Käytin jarrullista traileria A-katsastusasemalla. Vanha katsastusinsinööri testasi ensin trailerin jarruja kiihdyttämällä ajoneuvoyhdistelmää katsastuskonttorin pihalla ja tehden tiukkoja jarrutuksia kaksi kertaa, hieman pyrki *ituttamaan sinä pelkääjän paikalla, trailerin jarrut sekä myös auton jarrut menivät lukkoon varsinkin ensimmäisellä kerralla, eikö *umalauta tuollaista katsastustapaa voisi poistaa, sulalla asfaltilla kyllä karsiutuu nastoja nykyrenkaista tuolla touhulla, täytyykö laittaa A-katsastukselle lasku uusista nastarenkaista!
Kuitenkin tämä jarrutustestin jälkeen traileri ajettiin jarrudynamometrille jossa testattiin niin käyttöjarru kuin käsijarru, leima tuli kaikin puolin mutta vitutus jäi ja 44 euroa köyhempi.
Kuitenkin tämä jarrutustestin jälkeen traileri ajettiin jarrudynamometrille jossa testattiin niin käyttöjarru kuin käsijarru, leima tuli kaikin puolin mutta vitutus jäi ja 44 euroa köyhempi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Laita järkevät kitkarenkaat, niin ei tarvitse pelätä omista renkaista irtoilevia nastoja.
Kannattaa istua kahvion puolella, niin ei pänni oikein tehty katsastus.
Moukka ukko, kässäri on samaa pakettia jarrujen kanssa, olis vääntäny kangella aisaa!
Pitäiskö sun köyhä siirtyä autoon, jossa on ABS-jarrut? Eivät mene lukkoon.
Lukkojarrutuksella testataan ettei työntöjarru pohjaa.
Juurikin näin. Kerrankin vaikuttaa siltä, että kärry on testattu niin kuin kuuluukin.