Liikenteen pätkintä aletaan huolto-

Kannattaa lukea tuo juttu ennenkuin menee paniikkiin ja alkaa huutaa ongelmista ja ruuhkista kuin aivoton apina jolla on kaktus perseessä.

Tosin ettehän pellet lue. Liian vaikeaa 😁

Noin viiden vuoden välein laitetaan 1-2 viikoksi kiinni korjaustöiden takia niin kuin muissakin tunneleissa

Voi olla että alkaa ne pikkasen hommat jo aikasemminkin. Betonin laatu on kai huonoa tunnelissakin se siitä sitten.

Juu, nämä on niitä kuukausihuoltoja. Sitten tulee vuosihuollot, 5-vuotishuollot, 10-vuotishuollot, sitten tulee peruskorjaukset ja lopuksi 20 v kuluttua aletaan uusimaan laitteistoja. Tunneli on koko kesän kiinni, eikä vain yksi kaista vaan koko reikä. Eli katkot pitenee ja kansa itkee jonoissa 2 tuntia aamuin illoin.

kyllä on paska tunneli tehty kun sitä joutuu joka kuukausi huoltaa ,tulikin tallinnan vempuloitten laatua,kun halvalla tehtiin ,elikkä sutta ja paskaa koko rahalla.

Mää kuulin että tammelantorilla joku oli sanonu että jäähallissa oli puhuttu että tammelakeskuksesssa joku oli tienny mitä mun ny pitikään sanoo niin että mistä ne puhuu tierettäskö kauppahallissa?

Maanpäällisessä väylässä ei tarvinnut huoltoseisokkeja. Kalliitakin ne ovat.

Näistä kuukausihuolloista ei puhuttu mitään silloin kun tunnelista päätettiin, lisää kuluja näköjään tulee koko ajan.

Ruduksen rappaukset sieltä vaan katosta karisevat.

Onhan se vähän hassua, että julmetun harvaanasutussa Suomessa, jossa ei ole edes kunnon vuoria ja tuntureita, pitää maahan porata vielä pitkiä reikiä autoliikenteelle, että saadaan mukamas lisää rakennusmaata.

Ei sitä sementtiä saada muutoin kulutettua tarpeeksi. On tehtävä tunneleita kaupunkien alle, jotta normikulutus saadaan kasaan. Tampere on edistyksellinen sementin kuluttaja. Sementtiteollisuus antaa vuoden lopussa diplomin Rantaväylän tunnelin kaikille sementti-Sepoille.