Mikä on DS:n ja ID:n ero?
Amatöörin kysymys
Timo L.
3653
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
DS esiteltiin v 1955 vallankumouksellisena autona. Auto kiinnosti yleisöä ja tarina kertoo ensimmäisten 45 minuutin aikana tehdyn 749 varausta DS:stä.
Uudenlaisen tuotanto- ym tekniikan kehittely tuli sen verran hintoihinsa, että moottoripuolella ei mitään ihmeellistä uutta ollut tarjota.
V 1957 markkinoille tuli DS:n talousmalli eli karvalakkiversio ID. DS:n teho oli 75hp. Normalessa oli 62 hp antiikkisempi ja Luxe mallissa vähän ärhäkämpi 66hp motti, jossa läpihengittävä kansi, kuten DS:sä. Ekoissa Iiduissa oli tehostamaton ohjaus ja "tavalliset" jarrut. v 1959 eteenpäin oli kaikissa D-malleissa sitten hydraulisesti tehostetut ohjaus ja jarrut
Pääasiallinen ero jatkossa olikin enää puoliautomaattivaihteiston saatavuus ainoastaan DS-malliin. Eroja on myös sisustuksessa ja verhoiluissa.
Eli DS oli eka ja paremmilla vermeillä. Suuremman kansasosan tarpeisiin jalostettiin sitten ID.
tv Sitikan Vanki
Kyssäri tuli vaan mieleen, kun www.beaucars.nl.-sivuilla oli 1966 DS ja ID ja päällisin puolin niissä ei mitään eroa näkynyt.
Pääsääntöisesti ero todellakin on se, että DS:ssä on hydraulinen vaihteensiirto ja ID:ssä mekaaninen. Kuitenkin vuodesta 1961 lähtien oli DS:ääkin saatavana myös mekaanisella vaihteensiirrolla ja joissakin vuosimalleissa ID Breakiin oli mahdollisuus saada hydraulinen vaihteensiirto.