Laadukas ja kestävä

"Siellä sanottiin näin:TM kiinnittää huomiota siihen, että uusissa ranskalaisissa autoissa ei ole nykyään enemmän vikoja kuin muissa autoissa keskimäärin. Saksalaisten ja japanilaisten merkkien osalta löytyy sekä vikaherkkiä että vähävikaisia malleja."

Tämä koskee siis kaikkia vikoja. Sellaisia harmittava pikkuvikoja, jotka essonbaarissa on perinteisesti liitetty ranskiksiin. Sen lisäksi ranskikset ovat nykyään vähäruosteisimpia. Myöskään isoja mpottoriylläreitä ei raportoida yhtä usein kuin parilla valtamerkillä.

Ainakin TM juuri kertoi päinvastaista. Essonbaarin ja tojotrollin tiedot voi olla toisenlaisia mutta jos tilastot ja oma kokemus väittää että Peugeot kestää niin Minkäs teet.

Kerropas sitten mikä tilasto kertoo Peugeotia kestäväksi?

Edelleen, viittaan tuohon artikkeliin. Siinä kerrotaan mikä tilasto ja minkälaisen johtopäätöksen ovat siitä tehneet. Yks mihin olen kiinnittänyt huomiota että mitä nuorempi tilasto, sitä paremmin ranksikset pärjäävät. Sitä laatua on puhuttu ylös niin kauan kuin muistan, aluksi väheni ruosteet ja sitten harmilliset pikkuviat. Taas sitten isoja vikoja ei ranuissa ole oikein ollutkaan. Vaikka joku trollaaja täällä yrittää sinnikkäästi muuta väittää, niin romiksilla kysellään kyllä ihan muita moottoreita. mm- Aven dieseleitä ja Folkkarin TSi-koneita. Sikälikin ranskisten laatu on parantunut että ennen maineikkaat japanilaiset ja saksalaiset antavat vuosi vuodelta enemmän tasoitusta. Noiden mainittujen merkkien tuloskunto näyttää aika pahalta, PSA ja Renault palkkaa väkeä ja lisää vuoroja.