Viattomuudesta ja hinnan säilymisestä

Olikos se niin, että Toyotoissa ei ole koskaan mitään vikaa ja hinta on vanhanakin todella korkea. Merkkivalothan voi aina vaikka teipata, ei enää häiritse.
https://huutokaupat.com/fi/v/378442
1555
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Ei tuota ole kukaan järjellinen ole väittänyt mutta Tojottimet on keskimäärin erittäin luotettavia eikä niissä juuri ole kallita vikoja. bensakoneisissa ei oikeastaan ollenkaan. Myös automaati on pitkäikäisiä kutne Jenkeissä myytävissä autoissa pitääkin. Lisäksi Tojottimet on tehty keskimääristä helpommin korjattaviksi.

Pikkuvikoja on Tojottimissakin samaan tapaan kuin muissakin.

Tojotin on auto minkä uskaltaa osaa omalla rahallakin eikä vain liisariksi. Ei ole pelkoa järjettömän kalliista vioista.
Tasoitusta Tojot antaa ergonomiassa ja sisustan fiiliksessä (jotkut kutsuu laatuVAIKUTELMAKSI). 2-kopan Ave oli viimeinen mikä oli sisustan osalta edellä kilpailijoita. Sen jälkeen Tojot on olleet sisutaltaan keskikastia. Ergonomia ei ole milloinkaan ollut kummoinen pidemmille kuskeille.

Onneksi jokaisella on mahdollisuus valita se mikä itelle sopii parhaiten. Autot on kulutushyldykkeitä ei niihin kukaan järjellinen samaistu.

Äänestä
  • >Autot on kulutushyldykkeitä ei niihin kukaan järjellinen samaistu.

    Mikäli eräitä tämän palstan ”järjellisiä” on uskominen, niin erään saksalaiskonsernin tekeleet ovat varsinaisia kulutushyydykkeitä, joita ei voi samaistaa autoihin ollenkaan. Toyotojen laatu puolestaan on heidän mukaansa kaiken järjellisen yläpuolella.

    Äänestä

  • Pikkuvikoja Toyotassa ei ole koskaan olut. Siinä tuli virheellinen lausuma. Minulla on ollut kuusi toyotaa eikä niissä mitään vikoja ollut. Niin ja siksi Toyota on nytkin.

    Äänestä

  • Itsella kokemusta parisa Carina E:stä ja 1 ja 2 kopan Aveeista uutena. Kyllä noissa aveissa oli runsaasti pikkuvikaa ensimäiset 2v mutta täysin pomminvarmoja joka kelillä. Jopa 5v automaatti toimi ekan 50m jälkeen -28 pakkasella kuin kesällä olisi ajanut. Ekan 50m mentiin ykkösellä. Ilmeisesti jotta aski sai varmistettua öljyn kierron joka paikkaan. Tämä siis ilman lohkolämppäriä.

    Natinoita ja muuta sellaista oli uudesta asti ja taka päästä meni sekä ylä, että alatukivarsien puslat oli lopussa alle 50tkm kohdalla eikä auto läpäissyt katsastusta. Toki nuo oli takuuasioita.

    Äänestä

Olikos se niin, että 4. joulupäivänä eli 28. joulukuuta päästään jälleen viettämään viattomain Toyotain päivää?

Äänestä

Tuossa on hinta kohdallaan mutta kunto välttämättä ei.

Äänestä

Omat kokemukseni ihan muuta. Pikkuvikaa oli tosi vähän mutta pari isompaa mahtui kyllä lyhyelle yhteiselle taipaleellemme. Vaihdoin "pikkuvikaisena" tunnettuun merkkiin jossa ei ole ollut isommin vikoja.

Äänestä

Mielenrauhaa. Toyotalla. Siksi merkissä jo vuodesta 1992 alkaen. Eka tuon vuoden uutena ostettu Corolla 1,6 xsi fx. Nyt RAV4 hybrid AWD. Kaikki olleet viattomuuden huippuja. Kaikki ne 8 kpl. Muuta merkkiä en huoli.

Äänestä
  • Mikä saa sinut luulemaan että jos Tojo on viaton niin muut eivät voi olla. Että viattomuus jotenkin kerääntyisi vain yhteen merkkiin?
    Mulla on ollut vuodesta -86 asti esimerkkisiä autoja ja ei niissä missään ole ollut kalliita eikä juurikaan edes pieniä vikoja.
    Kaikki autot ovat hyvin kestäviä ekat 10v / 200.000km minun kokemukseni mukaan.

    Äänestä

  • "eikä juurikaan edes pieniä vikoja" niinpä toyotissa ei ole noita "juurikaan pieniä vikoja".
    Kestää muutkin vaikka miljoona kilometriä ajaa kun niitä ahkeraan parsitaan.

    Äänestä

  • eijuutikaan kirjoitti:

    "eikä juurikaan edes pieniä vikoja" niinpä toyotissa ei ole noita "juurikaan pieniä vikoja".
    Kestää muutkin vaikka miljoona kilometriä ajaa kun niitä ahkeraan parsitaan.

    Laskeskelin että noihin pieniin vikoihin on mennyt 30 vuoden aikana ehkä 300-400 euroa. En kyllä valitsisi autoa sen perusteella että pääsisi tuollaisista eroon.
    Hirveää edes ajatella että olisin ajanut tojolla 30 vuotta jotta säästäisin muutaman hilun vuodessa.

    Äänestä

Aika kovaksi hinta nousi, peräti 2800 euroa, toki onhan autolla ajettu jo huimat alle 30tkm.

Äänestä

juuri näin. Toyota on upea ja huippulaadukas ja viaton auto. parempaa autoa ei ole maapallolla vielä valmistettu. toisesta ääripäästä sensijaan on vaggin tekeleet, voi hyvä jumala miten paljon niissä onkaan lapsellisia suunnittelu,valmistus ja materiaalivirheitä!!!!! kuka helkkarin idiootti vakkin romut edes suunnittelee vai suunnitellaanko niitä ollenkaan?!!!!!!!!???? ja suomen hölmö kansa niitä romuja ostelee ja sitten itketään kun palkka menee korjauskuluihin kun takuukaan ei korvaa mitään!!!!! herätkää jo suomen kansa,teitä kustaan silmään oikein urakalla!!!!!!!!

Äänestä

Joo ja jos koppa ruostuu alta ja kansi vääntää blokin vaihtokuntoon niin vain siksi että ilkeä Vokkelon agitaattori on käynyt ne särkemässä.

Äänestä
  • Toyota on auto, joka kestää isältä pojalle, tarvitsee vain pitää huolta corollapapan antamalla ohjeilla. Tunnettehan uudet palstalaiset corollapapan?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


laatuvehkeitä kirjoitti:

Olikos se niin, että Toyotoissa ei ole koskaan mitään vikaa ja hinta on vanhanakin todella korkea. Merkkivalothan voi aina vaikka teipata, ei enää häiritse.
https://huutokaupat.com/fi/v/378442

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu