Kun VW valmistaa laadultaan ala-arvoisia autoja joilla kukaan ei halua ajaa, on tuloksena 28000 euroa tappiota per myyty auto.
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000004876280.html?ref=rss
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000004876280.html?ref=rss
Vastaukset 7
Vanhimmat
Moni haluaisi, mutta ei ole varaa tuollaiseen loistoautoon.
Joopa joo, loistoauto jonka nimi on Kansanauto.
Voidaan vain arvailla montako miljardia vw on pulittanut TSI ja DSG lyhenteistä vaikka tavoitteli säästöjä ja voittoa, tuotekehitykseen kuluttivat 85 miljardia ja korjaamiseen varmaan toinen mokoma.
juuri näin. koko vakkin sötöspaja on tappiollinen kun tuottavat vain romua romua ja romua. vakavia suunnittelu,valmistus ja materiaalivirheitä vuosikymmenestä toiseen ja ruostuvat pirun nopeasti. sen takia suomessa ei näe yli 5 vuotta vanhaa vakkin tekelettä kun ruostuneet ja surkea tekniikka jota ei kannata korjauttaa.
Tero, sinun Toyotasi se ruostuu.
Ottaako noin koville viimeisimmät uutiset jenkkilästä?
Monet on vaihtaneet volkkarista toyotaan, vähä niinku ojasta allikkoon, mutta kun ostat poppelin niin saat kohtuuhintaan kovaa laatua, tosin mulla on sikakallis erikoismalli että ehkä se on vain siksi niin helvetin hyvä.
Ruotsissa ambulanssiyrittäjä on tuskaantunut Volkkareihin, jotka kestävät ammattikäytössä vain 80.000 km, sitten paaliin.
En ambulans byts normalt efter tre år, då har den gått mellan 30 000 och 35 000 mil. På vissa modeller som används i Borås håller dock inte motorn mer än 8 000 mil. "Det är en svaghet", säger verksamhetschefen.
Håkan Rosenqvist. Ambulanssjukvården på Säs har ett 30-tal fordon. Samtliga har både styrkor och svagheter. En modell, den fyrhjulsdrivna VW Transporter, har större problem än de andra med motorn.
– VW har haft en tendens att motorn inte håller, säger Monica Hjelmgren, verksamhetschef för Säs ambulanssjukvård.
Hon kan inte säga exakt hur många av VW:s fordon som man tvingats byta motor på, men det rör sig om ett flertal.
– Vi har fått byta motor regelbundet efter omkring 8 000 mil, säger hon.
Ansvariga på Volkswagen är medvetna om problemen och tar dem på största allvar.
– Det stämmer att vi har haft en del driftstörningar gällande våra ambulanser.
http://www.bt.se/boras/sarbarheten-pa-sas-ambulanser-en-svaghet/