Saabin V8 moottori on ollut kokeiltavana. Kunnon autoon kunnon moottori. Mikään ei korvaa kuutiotuumia, sano jenkki.
http://www.saabplanet.com/close-up-look-at-the-rare-saab-v8-engine/
http://www.saabplanet.com/close-up-look-at-the-rare-saab-v8-engine/
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuon Triumph Stagen koneen vois laittaa 99 Saabin nokalle ja mahtuisikin hyvin sinne, sillä tuo konehan on lähtökohdiltaan sen peruja ja alkuperäinen b-moottori on halkaistu v8 koneesta myös 4-sylinteriseen triumphiin. Tämä H-moottori on vielä lähes samanlainen ja suurin muutos on siiretty vesipummpu, jota pyöritetään hihnalla, B- moottorissa se Triumphin tapaan lohkossa jota nokka-akseli pyörittää
Vesipumpun pyörittäminen hihnalla ... ei kai lopullisessa moottorissa ?
Kyllä hihnalla pyörii vesipumppu H-moottorissa joka tuli saabiin 80-luvulla, B-moottorissa 1,7/ 1,85 ja 2,0litran koneissa se oli lohkossa mitä pyörittää nokka-akseli ja on sama pumppu ja paikkakin, kuin tuossa Stagen koneessa vaan neloskoneen lohkossa poistettu 4 sylinteriä ja tietenkin kampeakselilla kiertokangille 4 paikkaa
Valmetin logo herättää epäilyksiä?
Ei siinä muuta rautpohjassa valettua ole, kuin lohko ja kampiakseli englannista, varmaan Triumphin koneesta, jos on valmiina saanut ei ole kannattanut itse tehdä
Sylinterien lepuutus oli tietysti jo tässäkin mukana. Normaali ajossa 80 nopeudessa oli vain yksi pytty per puolisko käytössä ?
Scania kone vois 96 käydä pikku hoonauksella sese 14 litran kolisija pienel hitsilä.
Tä ?