Hirvee himo ostaa uus Mazda MX-5

Eli ihan kakkosautoksi mutta ympärivuotiseen käyttöön. On ollut tehokkaita autoja kuten M-bemaria, 911porschea ja kaikkea mutta hieman vanhempia. Muitakin tehokkaita autoja ollut eikä sillä lopulta ole niin merkitystä onko hirveet tehot vai ei. Enemmänkin se ajofiilis houkuttaa ja tietty avoauto jodta on kyllä ennenkin tykännyt todella paljon. Muistan kun mulla oli 8v sitten bemarin Z3 M roadster niin sillä tuli ajettua kahden kesän aikana puhdasta huviajelua yli 60 tonnia. Eli keväästä pitkälle syksyyn:) sillä oli niin makee pyöriä että sitä hieman kaipailee. Eli tehot on koettu ja tiedän ettei mazda mx-5 ole mikään tykki. Testissä meni 6,9dek 0-100kmh mutta se riittää jo kibasti kun autosta haen sitä ajofiilistä ja erikoisuus tekee sitä kun eihän tuo 160 heppanen auto paina kuin 960kiloa:) kysynkin nyt onko kenelläkään uutta mx-5 käyttöautona ympärivuotisena? Pärjääkö sillä ympärivuoden? Meillä on farmari sitten kuljetuksia varten ja mun työautona niin tiloja ei haeta vaan ihan huvittelu/kauppakassiksi tulisi. Hinta tietty houkuttaa kun melkeen uuden saisi päälle 30 tonnilla tällä hetkellä nettiautosta ja sitten on pari ihan ajamatonta n.35 tonnia. Ainahan noista tonnin-pari saa pois kun ei vie vaihtoautoa niin kovin kallis ei tosiaan ole verrattuna sporttibemareihin. Tolla samalla hinnalla saa toki mersuja ja bemareita isolla koneella esim Z4 mallia 35i mutta ne on niin vanhoja eli jotain 2009-2010 ikäsiä ja ajettu 50-100tonnia. Niiden kohdalla ei tietty takuuta ole ja kallistahan se on kun pamahtaa, nimittäin kokemusta on M-koneen täydellisestä tuhoutumisesta. Mazdan sais siis päälle 30 tonnilla pitkällä takuulla ja tietty tossa ei ole vakuutus/polttoaine/verot mitkään älytön kuluerä muutenkaan. Onko se niin hauska kuin jokaisessa koeajo artikkelissa väitetään? Vai tuleeko kyllästyminen heti?
3375
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

No kuuleppa. Kun kerran on älytön himo, nii ostappa, jotta tietty pois.

Äänestä

On ollut ympärivuotisessa käytössä. Käsittämättömän hauska laite vetää lumella; tosin suolassa uittamisessa ei ole mitään järkeä varsinkaan kangaskaton kanssa (tulee varmasti suolalaikkuja ja ehkä jopa hometta). Muuten kyllä toimii talvella vähintään yhtä hyvin kuin muutkin autot. Lämmityslaite on itse asiassa jopa muita parempi, koska matkustamo on niin pieni/lyhyt.


Ja joo; auto ON oikeasti hauska. Minua ainakin nauratti kaikki 45000 km, minkä jälkeen eukko pakotti vaihtamaan tilavampaan. Tavaratilahan tuossa on jotain itkettävän ja naurettavan rajamailla, vähän yli 100 litraa.

Äänestä

Noissa tekniikka pelaa ja erittäin hyviä ajaa. Madallusjousia tosin kannatta harkita, vakiona turhan korkee

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kertokaashieman kirjoitti:

Eli ihan kakkosautoksi mutta ympärivuotiseen käyttöön. On ollut tehokkaita autoja kuten M-bemaria, 911porschea ja kaikkea mutta hieman vanhempia. Muitakin tehokkaita autoja ollut eikä sillä lopulta ole niin merkitystä onko hirveet tehot vai ei. Enemmänkin se ajofiilis houkuttaa ja tietty avoauto jodta on kyllä ennenkin tykännyt todella paljon. Muistan kun mulla oli 8v sitten bemarin Z3 M roadster niin sillä tuli ajettua kahden kesän aikana puhdasta huviajelua yli 60 tonnia. Eli keväästä pitkälle syksyyn:) sillä oli niin makee pyöriä että sitä hieman kaipailee. Eli tehot on koettu ja tiedän ettei mazda mx-5 ole mikään tykki. Testissä meni 6,9dek 0-100kmh mutta se riittää jo kibasti kun autosta haen sitä ajofiilistä ja erikoisuus tekee sitä kun eihän tuo 160 heppanen auto paina kuin 960kiloa:) kysynkin nyt onko kenelläkään uutta mx-5 käyttöautona ympärivuotisena? Pärjääkö sillä ympärivuoden? Meillä on farmari sitten kuljetuksia varten ja mun työautona niin tiloja ei haeta vaan ihan huvittelu/kauppakassiksi tulisi. Hinta tietty houkuttaa kun melkeen uuden saisi päälle 30 tonnilla tällä hetkellä nettiautosta ja sitten on pari ihan ajamatonta n.35 tonnia. Ainahan noista tonnin-pari saa pois kun ei vie vaihtoautoa niin kovin kallis ei tosiaan ole verrattuna sporttibemareihin. Tolla samalla hinnalla saa toki mersuja ja bemareita isolla koneella esim Z4 mallia 35i mutta ne on niin vanhoja eli jotain 2009-2010 ikäsiä ja ajettu 50-100tonnia. Niiden kohdalla ei tietty takuuta ole ja kallistahan se on kun pamahtaa, nimittäin kokemusta on M-koneen täydellisestä tuhoutumisesta. Mazdan sais siis päälle 30 tonnilla pitkällä takuulla ja tietty tossa ei ole vakuutus/polttoaine/verot mitkään älytön kuluerä muutenkaan. Onko se niin hauska kuin jokaisessa koeajo artikkelissa väitetään? Vai tuleeko kyllästyminen heti?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu