Kyseessä siis Octavia mallia 2015/2016 ja lisävarusteina mm line assistant ja front assistant. Line assistant tunnistaa kyllä kaistaviiivat ja pitää auton kaistaviivojen välissä muutaman sekunnin, mutta:
-varsinainen tehtävä on varoittaa kuljettaa, kun kaistaviiva ylittyy kuljettajan sitä tarkoittamatta
- ohjekirjan mukaan avustin "estää autoa ajautumasta kaistaviivan yli" (ei tietenkään pidäkkään suoranaisesti estää, mutta itäisi selkeästi varoittaa asiasta)
- käytännössä en itse havaitse minkäänlaista varoitusta eli täysin turha, mutta todella kallis varuste.
Font asssistant toimii mainiosti, kun käytössä on adaptiivinen vakionopeudensädin, muutoin sitä ei käytännössä ole eli toinen kallis varuste, joka ei toimi luvatulla tavalla.
Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia manituista varusteista?
-varsinainen tehtävä on varoittaa kuljettaa, kun kaistaviiva ylittyy kuljettajan sitä tarkoittamatta
- ohjekirjan mukaan avustin "estää autoa ajautumasta kaistaviivan yli" (ei tietenkään pidäkkään suoranaisesti estää, mutta itäisi selkeästi varoittaa asiasta)
- käytännössä en itse havaitse minkäänlaista varoitusta eli täysin turha, mutta todella kallis varuste.
Font asssistant toimii mainiosti, kun käytössä on adaptiivinen vakionopeudensädin, muutoin sitä ei käytännössä ole eli toinen kallis varuste, joka ei toimi luvatulla tavalla.
Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia manituista varusteista?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ehkä kannattaa olla vastaamatta trollille . Hänen aloituksensa kuivuvat vähin äänin. Olisi mielenkiintoista seurata tuota kehitystä!
Nyt en oivalla, mitä "Vaikeneminen kultaa" ajaa takaa. Mielestäni Skoda on hinta-laatusuhteeltaan todella hyvä auto, ja nuo mainitsemieni apujärjestelmien rakenteenkin toimivat todella hyvin, kun huomioi vielä, että kyseessä ei ole 100 000 €:n luksusauto. Se, etteivät ne toimi kaikissa olosuhteissa, viittaa mielestäni säätöihin, joita ainakin peeriaatteessa voisi tarkistaa.
Ylipäätään nuo kehittyneet apujärjestelmät ovat, jokaisessa merkissä, vasta ensimmäisiä yritelmiä, eikä niiltä tietenkään pidäkään täydellisyyttä edellyttää. Kuluttajat niitä kuitenkin ensisijaisesti testaavat, joten keskutelu ja miksei myös palaute tuntuisi mielekkäälle.
Palstan kiihko-skodistit eivät kestä minkäänlaista arvostelua saati vihjausta siitä että Skodassa ei jokin toimisi kunnolla.
Mutta ne kaista-avustimet saattaa toimia Suomessa ihan miten sattuu koska tiet ovat nykyään huonossa kunnossa ja tiemerkinnät myös. Samoin päällysteet eroavat manner-Euroopan päällysteistä johon VW panostaa. Ja jos avustin toimii vähääkään näkyvän valon ulkopuolella, voi päällyste-eroilla (kuten myös hiekalla, tiesuolan jämillä yms) olla silloin vieläkin yllättävämpiä vaikutuksia.
Mutta täällä EI keskustella, ainakaan omista kokemuksista. Skoda-kriitikoilla ei ole kokemusta autoista, ainoastaan " jäätävää faktaa". Joten se siitä...
Hienosti keskustelu on nollattu. Pakko todeta. Pojat ovat varmasti ylpeitä.
Niin. Skoda-kriitikko väittää, ettei Skodaan saa mitään "moderneja" varusteita ja jos saa, ne eivät toimi. "Länsiautossa" kaikki varusteet on ja ne toimivat aina. Ensimmäisestä kehitysversioista alkaen moitteettomasti. Simply Clever.
Tuo tieto on suoraan Euroncapilta jonka raporteista kuka tahansa näkee että Skodasta puuttuu täysin ns. aktiivinen turvatekniikka, siis se joka löytyy muista VW:n merkeistä. Jostain sen halvan hinnan on tultava.
Saahan siihen moderneja varusteita: reiän oveen sontsan telineeksi ja rääraapan bensaluukkuun.