yleisen turvallisuuden liikenneratkaisuillaan. He ovat unohtaneet sen, että hallinnon tärkein tehtävä ei ole panna alulle isoja mahtiprojekteja vaan se on niin perinteinen asia kuin yleisen turvallisuuden ja järjestyksen takaaminen.
Jos nyt ruuhka-aikaan syttyy iso tulipalo tms. vakava tilanne niin Pelastuslaitoksen autot seisovat ruuhkassa kapealla Satakunnankadulla pääsemättä yhtään mihinkään. Jos silloin kerrostalo tai tavaratalo palaa niin siinä voi viiveen takia mennä kymmeniä ihmishenkiä.
Kaupungin johto on päätöksillään saanut tämän aikaan ja sopii vain toivoa, että mitään kamalaa ei tapahdu silloin kun tiet ovat tukossa eikä tietysti muulloinkaan. Eivät ilmeisesti käsitä vastuutaan tai sitten eivät vain välitä. Kyllä pelastusliikenteen tulee toimia vuorokauden tai vuoden ajasta riippumatta ja senpä takia katuja ei saa tukkia.
Jos nyt ruuhka-aikaan syttyy iso tulipalo tms. vakava tilanne niin Pelastuslaitoksen autot seisovat ruuhkassa kapealla Satakunnankadulla pääsemättä yhtään mihinkään. Jos silloin kerrostalo tai tavaratalo palaa niin siinä voi viiveen takia mennä kymmeniä ihmishenkiä.
Kaupungin johto on päätöksillään saanut tämän aikaan ja sopii vain toivoa, että mitään kamalaa ei tapahdu silloin kun tiet ovat tukossa eikä tietysti muulloinkaan. Eivät ilmeisesti käsitä vastuutaan tai sitten eivät vain välitä. Kyllä pelastusliikenteen tulee toimia vuorokauden tai vuoden ajasta riippumatta ja senpä takia katuja ei saa tukkia.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kymmenien ihmisten henki on kaupunginjohdon vastuulla, murhasyyte?
totta puhut. Jos vaikkapa talot sortuvat (katastrofitilanne), niin kapella kadulla ei voi suojautua niskaan putoavalta rojulta mihinkään.
Kun nyt ilmeisesti lähinnä ratikan promoamisen vuoksi on poistettu kaduilta bussipysäkkien syvennykset, eli bussi ei siirry oikealle, pysäkille, vaan jää liikennevirtaan, niin on synnytetty vaara ja häiriötekijä.
Jotkut bussikuskit pitävät tapanaan lähteä pysäkiltä niin, että laittavat vilkun päälle ja SAMANAIKAISESTI siirtymä vasemmalle ja lähtevät liikennevirtaan. Jos siinä joku on samaan aikaan ohittamassa, niin ei ole oikein mitään keinoa välttää kolaria.
Eli liikenne tullut vaarallisemmaksi.
Miksi nuo bussipysäkkien syvennykset on poistettu jostain? Onko tämä taas yksi vihreiden keino haitata yksityisautoilua ?
On se.
Mihin muihin toimenpiteisiin aiot ryhtyä kuin täällä valittamiseen?
Ensi töikseni alan latoa sinunlaisia trolleja turpaan.
Katupäällikölle tärkeintä on sakkorahojen kerääminen kaupungin kassaan.
Halinen ei kylläkään voi estää kaupungin johtoa tukkimasta keskustan keskeisiä liikenneväyliä.
Noinhan se Aamulehdenkin mukaan menee, Satakunnankadun liikenne on kasvanut ja kasvaa koko ajan. Kun tietää millainen ränni tuo katu on Aleksis Kiven kadusta itään niin on järkyttävä hanke tehdä siitä keskusta-alueen pääkatu, jolle lähes koko keskustan läpäisevä liikenne ohjataan.