Liikennekaaren maksajiksi maajussit

Ihmetyttää vain ettei ko. taho ole kiinnostunut mitä liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) oikein puuhaa?

Sen jälkeen kun tiet annetaan kaupalliseen käyttöön niin sehän on käytännössä tie-monopoli ja verotus oikeuden saanut "markkinavetoinen tienylläpitäjä" voi rahastaa ihan mitä vain? Maajussit tai yleensä maanomistajat on joutuneet maksamaan aikoinaan kaikki valtion väylähankkeet (teiden lisäksi mm. sähkö-, ja puhelinlinjat) luovutettuina maa-alueina. No mitäpä siitä, valtion hankkeet ovat menneet yleensä yhteiseksi hyväksi. Mutta, mutta - kun näitä käytännössä ilmaiseksi valtion kaappaamia alueita aletaan yksityistää valtion firmojen käyttöomaisuutena niin se onkin toinen juttu! Ja kaikkien näiden teiden ja sähkölinjojen hallinnan luovutuksen jälkeen hallinnan saanut voi siis rahastaa mitä lystää?
Jos se mansikki-lehmä on annettu pitovaikeuksien takia pois mutta vielä haluais maitoa aamukahviin pistää niin sen maitopurkin hintaan voit sitten lisätä tien käyttömaksun. Oisko se esim. 10eur per maitokauppareissun suunta? Posti Oy ei jaa enää sitä vähääkään postia koska tien käyttö maksaa jo enemmän kuin postin jakelusta on saanut ikinä maksua. Jne...

Mitäpä se keskustapuolueen kannattajia liikuttaa mitä keskustalainen ministeri tekee? Antaa mennä kun on alamäki!
7115
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Onhan se jännää, ettei ketään kiinnosta tämä hanke. Se kuitenkin koskettaa mahdollisesti toteutuessaan päivittäin monta kertaa useampaa kansalaista kuin nyt paljon puhuttu SOTE. Ja senkin kyljessä meni ihan vahingossa läpi maakuntauudistus, josta ei kukaan vieläkään ole pystynyt päättämään, mitä tuli päätetyksi.

Äänestä

Kaikissa kepun hankkeissa on maksajina työssä käyvät duunarit, eivät maajussit.

Äänestä

Vittu maajussit ei mitään maksa, niille pitää maksaa jos duunari saa palkankorotuksen.
Nehän on samaa sossun väkee, fyrkat tulee vain eri luukuista

Äänestä

Kepuloiset tietysti vapautetaan maksuista!

Äänestä
  • Ei liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) ole kiinnostunut mitä kepulaiset maksaa tai joutuu maksamaan. Sehän arpoi politiikkaan tullessaan että meniskö kokoomukseen vai kepuksi. Ja on toistanut useampaan kertaan ettei aio jatkaa politiikassa kunhan saa rikkaiden verot ensin pienemmäksi. Se on ihan sama mitä kepulaiset tai duunarit täällä somettaa ja kiukuttelee kunhan omat asiat on paremmin. Anne Berner on keskittynyt muuttamaan kaikki verot tasaveroiksi jolloin berneriläiset maksaa tasan saman minkä duunarikin, työtön tai kansaneläkkeellä elävä mummo.

    Sen takia sitä ihmettelenkin, normaalisti kepulla on kenttäväki pistänyt hanttiin tämmöttisiä hankkeita tehtäessä?

    Anne Berner on vain onnistunut hämäämään "kivana tätinä" joka on kiinnostunut yhteiskunnan parhaasta. Touhushan se sen lastensairaalan kanssakin ihan hyvää hyvyyttään? Kepulaisilta ja monelta muulta on jäänyt huomaamatta että liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin suku on tehnyt ihan mukavan bisneksen lastensairaalan oheisjutuista. Sipilän vedätykset ei ole oikein mitään Anne Bernerin järjestelyihin verrattuna! Olisko kaikki toimittajatkin ostettu jollain sopivilla pirskeillä vai mikä siinä on ettei asiat tule julki?

    Äänestä

Tosin kukas maksaa kun ministeri tai "kansanedustaja" ajaa.......firman piikkiin? Tai tuleeko myös mopohin, moottoripyöriin, rekkoille, takseille, mönkijiin, linja-autoihin, pyöriin, ja traktoreihin sama systeemi? Plus laivat ja lentokoneet. Ja ennenkaikkea tuleeko noidalle berner luutamaksu???????

Äänestä

Kandee keskustan maksaa vaan. Ettei muiden tarvi nii paljo

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tiet-verolle kirjoitti:

Ihmetyttää vain ettei ko. taho ole kiinnostunut mitä liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) oikein puuhaa?

Sen jälkeen kun tiet annetaan kaupalliseen käyttöön niin sehän on käytännössä tie-monopoli ja verotus oikeuden saanut "markkinavetoinen tienylläpitäjä" voi rahastaa ihan mitä vain? Maajussit tai yleensä maanomistajat on joutuneet maksamaan aikoinaan kaikki valtion väylähankkeet (teiden lisäksi mm. sähkö-, ja puhelinlinjat) luovutettuina maa-alueina. No mitäpä siitä, valtion hankkeet ovat menneet yleensä yhteiseksi hyväksi. Mutta, mutta - kun näitä käytännössä ilmaiseksi valtion kaappaamia alueita aletaan yksityistää valtion firmojen käyttöomaisuutena niin se onkin toinen juttu! Ja kaikkien näiden teiden ja sähkölinjojen hallinnan luovutuksen jälkeen hallinnan saanut voi siis rahastaa mitä lystää?
Jos se mansikki-lehmä on annettu pitovaikeuksien takia pois mutta vielä haluais maitoa aamukahviin pistää niin sen maitopurkin hintaan voit sitten lisätä tien käyttömaksun. Oisko se esim. 10eur per maitokauppareissun suunta? Posti Oy ei jaa enää sitä vähääkään postia koska tien käyttö maksaa jo enemmän kuin postin jakelusta on saanut ikinä maksua. Jne...

Mitäpä se keskustapuolueen kannattajia liikuttaa mitä keskustalainen ministeri tekee? Antaa mennä kun on alamäki!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu