Olivat varmaan kuriltaan käyneet pellollakin ajamassa että hajoaisi, mutta ei.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001166447.html
100.000 km ja ei kun lisää menoa. Tällainen auton pitää olla, simppeli, jolla ajetaan määränpäähän varmasti, eikä edes sada vettä niskaan, eikä tuuli vie hattua päästä, eikö se ole pääasia, eikä se, että minkälaisella tietokoneistetulla avaruusaluksella ajelee jota ei osaa vuodenkaan päästä käyttää. Noilla tila-Dacioillahan päästellään etelässä taxikäytössä melkoisia kilometrimääriä, ja kauheesti sakkia kyytillä.
90% varmuudella vaihdan seuraavaksi Daciaan.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001166447.html
100.000 km ja ei kun lisää menoa. Tällainen auton pitää olla, simppeli, jolla ajetaan määränpäähän varmasti, eikä edes sada vettä niskaan, eikä tuuli vie hattua päästä, eikö se ole pääasia, eikä se, että minkälaisella tietokoneistetulla avaruusaluksella ajelee jota ei osaa vuodenkaan päästä käyttää. Noilla tila-Dacioillahan päästellään etelässä taxikäytössä melkoisia kilometrimääriä, ja kauheesti sakkia kyytillä.
90% varmuudella vaihdan seuraavaksi Daciaan.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Volvo hajoaa helposti
https://youtu.be/iCBDZjbP69I
http://autobild.fi/uutiset/dacia-lodgy-115-tce-seitsemanpaikkainen-100-000-km-kestotestissa
Ei muutako kovaa ajoa.
Halpiskärryllä pääsee jopa 100000km. Kunnon autoillehan tuo on vasta sisäänajo.
Mahtaako dacialla ajella sen puolimiljoonaa, enempiä osia vaihdellen? Mersuun saa ainakin vaihtaa kärryllisen noilla metreillä!
Raidetangonpäitä menee repullinen talvessa.
Tuosa kaupan edessä käy tuollainen taxi noukkimassa vanhuksia kyytiin, pitäs kysyä mitä tykkää autosta.
Sulle Mercedes-Benz320CDi : Minun Daciassa on muutamaa kilometriä vaille 300000km eikä ole tarvinnut jyrsiä suihkunjuuria vuotojen takia eikä myöskään menneet raidetangonpäät niin aikaisin kuin sinun kärryssäsi,minun varmaan kestivät tuplasti.Sitten kun Daciaan ostaa jotain niin on varaa ostaa kunnon alkuperäistä tavaraa eikä tarvitse haastaa varaosamyyjän kanssa riitaa kun italialaisetkin ohjausnivelet ovat sattumalta mielestäsi muutaman euron liian kalliita . Jokos etjousien ylätuet ovat lähteneet lentoon ja tippuneet tielle ? Poikki katkenneiden hehkutulppien takia ei ole tarvinnut sylinterinkantta nostella irti eikä ole jousistakaan minkäänlaisia huolia. Yötkin saa nukkua aivan rauhassa kun ei näe painajaisunia automaattilaatikosta jossa sekoilee jäähdytin neste. NO MITÄPÄ MINÄ TÄSTÄ OIKEIN KIRJOITTELEN ;SINULLEHAN TÄMÄ KUULUISI SELOSTAA !!
Dacia on juuri se PERUSAUTO jota kaikki ovat odottaneet enämmän tai vähemmän . Nimi HALPPISAUTO on väärä, hinta perustuu halvasta työvoimasta tietenkin mutta myös siitä puuttuvasta krääsästä jota emme kaikki kaipaa. Kaikki muu Daciassa onkin sitten Renaultia. Ne jotka kaipaavat autoonsa kaikkea härpätintä ,ostavat sellaisen auton suurella rahalla ja ovat oloihinsa tyytyväisiä eivätkä yleensä ota kantaa toisten merkkien palstoilla. Nämä kaikkitietävät näillä palstoilla ,mystisillä nimimerkeillä esiintyvät eivät varmaan ole edes omistaneet minkäänlaista kulkuneuvoa, ja luultavasti etsivät muijankin itselleen naapureiden avulla,jotta se varmaan tulis aatelis sukujuuresta !!!!!!!!!
Täällähän vain purkautuu nykykikkeleiden turhautuminen, kun ei ole rahaa, millä ostaisi sen unelmien auton, eli 350 000km ajetun, VM-95 olevan saksasta uitetun lintan. Hintaan 25000€......
Ei sitä tarvitse yrittää rikkoa, se hajoaa ihan itse
http://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001901028.html
Kas kun haukuttu WW oli kakkonen.