Elikkäs 507hv pitäs nostaa tonne 600-700heppaa kun alkaa ärsyttämään tuo tehottomuus. Kaikkeen tottuu ja niin tähänkin. Aluksi meni kivadti mutta lisää tarvis. Onko kokemusta V10 koneen ahtamisesta? Maksoin autosta 34 tonnia ja tosiaan ihan hupikäyttöön on tuo auto joten liikennevalolähtöjä tulee vedeltyä sekä radalla käyny useasti. Mistä hankkia viritykset? Kuka osaa laittaa suomessa?
M5:seen lisää tehoa? 507heppaa ei oikeen enää tunn
Ämmääntehoa
25226
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tuskin omistat edes kyseistä autoa, mutta googlaappa niin löytyy varmasti :)
eikös ne jokku oo noihi bemmareihi asennellu saab 99 kiertokankia ku saa pidemmän iskun niillä ja ne on takoteräksest tehyt ni kestää, halvin temppu toi...
toi m5 motti noilla mausteilla tuota sen 800hp???
http://aijaa.com/FxPF5q
Vai että pidempi isku kiertokankia vaihtamalla. Enpä ole typerämpää kuullut. =) Puristussuhteeseen vaikuttaa kyllä.
Samaisesta Saabista ovat asentaneet myös takaspoilereita tuomaan lisää downforcea tiukkoihin kurveihin.
Mulla on kaveri, joka laittoi M-vitosensa moottoriin Ladan kampiakselin, koska sen päähän saa mutterin, jossa on käynnistysveivin lovet. Bemu käynnistyy herkemmin pakkasella, kun ensin veivaa veivistä, jolloin öljyt lähtevät kiertoon. Sama kaveri asensi siihen moottoriin imupuolelle ns. primääriahtimen: Alumiinisensta lumikolasta tehty, konepellin päälle kiinnitetty haavimainen koppa, joka kerää ilmaa vastatuuleen ajettaessa, ja pukkaa sitä mottoritilaan josta varsinaisen ahtimen on helppo imuroida sitä. Kaveri kertoo, että kylälähtee!
Kokeilin tuota konstia ja sen seurauksena beeämveestäni katkes kampiakseli, ilmeisesti sai liikaa ilmaa mottiinsa :( No,faijalta fyrkat remppaan ja taas mentiin :)
Aloittelija, käypäs nyt kiillottamassa Joposi, pölli Keravan Smarketista muutama bisse, keksi lisää juttuja, ja jatka vemputusta. Huomenna sinulla on taas koulupäivä. Ei kai se amiksessa niin kovin paha rasti ole? Vitun nuija.
S-market on suljettu keravlla senkin itäautoilija toope
Puristele se äitisi ostama aknevoidetuubi mautosi tankkiin ja päristele huuliasi. Viimeiset tehot luonnollisesti saat lippalakki väärinpäin.
Brabus
Kaveri otti 80- luvun Carinasta 400 kaakkia takapyöriin ja sittemmin samasta autosta on otettu 700 hepoa takapyöriin. Alkuperäinen virittäjä on työkaveri, jolla on videoita juutuubissa siitä, kun koneesta lähtee se 400 konia. Olen videot nähnyt, mutta hakusanaa , millä ne löytyy, en tiedä.
Yhteensä 1100 hepoa siis?
Tää bemaripalsta ON SIIS PARAS! Täällä on ihan sairaan idiootteja kusipäitä ja taliaivoja, joilla kaikilla täytyy olla jokin yhteys baijerialisten hullujen kävelykerhoon.
Kirjoitelkaa jotain vielä älyttömämpää. Kertokaa vaikkapa jokin tositarina siitä, kuinka bemari kesti ajaa sata tonnia ilman remonttia.
en tiedä bemarista mutta lada kesti ajaa 100 000 tonnia ilman remonttia:=)
Mikki hiiri vaan ajelee 100 tonnia pelkällä satulaputkella. Vittu mikä hermanni.
eli 100 miljoonaa siis?
Pelle imee isänsä HIV kullia.
Vittu mikä hintti
Pellen faijan hiv, tarttuu yhä uudelleen...
Väsyttää nämä amisjutut . Teinipoikien kosteat päiväunet !
Fiat punto hakkaa amiscorollat milloin vaan...
Koetas erektiopumpulla jos kasvaisi vielä lisää...siis koko,tehoista en mene takuuseen....
tuollainen taka potku lähde yhtään paremmin vaikka tehoja nostaisi pitäs olla neliveto
Vaihdoin bemariin M 5 aluvanteiden tilalle vanhat mangelsit ja huomasin että otti kiinni jarrusatuloihin edessä....no laikkakoneella otin satuloista siivun pois ja vot,taas sopii!! Huippunopeuskin nousi vanteiden ansiosta 25 km/h lisää...
Minä puolestaan tilasin biltemasta toisen M-merkin rakkaaseen bemariini. Tuli heti ainaki 20 hevosvoimaa lisää,...tana!!!!