eli onko muilla samaa vikaa ajovalojen polttimot palaa parin kuukauden välein auto on 406 farkku -99
vanhenpi malli
vanhenpi malli
406 ajo valot
onko outoa
121915
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Moi.
Pösön vika on juuri tuo ominaisuus.
Muitakin ominaisuuksia löytyy kun kyselee.
Minulle vaihdettiin tänään jälleen kerran,lähes kaikki polttimot.
Onneksi on huotosopimus ja ilman sitä olisin laittanut "dynyä" autoni alle, mutta sekin voisi olla ympäristö rikos.
Vannon, että kahden viikon kuluttua minulla ei ole enää vanhaa autoa vaan uusi biliga alla.
Olen omistanu 406 farmarin vm. 2001 kohta vuoden ja yhtään polttimoo ei ole vielä menny ;)
Jotkin H7 lamppumerkit ovat huonoja, mutta nyt alkaa löytymään myös kestävämpiä merkkejä.
Kokeilin eri merkkejä ja malleja(+500%) polttimoita kun 5tkm välein tuntui jompikumpi puoli pimenevän.
Pettyneenä sitten ensi kerran nappasin hyllystä philipsin halvimman mahdollisen polttimon ja se sitten kestikin 15tkm ajot. Yhtä hyvin myös seuraavakin satsi kesti. Auto -97 406.
olet sattunut ostamaan polttimosi Biltemalta, niin eivätpä kauaa kestä, itse tein tuon virheen. Nyt olen käyttänyt jotain Motonetin halpis-polttimoita ja kestävyys aivan toiselta planeetalta. Varmaan kannattaisi kokeilla aina eri merkkiä, kunnes löytyy se kestävä. Suuri valoteho ei synny itsekseen ja pösössä ilmeisesti latausjännite yläkanttiin, jolloin pieni (kuumuva) H7 ei meinaa kestää.
Tämä nykyinen on ollut minulla nyt 4,5 vuotta ja kilometrejä on noin 60 000.
Lähivalon polttimo on palanut kolmekertaa. Kaukovalon polttimot on vielä alkuperäiset.
Toinen rekisterikilven valoista on mennyt kerran.
ps. alkuperäinen pakoputki kesti juuri tuon 4,5 vuotta. Merkkiliikkeessä maksaisi (väliosa äänenvaimennin) 331 € kiinikkeet (ryöstöä). Tarvike putki 185 € (mufflex).
2 vuotta ja tarvikeputkesi on vaihtokunnossa.
Todettu monen eri automerkin kanssa.
saa lisättyä vuosia, jos viitsii suihkuttaa kaikki saumat ensin sinkkisprayllä ja sen kuivuttua kuumuutta kestävällä maalilla. Putkissa on jonkunlainen suojaus, mutta se puuttuu (yleensä) hitsaussaumoista, ne on tehty viimeiseksi.
Minulla on ollut 406 ST 2.0 yhdeksättä vuotta, lokakuusta 1996 lähtien. Takimmaisen äänenvaimentimen olen joutunut uusimaan kahdesti ja keskimmäisen kerran. Työmatkani on niin lyhyt (1,5 km), ettei pakoputkisto ehdi lämmetä ja kuivua tarpeeksi (pakokaasujen vesihöyry kondensoituu putkistoon ja ruostuttaa sen).
Tarvikepönttöihin en ole sortunut sen jälkeen, kun sellainen hajosi edellisessä Peugeotissani (405 SRi) totaalisesti jo vuoden ajojen jälkeen. Sisäkalut irtosivat; pakoputkesta alkoi tulla lasivillaa ja lopulta koko putki meni tukkoon.
Ollu -97 406 2.1td reilun vuoden ja ajannu 45000. Toinen lyhkästen polttimo on menny. Uusin tietty molemmat samalla kertaa. Toisen puolen jarruvalossa kosketushäikkä - toimii jonkin aikaa, kun käy lyömässä lampun kylkeen. Muuten ei ongelmia polttimoiden suhteen. Ohimennen sanoen lyhkäset valot tuntuu tosi tehokkailta aiempiin autoihini verrattuna.
Mullaki palo ennen ku käytin normaaleja H7:ja mutta hommasin täsä pimijän tulle semmoset H7:kat jotka antaa niin sanotusti 50% enemmän valoa ja on kestäny.
niissä sun +50% valoissa on se huono puoli että ne ei kestä edes yhtä kauaa kun tavalliset. aikasta selvää kun ajattelet hetken.... sama määrä watteja eli lanka poltimon sisällä on samallainen kun normaalissa. ja että siitä saadaan olevinaan enemmän valoa niin sitä poltetaan kirkkaampana.... itte laitoin vastaavat pitkän polttimot, mutta en suosittele lähivaloihin niitä. EIVÄT NIMITTÄIN KESTÄ!!!!!!