JÄRJESTELMÄHÄN ON JO OLEMASSA BENSAN HINNASSA, MAKSAT KUN KÄYTÄT TEITÄ. MIKSI UUSI JÄRJESTEMÄ !!!
"Jos uudistus tehdään, kaikkiin Suomen teillä ajaviin autoihin asennettaisiin HS:n mukaan ”SIM-kortti tai jokin järjestelmä, joka kertoisi kuinka paljon autolla ajetaan”. Järjestelmän teknisestä toteutuksesta huolimatta selvää on jo se, että uusi liikenneverkkoyhtiö ei laskuttaisi autoilijaa suoraan. Sen sijaan rahaa kuluttajilta perisivät yksityiset palveluntarjoajat."
"Jos uudistus tehdään, kaikkiin Suomen teillä ajaviin autoihin asennettaisiin HS:n mukaan ”SIM-kortti tai jokin järjestelmä, joka kertoisi kuinka paljon autolla ajetaan”. Järjestelmän teknisestä toteutuksesta huolimatta selvää on jo se, että uusi liikenneverkkoyhtiö ei laskuttaisi autoilijaa suoraan. Sen sijaan rahaa kuluttajilta perisivät yksityiset palveluntarjoajat."
Vastaukset 19
Vanhimmat
sähköautojen tuloa rahastuksen piiriin..
Merja Kyllösen idea, elää ja voi näemmä hyvin..
Yksityisautoilua on joka tapauksessa rajoitettava tulevaisuudessa. Ellei sähköautojen hinta laske reilusti. Kaupungissahan ei omaa autoa tarvitse. Joten pitääkö sitä asua korvessa. Oma valinta ja siitä on maksettava.
mielipiteitä sinulla, taidat olla jossain laitoksessa kun olet noin pihalla maailman menosta
Eilen tuli vastaan yksi auto täällä "korvessa", joku kaupunkilainen kävi varmaan huvilaansa tarkistamassa, kun ei ole luntakaan..
Meillä ei tosiaan ole ongelmaa polttomoottoriautoista vuosisatoihin, eli nämä meidän nerot päättäjämme voisivat keskittyä vihdoinkin johonkin oleelliseen ja älykkääseen tämän maan ja sen kansan kannalta.
Varmaan "Hienoa.Idiootti" samaa mieltä kanssasi.
Valitettavasti emme voi valikoida saasteita jotka vaikuttavat myös meidän ilmastoomme riippumatta siitä kuinka paljon itse saastutamme.
Kaikenlaisia sitä.
Siksi meidän on syytä odottaa, että muut, ne suuret saastuttajat saavat saastuttamisensa meidän tasollemme, eikä ampua itseämme kaikessa polveen ja olla "länsimaailman parhaita" persaukisia, jossa ei voida tehdä sitä tai tätä, koska sellainen saastuttaa - helvetisti vähemmän kuin kehitysmaiden tai Usankaan tekemänä, mutta saastuttaa ja meidän "vihreät eivät" sellaista hyväksy.
>>Yksityisautoilua on joka tapauksessa rajoitettava tulevaisuudessa. Ellei sähköautojen hinta laske reilusti.<<
Sähköautoihin siirtyminen ei tule keventämään autoilun verotusta millään lailla. Ja eihän se tule poistamaan saasteongelmiakaan muiden kuin sellaisten mielissä, jotka ajattelevat, että sähkö on puhdasta, koska se tulee pistorasiasta.
Ei tietenkään poista mutta vähentää.
Lasken saasteeksi myös ydinjätteet ja koskien valjastamisen. Tuulivoima on pitkälti humpuukia. Auringonvalolla autot eivät pitkälle kulje, tuskin edes lähtevät käyntiin.
Ydinjäte ei ole välitön ongelma ja oikein varastoituna varmasti pienempi saastuttaja kuin fossiiliset polttoaineet. Maailman energiaongelmat tietysti ratkaisisi kohtuuhintainen fuusio-menetelmä. Vetyä kun riittää.
Tuo ei ole absoluuttinen totuus. Sen tietävät saksalaisetkin, jotka ovat lopettamassa ydinvoiman käytön kokonaan.
Saksassa viherhörhöillä on suhteettoman paljon valtaa. Meidän ei ole pakko seurata.
Niin tai näin, sähköautoihin siirtyminen ei tule keventämään autoilun verotusta millään lailla, koska syntyvää vajetta valtion tuloihin ei kyettäisi peittämään millään lailla.
Monesko verotusmuoto tuo olisi, väitän että autot ovat läpiverotettuja, lisäverot voivat ALENTAA VALTIOLLE TULEVAA VEROKERTYMÄÄ..
Berner on jo irti !!! Nyt haluaa yksityisten yhtiöiden alkavan rahastaa tienkäyttöä.
Ministereille pitäisi määrätä korotettu maksu taksilla kulkemisestaja omasta pussistaan !!!
mites+oli,+kelpaisko+Caruna+laskuttamaan+tienkäytöstä,+sillä+on+jo+kokemusta+sähköverkon+puolelta.+Nytkin+on+tulossa+25%+korotus+helmikuussa+sähkönsiirtoon,+silloin+meillä+on+jo+2/3+sähkölaskusta+siirtoa.