Inssiajo

Ole tarkkana nopeuden kanssa... ei yhtään ylinopeutta, rajoituksia noudatettava orjallisesti.

Itse suoritan opetusluvalla korttia mutta kävin kuitenkin pimeällä ajon autokoulun kanssa. Ajoin viimeisenä joten sain myös tehtäväkseni ajaa auton takaisin autokoululle. Olipa yhdessä kohdassa 8km/h ylinopeutta ja tästähän nousi armoton mekkala ja varoitus inssiä ajatellen.

Ota 50€ mukaan, jos meinaa tulla hylätty niin seteli taskusta vaan ulos,

taskuun peruutus?

Hylkääminen ajokokeessa tulee jatkuvista ylinopeuksista... tai 10km/h yli kerrasta poikki.
Jos toimintasi voisi aiheuttaa onnettomuuden, voidaan liiallisesta "tilannenopudestakin" hylätä. (esim risteykset). Kaistan vaihtamiset kielletyillä paikoilla aiheuttaa hylkäämisen.

Kaistojen vaihto ilman asiankuuluvaa havainnointia...hylsy...

Voitte siis ajaa ajokokeessa ihan normaaliin tyyliin. Eli tavalla, jolla välttää onnettomuudet ja lain puitteissa!

Ajokoe ei ole kummitusjuttu.

Tsemiä siis kaikille kokelaille.

Inssi antoi ohjeeksi, että tavoitteena on ajaa mahdollisimman sujuvasti, turvallisesti ja liikennesääntöjen mukaan - ja nimenomaan tässä tärkeysjärjestyksessä.

Neuvoisin, että ota ihan rauhallisesti. Jos teet virheen, älä hermostu vaan totea se ääneen. Se ehkä lieventää virhettä, jos inssi näkee että huomaat sen ja tiedät kuitenkin mitä olisi pitänyt tehdä. Eikä inssi muutenkaan vielä pariin pieneen virheeseen kaadu. Itsekin pääsin läpi, vaikka auto sammui useita kertoja.

Ylinopeutta ei kannata ajaa. Jos auto on pysähtynyt suojatien eteen viereisellä kaistalla, muista pysähtyä sinäkin. Älä aja punaisia päin tai vaihda kaistaa risteysalueella tai sulkuviivan yli. Ryhmity ristyksissä määräysmerkkien mukaan. Älä aja risteyksiin liian lujaa ja muista väistää jalankulkijoita joka tilanteessa. Ajamalla ristykseen rauhallisesti, hiljentämällä ajoissa, ja pysähtymällä jalankulkijan takia saat itsellesi samalla lisäaikaa havainnoida. Suorilla voi sitten ajella reippaammin. Kääntele ristyksissä päätäsi ihan kunnolla. Siitä ne näkee, että tiedät ketä pitää väistää. Nuku edellinen yö hyvin, jotta olet virkeä inssissä.

tutkimattomat ovat tutkinnonvastaanottajien tiet. kaveri ajoi pari sataa metriä n. 5km/h alinopeutta ja tuli hylsy. minä meinasin ajaa kolarin inssissä ja läpi meni.

Älä lähde änkemään liian pieniin väleihin esim. risteyksistä ja liikenneympyröistä vaan odota aivan rauhassa kunnon väliä. Jos tiellä on lunta eikä kaistaviivoja näy, niin pidä huoli että ajat omalla kaistallasi.

inssiajo pian edessä. rahat lopussa. jokainen lisätunti vie lisää. taitaa mennä kevääseen. ryhmittyminen ja havannointi tökkii . liian pienillä tuntimäärillä eli neljä kuukautta ja muutama ajo kuukaudessa. saman vois suorittaa parissa viikossakin .

Minun oppilaani ajoi lievää ylinopeutta mutta oli ajoon lähtiessä maininnut mittarivirheestä TUTVOlle. Hyväksytty mutta, hän pyytää mittarinopeutta ajamaan.
Eli sen auton mittarin mukaan nopeus.

No miten meni, saitko läsyn?

Itellä oli inssiajo viikko sitten 30.7 ja ei menny läpi sillä moottoritielle liittyessä ajoin liian hitaasti ja mäkilähtö epäonnistui useamman kerran samassa kohdassa jännityksen takia. Vähän ketutti, mutta minkäs sille voi, uusi aika on jo varattu 13.8. Lukeekokan näitä enää kukaan...?