Vikakoodit

BilaBila

Kokeilin saada vikakoodeja ulos avaintekniikalla virtapäälle-pois-päälle-pois-päälle (5 sekunnin sisällä).. Ei vilkkunut mikään valo.. Pitäisikö tuon service engine soon- valon vilkkua ne koodit vai?? Kyseessä Suomi-voikku -99 3,3 SE. Siis mitään varsinaista vikaa ei ole, mutta pitäisihän sen vissiin antaa koodi 55.. Pitäisikö infokeskuksessa olla vielä engine check tai vastaava valo?? Ohjekirjasta ei ole apua, kun mielestäni siinä mm. service engine soon -valokin sijaitsee mitaristossa eikä infokeskuksessa vaikkakin tuo ko. valo on nimenomaan infokeskuksessa. Infokeskuksella tarkoitan sitä normaalin mittariston yläpuolella olevaa varoitusvalo taulua, jossa on mm. vilkun valot yms..

9

15389

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Janne Kinnunen

      Juu vikakoodit tulevat näkyviin sinne itse mittariston oikeaan alareunaan, ei infokeskukseen. Check Engine keltainen valo vilkkuu.

      Mulla on ajonestolaite autossa ja jos sitä ei ensin kytke pois päältä, ei myöskään vikakoodit tule näkyviin, kun virtoja kääntelee päälle ja pois. Kannattaa ainakin tuo kokeilla, jos ajonestolaite vehkeestä löytyy.

      • tuontivojager

        Mulla 97 voikku ja kyllä mulla vilkkuu se valo infokeskuksessa...samoin autossa ajonesto, mutten tiedä miten sen saa pois päältä? Sitten olen ihmetellyt sen ajoneston logiikkaa muutaman kerran kun olen jättänyt auton parkkiin ja avaimet virtalukkoon tunniksi ja yrittänyt sitten autoa käyntiin, niiin eipä ole yrittänytkään? Aikana napsuteltua ovia lukkoon ja auki ja värkättyäni olen saanut auton käyntiin, mutta hämäräksi on jäänyt ajaoneston toimintalogiikka. Osaako joku kertoa tuosta?


      • Jussi
        tuontivojager kirjoitti:

        Mulla 97 voikku ja kyllä mulla vilkkuu se valo infokeskuksessa...samoin autossa ajonesto, mutten tiedä miten sen saa pois päältä? Sitten olen ihmetellyt sen ajoneston logiikkaa muutaman kerran kun olen jättänyt auton parkkiin ja avaimet virtalukkoon tunniksi ja yrittänyt sitten autoa käyntiin, niiin eipä ole yrittänytkään? Aikana napsuteltua ovia lukkoon ja auki ja värkättyäni olen saanut auton käyntiin, mutta hämäräksi on jäänyt ajaoneston toimintalogiikka. Osaako joku kertoa tuosta?

        Ajonesto poistetaan yksinomaan avaimenperän UNLOCK-napilla. Jos joskus se ei toimi, paina ensin LOCKia, sitten perään UNLOCKia. Paristot kannattaa vaihtaa vuoden välein.
        Sitten jos ongelmat ajoneston kanssa jatkuvat, kuten minulla, löytyy vielä yksi keino. Moottoritilassa sijaitsee sulakekotelo, jossa on pikkuinen 10A Memory-sulake. Jos ajonesto ei lähde pois päältä millään ilveellä, käytä tuota sulaketta irti 5-10 sekunnin ajan. Paina sitten uudelleen kauko-ohjaimen UNLOCKia, niin pitäisit pelata. Testattu juttu, useita kertoja!


    • j.p.

      jossain korjaamokäsikirjassa luki että vuoden 98 jälkeen valmistettujen voikkujen jälkeen ei vikakoodeja saada ulos kuin jollain omalla laiteella...itelläni on just 98 2,4 voikku eikä siitäkään saa vikakoodeja ulos avaimella.

      • Antti L

        Minun Voyager ysiseiskassa tuo check engine valo on siinä infokeskuksessa eli mittareiden yläpuolella ja koodit näkyy kun avaimen kääntää 3 kertaa päälle/pois.

        Nätisti näkyy koodi peräkkäisinä vilkkusarjoina ja pitempi tauko aina numeron väliin. Lopuksi tulee kaksi kertaa viisi vilkutusta "55" joka on merkki siitä että viesti loppuu. Jos tulee pelkstään 2x5 vilkutusta ("55") niin kaikki on OK

        Esim ailhainen akkujännite generoi koodin 1255 tarkoittaen virhekoodia 12 ja 55 lopuun. 12 on alhaisen akkkujännitteen koodi.

        Uudemmissa malleissa koodin saa näkyviin trippimittariin, jos pitää tripin nollausnapin painettuna n. 5 sek kun kytkee virran päälle.

        Koodit ja kikat on lueteltu esim täällä (pätee Chryslereihin vaikka onkin Jeepin sivu):
        http://go.jeep-xj.info/HowtoECUcodes.htm


      • Jii
        Antti L kirjoitti:

        Minun Voyager ysiseiskassa tuo check engine valo on siinä infokeskuksessa eli mittareiden yläpuolella ja koodit näkyy kun avaimen kääntää 3 kertaa päälle/pois.

        Nätisti näkyy koodi peräkkäisinä vilkkusarjoina ja pitempi tauko aina numeron väliin. Lopuksi tulee kaksi kertaa viisi vilkutusta "55" joka on merkki siitä että viesti loppuu. Jos tulee pelkstään 2x5 vilkutusta ("55") niin kaikki on OK

        Esim ailhainen akkujännite generoi koodin 1255 tarkoittaen virhekoodia 12 ja 55 lopuun. 12 on alhaisen akkkujännitteen koodi.

        Uudemmissa malleissa koodin saa näkyviin trippimittariin, jos pitää tripin nollausnapin painettuna n. 5 sek kun kytkee virran päälle.

        Koodit ja kikat on lueteltu esim täällä (pätee Chryslereihin vaikka onkin Jeepin sivu):
        http://go.jeep-xj.info/HowtoECUcodes.htm

        Voikkeri ilmoitti 3*virtaavaimella on/off koodit 1255 engine valolla ja trippi ilmotti 905 ja sen jälkeen 999.Mitähän nämä kertoo vioista.Katsastus lähestyy ja valo saatava sammumaan.Cruisekaan ei toimi.Äänimerkki toimii.Auto 2.4 1997.KIITOS ETUKÄTEEN!


    • vikakoodit -99 voyager

      Avain käännetään yksi naksu ja sitte trippi ja reset pohjaan yhtäaikaa yli 5 sekuntia...sitte irti ja paina trippiä vielä kerran...koodit näkyvät kilometrilukeman tilalla vuorotellen...

      niiden tulkinta on kummiski vaikeampi...

      • Kokeilin

        98 pikkuvoyager:
        1. Avain paikalleen
        2. Trippi ja nollaausnappi pohjaan
        3. Virrat päälle
        n 5 sekunnin kuluttua tulee code jolloin voit vapauttaa tripin napit.Itellä tuli 999, siis ei kaiketi vikoja. Sitten auto tekee jonkinlaisen selftestin... tutkinee mittaristoa...


    • Anonyymi

      Mistä löytyisi selitys 2007 koodille

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava

      Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I
      Maailman menoa
      153
      3440
    2. Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa

      Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk
      Maailman menoa
      84
      2986
    3. Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa

      Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva
      Maailman menoa
      61
      2454
    4. Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista

      Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro
      Maailman menoa
      41
      2350
    5. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      53
      2270
    6. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      115
      2245
    7. Kyllä nämä nyky autonakut ja autotki on heikloja

      Vuoden vanha akku, eikä inahdakaan.... Pistin vara-akun just lataukseen ja lähen sillä antamaan apuvirtaa Jos ei toimi,
      Ikävä
      17
      2227
    8. Mikä aate kaiken pahan takana?

      Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.
      Maailman menoa
      151
      2159
    9. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      12
      1586
    10. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      31
      1584
    Aihe