaisuuteen myös omalta osaltani.
Kun hylky tuli, olin todella pettynyt.
Haastattelun kylmä ilmapiiri nousi mieleen. Meidän haastateltavien kesken ilmapiiri oli ihana ja innostunut kuitenkin.

Mietin juurikin sitä, että miten se oma soveltuvuus ja motivaatio siinä tilanteessa tuodaan esille?
Ryhmässä osaan toimia, kuuntelen, otan huomioon, kysyn ja sanon oman kannan. Hymyilen. Mitä vielä vaaditaan?

Lue lisää

Heh, olitkohan sitten mun ryhmässä :D

Itse siis olin täysin varma, etten jatkoon pääse. Haastattelijat olivat niin jäätäviä, ei hymyn häivähdystäkään edes kätellessä. Silti onneksi jatkossa olen... Olisi kiva tietää, miten muilla omasta ryhmästä meni :)

Kiitos kaikille kommenteista ja tsempistä!
Tsemppiä myös kaikille teille, joilla haastattelut ja testit jatkuu.
Kiva, jos jaksatte ja viitsitte kirjoitella fiiliksistä ym tänne edelleen.
Toivotan kaikille hyvää mieltä ja sitä onneakin jatkoon!

Siis miten voit olla jatkossa, jos tatuointeja on kielletyillä alueilla? Nehän tarkastettiin ryhmiksissä?

Peittäminen ei käy. Missä sulla on tatuointi ja onko sulle sanottu, että se tulee poistaa?
Eikö tuollainen poisto-operaatio vie joitakin kuukausia vähintään, ehditkö poistattaa sen ennen kurssia, jos tulet valituksi?

Miten muka olet jatkossa, kun et edes tiedä, että peittäminen EI ole vaihtoehto? Ja tosiaan ryhmiksissä ne tarkastettiin, jatkoon ei päässyt jos tatuointi kielletyllä alueella. Ellet sitten valehdellut olevasi tatuoimaton.

Jos lupasi poistaa tatuoinnin edellytyksenä tietysti, että pääsee jatkoon niin pääsi vielä ryhmiksestä läpi. Varmaan yksilöissä syynätään tarkemmin. T:toinen kellä tatuointi vähän näkyvillä ja edelleen jatkossa.

Mutta poistatteko tatuoinnit vasta, jos tulette valituiksi kurssille (tammikuun loppupuolella)? Jos teidät halutaan vaikka maaliskuun alussa alkavalle kurssille, niin eihän tuossa ole kuin reilu kuukausi aikaa poistaa tatska.
Miksiköhän tatuoinnit edes tarkistettiin, jos niitä saa olla kielletyllä alueelle, kunhan ne poistaa ennen kurssia?

tatuoimaton kirjoitti:

Mutta poistatteko tatuoinnit vasta, jos tulette valituiksi kurssille (tammikuun loppupuolella)? Jos teidät halutaan vaikka maaliskuun alussa alkavalle kurssille, niin eihän tuossa ole kuin reilu kuukausi aikaa poistaa tatska.
Miksiköhän tatuoinnit edes tarkistettiin, jos niitä saa olla kielletyllä alueelle, kunhan ne poistaa ennen kurssia?

Lue lisää

No ymmärrät varmaan, että 3 sentin kokoisen perhosen poisto on realistisempaa kuin esim. full sleeven. Sitä siinä varmasti tarkastettiin.

No ymmärrät varmaan, että sen pienenkin tatuoinnin poisto on usean kuukauden prosessi?

Ymmärrät varmaan, että vastaukseni oli lähinnä kysymykseesi "miksiköhän tatuoinnit edes tarkistettiin?" Tyhmä esiintyy siellä päässä. Kisses.

Tuo sulle vastannut oli joku muu kuin minä, mainitsemasi kysymyksen esittänyt.

Kovin hyökkäävää osa porukasta täällä, enkä viittaa vain tähän tatuointi-keskusteluun. Toivottavasti nämä ihmiset osaa käyttäytyä vähän sopuisammin työelämässä, jos vaikka ollaan tulevaisuudessa kollegoita.

Itse aion ottaa virkavapaata tai lomaa kurssin ajaksi, jos sinne asti pääsen. En tosiaankaan uskalla irtisanoutua ennen kuin kurssi on läpäisty ja työsopimus tehty.

Vain yhdet korvikset saa olla ja nekin on tarkkaan määrätty et millaiset.

Sain mailia jossa kiitti lisäselvityksistä. Lupasivat ilmoittaa sitten kun lisäselvitykset on käyty läpi.

Mulle ei tullut mitään viestiä, sähköpostilla (terveyspalvelut) laitoin dokumentit...

Minäkään en saanut vahvistusta.

Mulle tuli heti seuraavana päivänä myös kuittaus, että perille tulivat! Jännä ettei kaikille oo tullu.. No perille ovat varmasti kuitenkin menneet! :)

Äh nyt alkoi mietityttämään, minäkään en saanut kuittausta sähköpostilla lähetetyistä lisäselvityksistä. Lähetetyt kansiossa kyllä viestini näkyy joten kaiken järjen mukaan sähköposti on heille mennyt. Harmi, etteivät systemaattisesti ota yhteistä linjaa, vaan osalle vain lähettävät kuittauksen saapuneista lisäselvityksistä.

Ei pidä paikkaansa, faktat olleet pöydässä alusta asti.

Mutta siis jos nyt kurssilta valmistuneet työllistyvät vasta kesällä, hehän joutuvat kertaamaankin tässä valissä ennen kuin pääsevät töihin? Mites tuon on kannattaavaa, kenellekään? Ja siis jos viimeisimmiltä kursseilta vvalmistuneet saavat töitä vasta kesällä, niin eiköhän se tarkoita sitä että tulevilta kevään/kesän kursseilta valmistuvat ovat vasta seuraavana jonossa, eli joskus syksyllä? Voiko tämä tieto nyt pitää paikkansa vai onko taas vaan trolli? Voisko joku syksyn kurssilainen kertoa mikä tässä on tilanne?

Joku itsestään epävarma vaan yrittää tiputtaa jengiä ennen yksityishaastatteluja... Kannattaisi pelata ihan vaan reilua pelia, epärehellisyys ei pitkälle kanna.

Joo mun mielestä tosi kurjaa jos henki täällä on tälläinen, toivottavasti ei heijastele tulevaa työilmapiiriä.

Höpöjuttuja.

Alkaa norski kiinnostaa kokoajan enemmän ja enemmän. Ja kun kurssiaikatulustakaan ei ole ollut mitään muuta tähän mennessä että kuin keväällä/kesällä... Varmaan meidän reksrylle käy niin, kurssien pitoajankohta venyy. Ensimmäiselle porukalla ehkä tarjotaan kesälomasijaisuuksia. Hitto että kiukuttaa, ei se että tilanteet muuttuu mutta epätietoisuus. Tässä voi kyllä käydä ihan miten vaan.

Miten teidän kurssilla reagoitiin uutiseen, jättikö kukaan kesken? Hurjalta kuulostaa 6 kk työttömyys...

Miksi finnair sitten ylikouluttaisi? On jo liikaa miehistöä niin miksi sitten haetaan lisää työntekijöitä?

Liikaa miehistöä tilapäisesti koska lentäjiä ei ole tällä hetkellä tarpeeksi. Lentäjät saadaan vasta keväällä puikkoihin.

Kunpa vain Finnair vastailisi siellä, edellisen kerran vastailtu 10 pv sitten. Olisi kyllä mukava kuulla faktaa ihan yrityksen puolelta, tässä on aika monella ns. elämä pelissä.

laitoin kyselyä as.fm:ään. Saas nähdä tuleeko vastusta.

Epäilen et tilanne tasottuu kun lentäjät saadaan koulutettua :) ei kannata vielä murehtia kun haastattelut ei edes ole vielä alkanu.

Juuri näin! Vaikka sitten johonkin vuokrafirmaan listoille varalle, jos nyt irtisanoutuu vakiduunista. Kyllä sen pari kk kärvistelee vaikka kaupan kassalla :)

Ainalöytyyratkaisu kirjoitti:

Juuri näin! Vaikka sitten johonkin vuokrafirmaan listoille varalle, jos nyt irtisanoutuu vakiduunista. Kyllä sen pari kk kärvistelee vaikka kaupan kassalla :)

Oikea asenne! 👌

Just näin! Itselläkin on kokoaikaisen työn lisäksi tällä hetkellä myös extraduuni, johon voin mennä aina tekemään töitä, jos aikaa vain on :) Eli kannattaa varautua työttömyyteen nyt jo, säästämällä ainakin sen verran, että pari kuukautta pärjää ilman työtä, ja mahdollisesti hommata extraduuni.

Mun mielestä ihan ymmärrettävää ilmailualalla, että varautuu tilapäiseen työttömyyteen. Kuinkahan moni lentäjäkään saa heti valmistuttuaan työpaikan?
Ilmailualalla asiat muuttuvat koko ajan, ja fiksuahan tälläisiin on varautua.
Itse haluan kyseiseen työhön niin paljon, että ei puolen vuoden työttömyys haittaisi, jos tiedossa kuitenkin on varma työllistyminen jossain vaiheessa! :)

Todella, kertoo lähinnä hakijoiden matalasta iästä ja siitä miten ovat vaikka omakustanteisesti valmiita ilmojen kuningattariksi. Huhuhh sanon vaan.

Kenellä? Niillä, jotka säästävät rahaa ja tekevät vaikka vuokratöitä sillä aikaa? Noh, onneksi kuitenkin sitten on meitäkin, jotka ovat valmiita tekemään kaikkensa, jotta pääsisivät lentämään ;)

Naiiveja ovat ne, jotka täällä ovat itkeneet jostain parin kk:n palkattomuudesta ja vikisseet tukien perään 😃

Iltaduunia voi kurssin ohella kyllä tehdä ja kurssin jälkeenkin.

Juu huomaa selkeesti kyllä ketkä ovat oikeasti motivoituneita kyseiseen työhön, eivätkä hae työtä vain hetken mielijohteesta tai lentoetujen toivossa :)
Jos todella työhön haluaa, kestää kyllä muutaman kuukauden palkattoman kurssin (joka sekään ei ole itsestään selvyys, joissain yhtiöissä maksat itse kurssista) ja mahdollisesti jonkun kuukauden odottelun, että itse työn pääsee aloittamaan.

Kurssin käyneenä voin sanoa, että sinä aikana ei kyllä töissä kerkeä/kannata olla. Kurssi erittäin intensiivinen ja joka ilta pakko opiskella. Viikonloppuisin voi ehkä pientä työtä tehdä mutta aika rankaksi se käy. Koe materiaali englanniksi, kokeista pitää saada 90% oikein ja kerran saa uusia. Jos tokalla kerralla reputat, lentää kurssilta automaattisesti pihalle. Näitä aina välillä tapahtuu.
Kannattaa nyt ennen kurssia laittaa rahaa säästöön, jotta taloudellisesti selviää 2kk kestävän palkattoman kurssin sekä siihen päälle vielä 1kk ennen kuin saa ensimmäisen palkan..
Kun kurssista ja palkattomista kuulauksista selviää, on työ itsessään ihan mahtavaa! Tsemppiä kaikille haastatteluihin! Ja onpas kurjaa kun osa täällä kirjottelee tosi negatiivisesti ja lannistavasti. Ilmailualalla asiat voi muuttua yön ainana, siihen on vain totuttava..

Nyt et ymmärtänyt pointtia sitten ollenkaan.

Lähinnä se, että kitistään matalaa palkkaa ja alun työttömyysjaksoa, ihmiset ei ole tottuneet säästämään ja elämään "köyhemmin", jotta saavuttaisivat unelmiaan

Ksksjshskaööajaja kirjoitti:

Lähinnä se, että kitistään matalaa palkkaa ja alun työttömyysjaksoa, ihmiset ei ole tottuneet säästämään ja elämään "köyhemmin", jotta saavuttaisivat unelmiaan

Voi luoja! Kuuntele nyt itseäsi. Ihmisten pitäisi siis elää "köyhemmin" jotta pääsevät tekemään töitä? Missä ihmeen pumpulissa sä olet kasvanut? Iskä maksaa uuden lentoemäntäharrastuksen?

Jos osaat yhtään lukea tai sisäistää lukemaasi, huomaat, että teen töitä :o

Asiallisten? Mieluummin palkkaavat sellaiset, jotka tekevät kaikkensa unelmien eteen kuin marisevat mammat 😂 Luuletko oikeasti, että sinne halutaan jo parhaat päivänsä nähneitä feministejä?

Eiköhän sinne lopulta valita ne, jotka ensinnäkin ovat päteviä työhön, sekä ne, kenellä sitä motivaatiota on. Eikä niitä palkattomasta kurssista kitisijöitä, ja liian suurilla toiveilla olevia joilla ei selkeästikkään ole palavaa halua tähän työhön.
Miksi pitää hakea, jos ei tiedossa oleva palkka kelpaa?

Kyllä pahimmat prinsessat putoaa jo uimakoulussa :D Vesi on kylmää ja märkää, menee meikit pilalle ja tulee itku.

Prinsessat? Kuka tässä nyt on prinsessa, jolla tulee uimakoulussa itku?
Jos olet valmis uhraamaan asioita (ja painamaan duunia tuplasti), jotta pääset lentoemännäksi, olet prinsessa? Tuleeko teille vanhemmille uutena juttuna, että nuoremmat sukupolvet saattavat olla ahkeria ja motivoituneita?

Toivottavasti te "valittajat" ilmaisette mielipiteenne Finnairille viimeistään sitten yksilöhaastattelussa. Muistakaa vaatia kolminkertaista palkkaa ja ilmoittakaa, että aiotte osallistua jokaiseen ammattiliiton lakkoon. Älkää myöskään unohtako tukivaatimuksia kurssia varten. JA TÄRKEIN! Muistakaa varoittaa meistä "prinsessoista", jotka ovat motivoituneita ja ahkeria työntekijöitä!

Sinä varmaan myös muistat kertoa ettet aio liittyä liittoon, olet valmis vaikka 0-tuntisopimukseen kunhan pääset "lentämään", ja teet töitä tuplat samalla palkalla. Tulet varmasti olemaan todella suosittu työkavereidesi keskuudessa ja yhteisissä työtaisteluissa. Ahkeruus ja motivoituneisuus ovat kauniita asioita, mutta sinun kohdallasi on nyt kyse tietämättömyydestä ja kokemattomuudesta. Suosittelen kasvamaan työelämään jossain ja yrittämään myöhemmin, hieman kypsempänä uudelleen <3

En ole kommentoinut aiemmin, nyt on pakko.
Täällä niin paistaa läpi vanhuus ja nuoruus - vanhat mollaavat nuoria, jotka tavoittelevat unelmiaan. Mihin nuorempien tarvitsee mennä kasvamaan? Eikö muka ahkeruus, motivoituneisuus ja innokkuus kelpaa työmarkkinoilla?

Itse asetun jonnekin vanhan ja nuoren väliin, olen 26 -vuotias ja jatkossa Finnairin rekryssä. Minä tiedän, että palkka on melko pieni, eikä työllistyminen tapahdu välttämättä heti. Silti hain Finnairille, sillä se on ollut pitkään unelmani, kuulosti se naiivilta tai ei. Opiskelen toista vuotta ammattikorkeakoulussa, joten tämä työ sopii opintojeni ohelle. En ymmärrä, miksi hakuun sitten on osallistunut suorastaan katkeria ihmisiä, jotka eivät ole edes viitsineet selvittää palkkatasoa ja koulutuksen palkattomuutta? Minusta on turha mollata motivoituneita ja kaikkensa tekeviä hakijoita, hehän tätä kovasti haluavat ja ovat valmiita tekemään työtä nykyisillä ehdoilla (jotka ei teille vanhemmille kelpaa).

Voiko tältä alalta vaatia edes parempaa palkkausta? Koulutukseksi kun riittää jo pelkkä lukio tai amis. Ei sitä kaupankassallakaan vaadita lääkärien palkkaa. Jokainen on voinut jo hakuvaiheessa selvittää speksit ja miettiä, sopiiko se sitten itselleen.

Turha se vaan on tätä oikeasti haluavia haukkua, se ei teidän asemaanne ollenkaan tule parantamaan. Aivan varmasti paikat täytetään henkilöillä, jotka ovat sopivia työhön, motivoituneita sekä omistautuneita. Ei sinne kaivata elämäänsä kyllästyneitä muiden alistajia. Minä ainakin arvostan äärettömästi ihmisiä, jotka vaikka sitten painavat toista duunia iltaisin rahoittaakseen lentoemäntä"opinnot". Kertoo kunnianhimosta, ahkeruudesta ja omistautumisesta.

Asiasta kinasteleminen suomi24-keskustelupalstalla tuskin hyödyttää ketään.
Tuskin kukaan on valmis tekemään töitä alle tes:in mukaisen palkan, tai 0-sopparilla, onhan porukka hakenut vakituiseen työhön olettaen, että minimitunnit myöskin on.
Kurssin palkattomuus, sekä työn aloittamisen odottelu toivottavasti on myös ollut kaikilla tiedossa.
Finnair varmasti osaa poimia jyvät akanoista yksilöhaastiksissa :)

En nyt muuhun ota kantaa kuin tuohon työskentelyyn; itse aikanaan välivuosina (lukion jälkeen, ennen kun hain yliopistoon) tein kahta duunia, aamuvuorossa toista ja iltavuorossa toista ja hyvin riitti aika. Nyt yliopisto-opiskeluiden ohella teen 50 -tuntista viikkoa, joten eiköhän sen kurssin siinä iltaduuninkin ohella läpäise, kun on yliopistoakin jo vuosi suoritettuna noilla työtunneilla. :D

edellisellä kurssilla ei näin ainakaan ollut

Eikai Finnair voi sitä kieltää, mutta ymmärrän jos on suositus, itse aikonani käynyt kurssin ja oli kyllä rankkaa, ei siinä muita hommia tehdä. Jännä että tämä niin motivoitunut porukka on sitten tekemässä muita hommia ohella, luulisi haluavan selviytyä kurssista kunnialla.

Jos firma saa erinomaista työvoimaa halvemmallakin, miksi maksaa kokeneemmalle? Nuorilla yleisesti ottaen jaksaminenkin parempi, ja itsekkin valitsisin nuoren, energiaa ja intoa täynnä olevan mieluummin, kuin vanhemman ja ehkä kokeneemman.

Nnldbbk kirjoitti:

Jos firma saa erinomaista työvoimaa halvemmallakin, miksi maksaa kokeneemmalle? Nuorilla yleisesti ottaen jaksaminenkin parempi, ja itsekkin valitsisin nuoren, energiaa ja intoa täynnä olevan mieluummin, kuin vanhemman ja ehkä kokeneemman.

Lue lisää

Laatu maksaa. Tyhjän saa pyytämättäkin.

Nnldbbk kirjoitti:

Jos firma saa erinomaista työvoimaa halvemmallakin, miksi maksaa kokeneemmalle? Nuorilla yleisesti ottaen jaksaminenkin parempi, ja itsekkin valitsisin nuoren, energiaa ja intoa täynnä olevan mieluummin, kuin vanhemman ja ehkä kokeneemman.

Lue lisää

Nuorten työmoraali on hmm kuinka sen nyt sanoisi, "erilainen", kuin kokeneempien ja ennen lentäneiden. Nuoret saattavat jopa saikuttaa enemmän kuin vanhemmat ja monen nuoren terveys (sekä fyysinen että henkinen) ei sitten kestäkään rankan vuorotyön ja muutenkin erittäin raskaan työn tekemistä ja joutuvat sitten poistumaan alalta. Turhaan ei kutsuta vanhoja "rautaisiksi ammattilaisiksi" . Siinä on vinha perä.

No sama homma, melkoinen pettymys. Lukiotytöt täällä varmaan mieluusti tekevät yövuoroa mäkkärissä odotellessa, mutta itsellä sen verran työuraa takana että extraus tai henkilöstövuokrausfirmat ennalta määräämättömäksi ajaksi ei kyllä kannusta sanomaan omaa vakityötä irti. Luulisin että yksilöhaastatteluissa vasta kuulee mikä on tilanne. Ja kuten näköjään edellisessä rekryssä kävi, voi se tilanne taas olla ihan eri jopa kesken kurssin. Täytyy kyllä ihan oikeasti miettiä onko tähän alanvaihtoon varaa, uskaltaako hypätä tyhjän päälle. Sen verran realisti sitä jo on että uskon sitten kun on nimi paperissa, tai oikeastaan kun koeaika on onnistuneesti ohi.

Hienoa että olet niin kärryillä muiden taloudellisista tilanteista. Ai nyt siis kannattaa säästää? Aaa okei, ongelmat hei ratkaistu! Voi herramunvereni.

En halua olla negatiivinen, mutta täytyy ymmärtää myös toisten pettymys ja näkökulma asiaan. REALISMI on välillä raju totuus unelmien keskellä. Asuntolainat, autot, lapset, lemmikit jne ovat kovia menoeriä, joita ei kaikki pysty kuittamaan parilla kivalla pikku iltaduunilla tai odotella montaa kuukautta mahdollista pestiä. Yrittäkää ymmärtää.

En tietenkään ole, mutta säästäminen on myös itsestä kiinni. Olen itsekin ollut viime vuonna kolme kuukautta työttömänä ilman tukia. Täysin sen ansiosta että olen koko aikuisikäni pistänyt rahaa sivuun. Ihan vaan mun oma mielipide että säästäminen on enemmän kuin jees👌

Elämäntilanteet kirjoitti:

En halua olla negatiivinen, mutta täytyy ymmärtää myös toisten pettymys ja näkökulma asiaan. REALISMI on välillä raju totuus unelmien keskellä. Asuntolainat, autot, lapset, lemmikit jne ovat kovia menoeriä, joita ei kaikki pysty kuittamaan parilla kivalla pikku iltaduunilla tai odotella montaa kuukautta mahdollista pestiä. Yrittäkää ymmärtää.

Lue lisää

Juu tottakai tottakai oot ihan oikeassa siitä että monella on myös paljon enemmän kuluja:)

Elämäntilanteet kirjoitti:

En halua olla negatiivinen, mutta täytyy ymmärtää myös toisten pettymys ja näkökulma asiaan. REALISMI on välillä raju totuus unelmien keskellä. Asuntolainat, autot, lapset, lemmikit jne ovat kovia menoeriä, joita ei kaikki pysty kuittamaan parilla kivalla pikku iltaduunilla tai odotella montaa kuukautta mahdollista pestiä. Yrittäkää ymmärtää.

Lue lisää

Mutta tekeekö se sitten lapsettomista, säästäväisistä/paljon töitä tekevistä nuorista huonompia? Jos heillä on mahdollisuus olla palkatta muutamia kuukausia? Täällähän on haukuttu ihan silmittömästi näitä, joilla siihen on mahdollisuus. Ovat muka nuoria, typeriä, naiiveja pissiksiä, kun ovat järjestäneet elämänsä niin, että lentoemännän työ tulee mahdolliseksi...

Nimenomaan! Jos tuntuu ylitsepääsemättömältä elää joko ilman tuloja vähän aikaa, tai pienellä palkalla, voi jättää prosessin kesken. Kaikki nämä ovat vain järjestelykysymyksiä.

Se on MARKKINATALOUTTA se. ;) Millä kivikaudella te elätte? JOKAISELLE alalle on tulossa nyt ja tulevaisuudessa muutoksia, kestäkää se. Eiköhän jokainen hakuun osallistunut tiedä, että ehdot on nykyään huonommat. Parempaa ei nyt kuitenkaan ole tarjolla, joten mitä märehdit?

Millä tavoin vanhat työntekijät ovat parhaita? Uudet hakijat koulutetaan > tulevat olemaan päteviä. Lisäksi ovat innokkaita työstään ja aivan varmasti suoriutuvat siitä hyvin. Sitäpaitsi ei siitä nuorekkaasta ulkomuodostakaan ole haittaa tällä alalla. Ei lentoemänniksi kaivatakaan niitä 50 v työkokemuksen osaavia eläkeikää hipovia rautaisia ammattilaisia. :D

Mitä te täällä yritätte saada aikaan tolla parjaamisella "vanhat työntekijät tienasi enemmän kuin te, te joudutte tekemään enemmän työtä huonommalla palkalla, hää hää" TAJUATTEKO OLETTE _VANHOJA_ TYÖNTEKIJÖITÄ (ja syystäkin), ELI ETTEPÄ TEKÄÄN SIELLÄ FINNAIRILLA ENÄÄ TÖISSÄ OLE! Katkerina työttöminä nyt täällä kirjoittelette, kun nuoremmat ja paremmat vievät duuninne.

Antakaa nyt muiden iloita jatkoon pääsystä, perustakaa oma katkeruuden ketjunne!

Tai sitten siellä vain oli sinua parempia kandidaatteja. Just deal with it, tarvi tänne tulla myrkyttämään ilmapiiriä. Tekee sullekin varmast hyvää ottaa positiivisempi asenne elämään! :)

Mahtavaa että joukossa on myös todellista osaamista! Paljon tsemppiä sinulle, toivottavasti kurssilla tavataan! T. emo 40

Mutta onko työkokemuksesi lentoemona?

Minua myös kiinnostaa miksi haluatte vaihtaa Finnairille?

Etkä päässyt jatkoon? Kurja homma 😞 Näin iso massa kun hakee ja pisteytys jokaisesta vaiheesta erikseen sekä automaattista (alussa) ja manuaalista karsintaa niin väkisinkin taso on korkea jatkoon päässeillä ja huippuhyviä karsiintuu joukosta. Ei ole varmasti yksiselitteistä miksi putoaa. Hankalia juttuja koittaa hakijan perspektiivistä täysin ymmärtää.

Sinulla tuntuu toki olevan upea kokemus ja asintuntijuus, vaikea sanoa minkä vuoksi tippunut. Mukava juttu kuitenkin että pääset tekemään ammattia toisessa firmassa niin pääsee toteuttamaan kutsumusta!

En tarkoittanut arvostella miksi joku haluaa vaihtaa Norskilta Finnairille. Mietin vaan mitkä asiat Finnairilla ovat paremmin. Työaika? Vapaapäivien määrä? Yleensä fiilis?

Joo, ei varmaan KOSKAAN ole ihan kaikki valinnat menneet putkeen. Tottakai tippuneet kokee, että valinnat on tehty väärin, kun HE eivät ole päässeet. Totuus on kuitenkin se, että jostain on karsittava ja ikävä kyllä se raja on mennyt teidän kohdallanne. :/
Kuitenkin monen täälläkin kirjoittelevan jo tippuneen tekstien perusteella voi myös pohtia olisiko ne omat asenteetkin saattaneet vaikuttaa asiaan (ollaan niin kokeneita ja parhaita ja muut nuoret ja kokemattomat ovat surkeita isin prinsessoja jne). Kyllä niillä rekryäjillä on pelisilmää ja varmasti huomaavat tällaisetkin asiat. :)

AINA joku on eri mieltä (varsinkin ne rannalle jääneet) valinnoista, mutta kyllä aika usein ne valinnat on ihan perusteltuja ollut.

Esimerkiksi A350 manuaalissa on 1600 sivua ja tyyppikoulutus kestää 2 päivää. Siinä on mukavasti luettavaa illaksi.

No jollain mennyt ohi kovaa ja korkealta... nimenomaan TEILLÄ "vanhoilla" se muiden aliarviointi täällä paistaa. Nimenomaan te täällä lyttäätte nuoria ja innokkaita. Kyllä sillä nuoren sisukkuudella pitkälle pääsee. Se, että on innokas ja itsevarma ei poissulje kunnioitusta ja oppimista. Nimenomaan vanhoilla emoilla on näissä asioissa ongelmia. Luulette olevanne kaikkia muita parempia ja soveltuvampia. Kokemusta voi olla, mutta hei, kyllä ne nuoretkin sen homman pian oppii.

Minä uskon, että ne ketkä tässä haussa sinne pääsee, sitä kovasti haluavat. Onhan tähänkin mennessä jo karsittu kovalla kädellä ja jokainen tähän asti päässyt voi olla itsestään ylpeä. :)

Juuri näin! Meillä oli ryhmiksessä lentoemäntä jolla monta vuotta uraa takana. Hän korosti useaan otteeseen, kuinka hän on paremmassa asemassa muihin verrattuna, kun on niin kova konkari. Kiinnostaisi tietää, pääsikö jatkoon. Epäilen, sen verran ylimielinen oli meitä muita kohtaan. En minäkään palkkaisi koppavaa besservisseriä...

Kiinnostaa tietää, miten korosti..

uteliastaas kirjoitti:

Kiinnostaa tietää, miten korosti..

"Kyllä uskon olevani muita paremmassa asemassa, kun minulla on tätä kokemusta" "olisin muita parempi valinta, sillä olen jo ammattilainen" "minä tiedän nämä asiat paremmin kuin te, sillä olenhan lentoemäntä(ryhmätyön aikana)"

Hyvä pointti! Itse en ole aiemmin lentoemona ollut, eikä tulisi mieleenkään päteä kokeneille hienon uran tehneille lentoemoille.
Toki en myöskään käsitä, miksi osa vanhoista emoista lyttää uudet alalle pyrkivät, sen sijaan, että neuvoisi ja olisi iloisia siitä, että tuoreita kasvoja on mukana vielä rekryssä :)

Jos tämän ketjun lukee läpi, huomaa missä vaiheessa täällä moni "ei-lentoemäntä" alkaa hermostumaan ammattilaisiin.. Kyllä se lyttääminen ikävä kyllä alkoi sieltä ammattilaisten puolelta. :( Uskon, että kaikki arvostavat ammattitaitoa, mutta ei sitä kuinka he vähättelevät alalle haluavia. Tuolla ylempänähän joku haukkui nuorempia meikistä itkeviksi prinsessoiksi VAIN sen takia,kun he odottavat innoissaan ja motivoituneena lentoemännäksi pääsyä? Täällä on siis "menty henkilökohtaisuuksiin" ihan sen motivoituneisuuden ja innokkuuden takia? Kuka tässä käyttäytyy epäkunnioittavasti ja lapsellisesti? Minulta ei ainakaan heru kenellekään ihmiselle, nuorelle tai vanhalle, yhtään kunnioitusta, jos käytös on tuolla tasolla. :) Kunnioituskin pitää ansaita, ymmärrät varmaan. Siihen ei riitä se lentokokemus ;)

Jostain syystä nämä ammattitaidottomatkin on jatkossa ja täysin samalla viivalla tässä haussa kuin "ammattilaiset".

Tsemppiäkaikille kirjoitti:

Hyvä pointti! Itse en ole aiemmin lentoemona ollut, eikä tulisi mieleenkään päteä kokeneille hienon uran tehneille lentoemoille.
Toki en myöskään käsitä, miksi osa vanhoista emoista lyttää uudet alalle pyrkivät, sen sijaan, että neuvoisi ja olisi iloisia siitä, että tuoreita kasvoja on mukana vielä rekryssä :)

Lue lisää

Tämä! Ei kukaan varmasti lyttääkään hyviä, kokeneita ammattilaisia. Mutta ei kukaan nyt sellaisia kunniota (eikä pidäkään) jotka lyttäävät nuoria, uusia alalle hakeutuvia ihmisiä. Silloin et voi olla hyvä ammattilainen jos lyttäät muita, vaikka kokemusta olisikin paljon.

Eipä täällä ole moni lytännyt, joku varmaan hieman hermostunut siitä kun uudet, joilla ei ole mitään tietämystä tai kokemusta alalta ovat valmiita polkemaan alas pitkien työtaisteluiden tuloksia tekemällä muka tuplatunteja pienemmällä palkalla ja suostumalla työttömyyteen ja yritysten pompotteluun. Eihän se kivalta tunnu, kun olet itse tehnyt valtavasti töitä näiden asioiden sekä oman uran eteen. Meillä kaikilla pitäisi olla tässä yhteinen päämäärä, mutta sitä ja kohtuullista palkkatasoa ja oikeasti hyvää työehtosopimusta ei saavuteta koskaan jos nämä lukiolaiset täällä puhuvat markkinataloudesta ja kuinka pitää säästää pystyäkseen joskus työllistymään alalle ja paiskia tuplasti töitä :( Tsemppiä sinulle, toivottavasti sinullekin taivas aukenee :)

Musta se meikkikommentii prinsessoista on jonku ulkopuolisen, ei lentoemon kirjoittama. Muistakaa, että täällä myös provot heittävät viestejä väliin.

fghfghfgghgfgf kirjoitti:

Eipä täällä ole moni lytännyt, joku varmaan hieman hermostunut siitä kun uudet, joilla ei ole mitään tietämystä tai kokemusta alalta ovat valmiita polkemaan alas pitkien työtaisteluiden tuloksia tekemällä muka tuplatunteja pienemmällä palkalla ja suostumalla työttömyyteen ja yritysten pompotteluun. Eihän se kivalta tunnu, kun olet itse tehnyt valtavasti töitä näiden asioiden sekä oman uran eteen. Meillä kaikilla pitäisi olla tässä yhteinen päämäärä, mutta sitä ja kohtuullista palkkatasoa ja oikeasti hyvää työehtosopimusta ei saavuteta koskaan jos nämä lukiolaiset täällä puhuvat markkinataloudesta ja kuinka pitää säästää pystyäkseen joskus työllistymään alalle ja paiskia tuplasti töitä :( Tsemppiä sinulle, toivottavasti sinullekin taivas aukenee :)

Lue lisää

No mutta, jos joku on valmis tekemään työtä matalammalla palkalla (parempaa ei ole tällä hetkellä tarjolla), niin ei se ole syy lytätä ketään. Itselleni ainakin se on ahkeruuden osoitus, vain ja ainoastaan positiivinen merkki hakijasta, että on valmis tekemään unelmaduuniaan hieman matalammallakin palkalla(joo,palkkatason lasku on huono asia, mutta ymmärtänet pointin).

Hahahha joku dumbass varmasti! Ei näytä hyvältä finskille päi, kun ei osaa noudattaa ohjeita!

Medin jälkeen varmasti tulee oikea määrä haastatteluihin. :D

Mä en saanut, mutta luotan että meni perille kun ei tullut bumerangina takaisinkaan. Enkä usko että lisäselvityksiä kyselisivät jos ei olisi mahdollisuutta jatkoon. Haluavat vain mustaa valkoisella että hommat ok ja sitten jatkoon!

Mulle tuli kuittaus että perille menivät, mutta ei heillä varmaan ole aikaa kaikille vastata ja perille menneet varmasti :) muakin pelottaa että ei pääsis yksilöhaastatteluihin noiden lisäselvitysten takia... mutta toivotaan parasta :)

Jep! nyt alkoi tosissaan mietityttämään kumman sitä valitsee, jos ovet molempiin aukeavat :)

Ollaanpa sitä "firman naisia" jo hakuprosessin puolessa välissä :D Tyhmäähän se on laittaa kaikki pelimerkit yhdelle numerolle.

...tai sitten korkea motivaatio lentouraa kohtaan, työ sinänsä ei ole niin erilaista eri firmoilla. Ja esim Finskille todella paljon hakijoita, joten fiksua pitää vaihtoehdot avoimena :)

Itse ainakin hain norskille vähän kuin plan b:nä, jos finskille en pääsisikään :) halu lentämään on kuitenkin niin kova, että loppujen lopuksi ihan sama mihin yhtiöön pääsee :) saa sitten edes jalan oven väliin ;)

Qqqqeew kirjoitti:

Itse ainakin hain norskille vähän kuin plan b:nä, jos finskille en pääsisikään :) halu lentämään on kuitenkin niin kova, että loppujen lopuksi ihan sama mihin yhtiöön pääsee :) saa sitten edes jalan oven väliin ;)

Lue lisää

Noh jalan oven väliin - finskille ei mielellään oteta muista yhtiöistä, mutta muihin yhtiöihin kyllä finskiltä pääsee :)

Nojaaaa kirjoitti:

Noh jalan oven väliin - finskille ei mielellään oteta muista yhtiöistä, mutta muihin yhtiöihin kyllä finskiltä pääsee :)

Finskille otetaan myös muualla lentäneitä,näin oli omalla kohdallani,mutta siitä jo monta vuotta.
Ei myöskään Finskillä työskentely avaa ovia yhtään sen helpommalla muihin yhtiöihin.
Täyttä satulua mitä kirjoitat.

No nykyään otetaan YKSI kurssi jo lentäneitä, päättele itse. Kyllä kaikki tuntemani emot ovat Finskiltä päässeet helposti pois vaihtamaan, jos ollut tarvetta ;)

Juu tätä olen itsekkin katsellut! Ja norskin haastiksessa oli täysin eri tasoista porukkaa, mitä finskillä oli.. Finski on aina ollut se ykkös vaihtoehto, mutta nyt on alkanut tuntua siltä, että norskilla olisi parempi työilmapiiri.
Toinen mihin olen kiinnittänyt huomiota, on se, että norskilaiset ei juuri ole kirjoitellut näille palstoille, kun taas finnairin väkeä tuntuu olevan täällä paljonkin, tiedä sitten mistä tämä johtuu :o

Finnairin hakijamäärä moninkertainen, tästä johtunee

Viime vuonna 8 kurssia joista 4 oli aiemmin lentäneiden kursseja.

No ehkä sitä ollaan sitten virheestä viisastuttu, kun tässä haussa tulossa vain yksi kurssi jo lentäville :D

Klkhfhbbg kirjoitti:

No ehkä sitä ollaan sitten virheestä viisastuttu, kun tässä haussa tulossa vain yksi kurssi jo lentäville :D

Kuule, se johtuu pelkästään siitä että täysin vasta-alkajat untuvikot ovat niin helposti aivopestäviä sekä huomattavasti halvempaa työvoimaa Finnairille ja helposti ohjailtavissa,heille voi uskotella mitä tahansa hölynpölyä,mitä työnantaja milloinkin päättää ja haluaa..
Ei ole kyse mistään imagon nuorentamisesta tai nuorista innokkaista.
So sad but really true.

Mistä tieto että lentäville yksi kurssi?

Aivopestä? Jos on nuorempi vailla lentokokemusta = tyhmä? Itselläni ainakin työuraa takana yli 10 vuotta vaikka vasta 24 olenkin sekä opiskelen yliopistossa. Älä huoli, että minua ohjailtaisiin vasten tahtoani. ;) Oikeastiko täällä joku on noin tyhmä, että lentokokemattomuus ja nuori ikä tarkoittaa sitä, että heillä ei ole MITÄÄN käsitystä elämästä, työnteosta tai omasta arvosta? Huolettaa, kuinka tyhmiä ihmisiä täällä oikeasti on. :D Ei tämä ala mitään rakettitiedettä ole, päinvastoin olen ollut paljon vastuullisemmissa/vaikeammissakin töissä.

Minäkin kuulin, että vain yksi kurssi olisi tulossa aiemmin lentäneille. Se lukee ihan Finnairin askissa.

olisikohan joku provoamassa, lukenut spekulointeja/kuulopuheita mitä vatvottu suomi24 ja nyt kirjoittaa niitä tänne.