Kuljettajien ajokunto

Merenkulkijoilla on pakollinen merimieslääkärintarkastus kahden vuoden välein, mutta autoilijoilla ei, vaikka syytä olisi. Turvallisuusvaikutus olisi varmasti paljon suurempi kuin monella muulla liikenneturvallisuuden nimissä tehdyillä asioilla.

Tarkastussykli voisi olla vaikka sellainen, että kortin saadessa ja sen jälkeen joka viides vuosi olisi terveystarkastus. 65 ikävuodesta alkaen joka vuosi. Lisäksi aina kun on ollut mukana kolarissa/ onnettomuudessa.

testiä varten selvitettäisiin nuoren terveen ihmisen huomio- ja reaktiokyky 0,5 promillen humalassa. Siitä saataisiin raja-arvot riittävälle ajokyvylle.

Aika hyvin saataisiin humalaisen tasolla ajavilta kuskeilta kortti pois.

Tekopyhyydestäkin päästäisiin eroon kun poliisit eivät halua ajokyvyttömienkään ajamista kieltää, ellei ole huumeista tai humalasta johtuvaa. Niin puusilmiä ei poliisitkaan ole etteivätkö näitä alzhaimer sun muita rattijuopon tasoisia kuskeja huomaisi.
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Onko aloittajalla taas porttikielto hinttibaariin?

Äänestä

Onko+tuo+terveys+nyt+suurin+riskitekijä+liikenteessä.Lääkärintarkastuksessa+voisi+olla+muitten+testien+ohella+suuntavilkkua+koe,+se+demonstroitaisiin+lääkärin+huoneessa+joko+tietokonepelillä+tai+sitten+vaan+jotenkin+muuten.+Jos+tämän+alkeellisen+testin+missaa+niin+tulee+ajokielto,+ei+älykkyys+riitä+edes+yksinkertaisten+asioiden+hallitsemiseen.Jos+80%+kaikista+liikenteen+kuljettajista+(hahaa+moni+lukija+täälläkin)+ei+osaa+vilkkua+käyttää+oikein+niin+loppuu+ajot.

Äänestä
  • Suurimmat syyt liikenneonnettomuuksiin ovat kuskin ja ajoneuvon kunto. Muistaakseni tuossa järjestyksessä.

    Äänestä

Aloittajalla vaan on agendana se, että jokainen joka ei aja hänen mieliksi on ajokyvytön.

Tiedän tapauksen joka ei ole oppinut ajamaan ja ajoi muiden autoilla luvatta. Kiinni hän jäi toki, mutta pelille ei tahtonut tulla loppua millään. Hänen kaltaisiaan on hyvin vähän, eikä rangaistuksia ole hänen kaltaisiaan varten luotu, joten hän selvisi aina vähällä.

Muistisairailta pitäisi ajokykyä seurata tiheämmin. Muutokset voivat olla nopeita 5v aikana.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pakumies671 kirjoitti:

Merenkulkijoilla on pakollinen merimieslääkärintarkastus kahden vuoden välein, mutta autoilijoilla ei, vaikka syytä olisi. Turvallisuusvaikutus olisi varmasti paljon suurempi kuin monella muulla liikenneturvallisuuden nimissä tehdyillä asioilla.

Tarkastussykli voisi olla vaikka sellainen, että kortin saadessa ja sen jälkeen joka viides vuosi olisi terveystarkastus. 65 ikävuodesta alkaen joka vuosi. Lisäksi aina kun on ollut mukana kolarissa/ onnettomuudessa.

testiä varten selvitettäisiin nuoren terveen ihmisen huomio- ja reaktiokyky 0,5 promillen humalassa. Siitä saataisiin raja-arvot riittävälle ajokyvylle.

Aika hyvin saataisiin humalaisen tasolla ajavilta kuskeilta kortti pois.

Tekopyhyydestäkin päästäisiin eroon kun poliisit eivät halua ajokyvyttömienkään ajamista kieltää, ellei ole huumeista tai humalasta johtuvaa. Niin puusilmiä ei poliisitkaan ole etteivätkö näitä alzhaimer sun muita rattijuopon tasoisia kuskeja huomaisi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu