Lienee normaalia, että loppuu jatkuviin vikoihin?
Mites Dacia omistus?
Osssssssssssssssss
11180
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Varoitus kellot ei soineet, osto hetkellä? Osto piru villitsi mieleni viimein!
Omaani olen ollut tyytyväinen. 50tkm menty ilman vikoja tai takuukäyntejä.
Vikaa on usein omistajassa enemmän kuin autossa nykypäivänä.
Lienen epänormaali kun tilasin uuden Dusterin 2011 vuosimallisen tilalle.
120th päästelin yhden johdon tinauksella ja jarruremontilla.
Ei paha.
Muista jatkossa pilkkujen käyttö.
Kyllä kannattaa maksaa "saksalisesta" laadusta.
Autoedun verolaskuri
Kauppalehden ilmestyminen helatorstaina
Kauppalehti uutisoi verkkopalvelussa normaalisti helatorstaina ja sen jälkeisenä perjantaina 30.5. Painettu lehti ilmestyy seuraavan kerran maanantaina 2.6.
BMW kutsuu korjaamolle 750 000 autoa
Tiistai 19.02.2013 klo 12:08 (päivitetty ti 13:19)
KUVA: BLOOMBERG NEWS
BMW kutsuu 750 000 autoa korjattavaksi sähkövikojen vuoksi. Määrä kuuluu Bemarin historian suurimpiin.
BMW:n uusin korjauskutsu koskee 1- ja 3-sarjan malleja, pieniä X1-katumaastureita ja Z4-urheiluautoja, joiden valmistusaika osuus vuoden 2007 maaliskuun ja 2011 heinäkuun väliin.
Uusimmat kutsut koskevat tähän mennessä 750 000 autoa, joista suurin osa, puoli miljoonaa kappaletta menee Yhdysvaltoihin. Japanissa kutsuja on noin 100 000, Kanadassa 65 000 ja Etelä-Afrikassa 50 000 kappaletta.
Kutsut johtuvat havaituista sähkövioista. Autojen ovet eivät aina avaudu tai moottorit eivät starttaa. Suoranaisia vaaratilanteita näistä ei tiettävästi ole syntynyt.
Viallisissa autoissa on kuumaan ilmastoon sovellettua tekniikkaa, joten Euroopassa kutsuja ei ole jaettu.
Viime perjantaina BMW ilmoitti kutsuvansa 60 000 X5-katumaasturia lähinnä USA:ssa. Kutsu koski vuosimalleja 2007-2010. Niiden ongelmana ovat jarruviat.
Maaliskuussa 2012 tapahtui BMW tähän mennessä laajin korjauskampanja, joka koski 1,3 miljoonaa 5- ja 6-sarjan mallia.
Oho! Tuli vahän liikaa copypastea.
Monet rikkoo autonsa tahallaan. Tätä näkee näiden sankareiden vikakertomuksissa eri foorumeilla paljon.Ollaan tosi asiantuntijoita.
Viritellään valoja keulaan ja muualle.Sitten ihmetellään kun sumuvalojen liittimet on irti ja vettä tulee johtojen läpivienneistä.Auton vika ,Dacia paska.
Tai lastutetaan auto ja revitellään foorumilla "vauhdikkaalla ajotyylillä" Auton vika,Dacia paska
Sitten sysipaskaksi manattu auto vaihdetaan vanhempaan "parempaan" ja aloitetaan sama tappelu sen kanssa.
Mielestäni lienee normaalia lukea foorumeiden tekstejä omaa järkeä käyttäen.Toisaalta tätä Suomi24 ei kannata lukea ollenkaan.
Oli merkki mikä tahansa.
Ja ABC- ynnä muut pellet voi haistaa paskan!
Aamen
Miksi muuten itse sitten luet tätä foorumia?
Katselen tuota automerkkien "etusivua" johon tulee luetuimmat ym. Siellä on ykkösenä useimmiten tämä Dacia palsta.
Oikeasti käy sääliksi jos joku oikeasti Daciasta kiinnostunut ei löydä ,tai osaa etsiä muualta asiallista tietoa.
Automekaanikkona en pidä enää mitään merkkiä muita ylempänä vikojen suhteen.
Nimimerkki AUTOILIJAKSI puhuu asiaa, automekanikkona minäkin 40 vuoden takaa totean tämän tosiasian että suurella rahalla voi ostaa kalliita vikapesiä , ja sitten kun ostaa käytettynä niin talous voi kariutua nuorella parilla nopeasti. Minusta tuli käytetyn Dacian omistaja v.2015 ja MCV on nyt kilometreissä 293000km. On kyllä järkeä ruveta tekemään autoja joissa on karsittu turha kalliiksi tuleva krääsä joita tavallinen käyttäjä ei edes tarvitse normaali käytössä . Näitä yksinkertaisia autojahan me ollaan toivottu tulevaksi markkinoille . Tämä forumi on kuitenkin pilalla noiden provojen takia jotka näyttelee viisasta viimeisen päälle omistamatta tuskin minkäänlaista autoa !!!