Joulukin pyhineen siinä meni unholaan mutta KolinaWaagenin surkuhupaisa taival jatkuu ennallaan. Mikähän on viime päivien tuorein uudisotsake Volsusta. Malliin: kärähti huijauksesta, jokopää ei kestä, pakettiauto tolpan nokassa, moottorit hajoaa jo 80000km.ssä, DSG ala-arvoinen, turbot leviää, ovet jäätyy pakkasella umpi jäähän , lattialla 10cm vettä..... tämmöinen uutisointi on tavanomaista tästä pelle merkistä.
Surkuhupaisa uutisointi jatkuu entiseen malliin
diggailija
580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nyt on tojossa niin paljon vikoja, että Teron pitää tulla tänne huilaamaan. Samalla voi vanhoja juttuja yrittää lämmittää.
Tojo on vuosikymmeniä ollut automerkkien parhaimistoa laatutasossa. Edellyttäen että vertailun tekee puolueeton instanssi. Motor und baska tyyppinen lehti on saksan autoteollisuuden kesto äänitorvi. Sieltä ei saa muuta tietoa kuin kuinka onnistun huijaamaan ja kuinka teemme onnistuneen mielikuva mainoksen paidan kuluttajille. Volsukin ollut iät ja ajat keskitason alapuolella laatu vertailuissa. Siellä ranskalaisten kanssa . Tosin ranskalaiset viime aikoina parantaneet laatuan, volsu menny alaspäin kiihtyvällä vauhdilla.
Niinpä niin, Autobildinkin tuoreimmassa laatu ja luotettavuusraportissakin kaikki ranskalaisetkin olivat jo Volkkarin ohittaneet. Fiatin kanssa oli jo Volkkari samalla tasolla toiseksi viimeisenä. Vähän pistää miettimään!
Kannattaa jättää nuo maksettujen ja lahjottujen toimittajien jutut kokonaan huomiotta ja keskittyä siihen miten autot oikeasti kestävät maantiellä. Sehän se kaikkein tärkein asia on. Mitä pidemmälle autolla voi ajaa ennen kuin sen joutuu poistamaan liikenteestä on yksiselitteisesti paras mittari kestävyydelle. Ei mitään lahjottuja toimittajia tai kyselytutkimuksia. Raakaa dataa sitä kuinka pitkään autolla pääsee.
Toyotat häipyvät Suomen teiltä aikaisemmin kuin autot keskimäärin. Ei vaan kestä. Aika outoa että tuollaisesta autosta yritetään tehdä kestävyyslegendaa. Jos ei pysty edes keskiarvosuoritukseen.
http://static.iltalehti.fi/autot/karttaa_19052016_503_au.jpg
Miksi terot änkee tänne palstalle huilaamaan sieltä omalta palstalta, eikö hermo enää kestäkkään ruostumista, paloja ym.ym. helpompaa haukkua muita, kuin olla turpaan ottamassa siellä??