Talvi ja Skodan viat

Alkutalvi oli lauha ja lumeton, jolloin liukkauden estoon tarkoitettu murska ja kivet eivät jäätyneet maahan, vaan tarttuivat renkaisiin. Kiihdytyksissä ne sitten irtoavat ja räsähtelivät takana tulevien tuulilaseihin.

– Jos näitä kolhuja ei ole korjauttanut, kovat pakkaset aiheuttavat sen, että Skodan tuulilasit halkeavat ja korjaustöihin on pakko ryhtyä. Kolhu kannattaa aina korjauttaa heti, sillä enemmin tai myöhemmin lasi halkeaa, pakkaskeleissä yleensä ennemmin.

Moni sähkölaite kuluttaa akkua

Skodan akut eivät välttämättä ole tulleet huonommiksi, eivätkä skodailijat huolimattomammiksi. Syy siihen, että Skodan akut jämähtävät pakkaseen on osin siinä, että akkua kuluttavia sähkölaitteita on paljon.

– Kylmä akku ei pysty tuottamaan virtaa riittävästi, vaan hyytyy.

Kolmas korjaamoa työllistänyt yleinen pakkasvika ovat Skodien moottorilämmittimen toimimattomuus. Vikaa ei yleensä huomata ennen kuin kylmät kelit iskevät.

– Ja onhan niitä muutama korjaus tehty senkin takia, että akkulämmittimen, sisälämmittimen ja säteilylämmittimen piuhat ovat unohtuneet ottaa irti ja sitten on peruutettu johtojen kanssa.
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


johtoviidakko-skoda kirjoitti:

Alkutalvi oli lauha ja lumeton, jolloin liukkauden estoon tarkoitettu murska ja kivet eivät jäätyneet maahan, vaan tarttuivat renkaisiin. Kiihdytyksissä ne sitten irtoavat ja räsähtelivät takana tulevien tuulilaseihin.

– Jos näitä kolhuja ei ole korjauttanut, kovat pakkaset aiheuttavat sen, että Skodan tuulilasit halkeavat ja korjaustöihin on pakko ryhtyä. Kolhu kannattaa aina korjauttaa heti, sillä enemmin tai myöhemmin lasi halkeaa, pakkaskeleissä yleensä ennemmin.

Moni sähkölaite kuluttaa akkua

Skodan akut eivät välttämättä ole tulleet huonommiksi, eivätkä skodailijat huolimattomammiksi. Syy siihen, että Skodan akut jämähtävät pakkaseen on osin siinä, että akkua kuluttavia sähkölaitteita on paljon.

– Kylmä akku ei pysty tuottamaan virtaa riittävästi, vaan hyytyy.

Kolmas korjaamoa työllistänyt yleinen pakkasvika ovat Skodien moottorilämmittimen toimimattomuus. Vikaa ei yleensä huomata ennen kuin kylmät kelit iskevät.

– Ja onhan niitä muutama korjaus tehty senkin takia, että akkulämmittimen, sisälämmittimen ja säteilylämmittimen piuhat ovat unohtuneet ottaa irti ja sitten on peruutettu johtojen kanssa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu