Suzuki GSXR750RG Limited Edition -86

Kyllä, just tosta mallista on kyse. Pitää paikkansa että näitä malleja vietiin ja itseasiassa jopa valmistettiinkin ainoastaan Pohjois-Amerikan markkinoille mutta historian mukaan niitä tuli L-Saksaankin 200kpl ja mahdollisesti jonkinverran myöskin Ranskaan, muualle Eurooppaan sitten ei.
Itseasiassa mulla on yksi tällainen parhaillaan tallissa jota jo runsas vuosi sitten aloin entisöimään ja viime kesänä sillä jo ajoinkin jonkin verran ja täytyy myöntää että peli on melkoisen näyttävän näköinen ilmestys kaikessa huippuharvinaisuudessaan! Sentähden tätä vähän lähdin kyselemään että mahtaako näitä olla muita tänne Suomeen eksynyt kuin tämä, joka tuli tänne Saksasta ja ollut ilmiselvästikin siellä kilvanajossa.

tuplaR kirjoitti:

Kyllä, just tosta mallista on kyse. Pitää paikkansa että näitä malleja vietiin ja itseasiassa jopa valmistettiinkin ainoastaan Pohjois-Amerikan markkinoille mutta historian mukaan niitä tuli L-Saksaankin 200kpl ja mahdollisesti jonkinverran myöskin Ranskaan, muualle Eurooppaan sitten ei.
Itseasiassa mulla on yksi tällainen parhaillaan tallissa jota jo runsas vuosi sitten aloin entisöimään ja viime kesänä sillä jo ajoinkin jonkin verran ja täytyy myöntää että peli on melkoisen näyttävän näköinen ilmestys kaikessa huippuharvinaisuudessaan! Sentähden tätä vähän lähdin kyselemään että mahtaako näitä olla muita tänne Suomeen eksynyt kuin tämä, joka tuli tänne Saksasta ja ollut ilmiselvästikin siellä kilvanajossa.

Hikolla oli moinen käyttämätön 80-luvun lopulla pari vuotta hallissa myynnissä, mihin lie sieltä joutunut !

mikke kirjoitti:

Hikolla oli moinen käyttämätön 80-luvun lopulla pari vuotta hallissa myynnissä, mihin lie sieltä joutunut !

-89 tästä "tuplaärrästä" tuli uudempi malli GSXR750RK eli Special Edition joka oli sitten vieläkin kalliimpi kuin tuo ensimmäinen. Näitäkin tehtiin tuo sama 1000kpl määräerä tänä yhtenä ainoana vuonna. Tätä K-mallin "tuplaärrää"
tuli pari,kolme kpl. Suomeenkin ja nekin taisivat mennä rekisteröimättöminä kilpakäyttöön.
Olisiko tuo Hikon yksilö ollut mahdollisesti juuri tuota -89 K-mallia?

tuplaR kirjoitti:

-89 tästä "tuplaärrästä" tuli uudempi malli GSXR750RK eli Special Edition joka oli sitten vieläkin kalliimpi kuin tuo ensimmäinen. Näitäkin tehtiin tuo sama 1000kpl määräerä tänä yhtenä ainoana vuonna. Tätä K-mallin "tuplaärrää"
tuli pari,kolme kpl. Suomeenkin ja nekin taisivat mennä rekisteröimättöminä kilpakäyttöön.
Olisiko tuo Hikon yksilö ollut mahdollisesti juuri tuota -89 K-mallia?

Vanhempi malli kyseessä, eli luokkaa -86.
Ns.uudempaa tuplaärrää kaupiteltiin aikanaan ( -89 )verottomana lähes yhdeksänkympin hinnalla ( n 88 000 mk ).
Motorradin mukana tuli aikoinaan Suzukin ärrä-pyörien esite, siinä oli mukana juuri ko.vanhempi malli.

mikke kirjoitti:

Vanhempi malli kyseessä, eli luokkaa -86.
Ns.uudempaa tuplaärrää kaupiteltiin aikanaan ( -89 )verottomana lähes yhdeksänkympin hinnalla ( n 88 000 mk ).
Motorradin mukana tuli aikoinaan Suzukin ärrä-pyörien esite, siinä oli mukana juuri ko.vanhempi malli.

Joo, se oli jokseenkin yhtä kallis kuin Hondan vastaava RC30. Olisko sulla jossain tallella vielä tota Motorradin liitettä tai tietoa mistä semmosen vois saada?

Mahdollisesti mutta sekään ei välttämättä paljoa valaise näitten erikoismallien kappalemääriä täällä Suomessa. Nämä kun ovat tätänykyä enemmänkin keräilyharvinaisuuksia ja välttämättä näitä ei kaikki enää vakuuta ja rekisteröi ajaakseen.