Luin viikonvaihteen iltasanomista uutisen,missä rekan kärri oli teilannu kaksi autoa.Yksi kuoli ja kaksi loukkaantui vakavasti.
Miksi henkilöautoilijat ajavat raskaankaluston päälle? Eikö heillä ole itsesuojeluvaistoa? Joustavuutta liikenteeseen,KIITOS!
Turma-auto,Toyota Avensis meni aivan muodottomaksi.Miksi ihmiset ajaa näillä kindereillä,kun myynnissä on VOLVO merkkisiä autoja.Valtatie 15:sta sattui viikko sitten kolari,jossa osapuolina oli rekka ja Volvo V70.Henkilöautoa kuljettanut nainen ajautui kylki edellä rekan keulaan.Rekalla oli vauhtia törmäyshetkellä 75 km/h.Naiselta murtui kylkiluu ja henki säilyi! Että tämmöstä.
Toyotat hiiteen yleisestä liikenteestä!
Miksi henkilöautoilijat ajavat raskaankaluston päälle? Eikö heillä ole itsesuojeluvaistoa? Joustavuutta liikenteeseen,KIITOS!
Turma-auto,Toyota Avensis meni aivan muodottomaksi.Miksi ihmiset ajaa näillä kindereillä,kun myynnissä on VOLVO merkkisiä autoja.Valtatie 15:sta sattui viikko sitten kolari,jossa osapuolina oli rekka ja Volvo V70.Henkilöautoa kuljettanut nainen ajautui kylki edellä rekan keulaan.Rekalla oli vauhtia törmäyshetkellä 75 km/h.Naiselta murtui kylkiluu ja henki säilyi! Että tämmöstä.
Toyotat hiiteen yleisestä liikenteestä!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ihana kuulla.On yksi tyhmä tyhmempi TOYOTA kuski liikenteessä vähemmän.Lisää tämmösiä juttuja!
Loimaan kolariin vielä lisäys,että asiassa on hyviä puolia paljon.Kuka tietää olisiko pojista ollut joskus TOYOTAN omistaja.Tilastollisesti KYLLÄ! Niitetään aina kun voidaan.
Volvo on ruotsin rauta ja se kestää isältä pojalle.On olemassa vain yhdenlaisia autoja;uusia volvoja ja käytettyjä volvoja.
ei ollu oikeen kivan näköstä jälkeä kun joku volvo kuski oli lähteny ohitteleen juuri ennen jyrkkää alamäkeä ja törmänny vastaan tulevaan avensikseen - 2 kuollutta.
Volvo aivan rusinana ja kuski kuoli heti. Avensiksen kyydissä ollu matkustaja kuoli myös, tosin auto oli lähes ehjä joten pelastu edes kuski....
Volvo, hjuvä traktor, hjuvä traktor. Että sillee...
Sinä älykääpiö pidä se turpa soukemmalla
Kaikilla ei näes ole varaa siihen Kyrvänjatkeeseen eli VOLVO V70
Jos viittaat onnettomuuteen, joka tällä viikolla tapahtui ja oli väärinkirjoitettuna Ilta-Sanomissa. (Toimittaja halusi lukijoita.) Olet ainakin tässä tapauksessa väärässä. Surkeinta oli viitata tapahtuneessa Konginkankaaseen. Siitä saa jokainen rekkamies kyllä tapahtuneen jälkeen kuulla.
Sitä ennen uutinen oli itsemurhakuskit, jotka itse ajoivat rekkoja päin.
Suomalainen byrokratia esti onnettomuuspaikan suolaamisen tarpeeksi ajoissa. Suolamies ajoi vain paikan ohi ja soitti toiselle, että voisitko tulla tekemään jotain, ennen kuin jotain sattuu.
Kun onnettomuus oli jo sattunut, tutkijat soittivat kutsutulle suolamiehelle, joka tsadaa oli jo melkein perillä tietämättä onnettomuudesta.
Tässä onnettomuudessa rekkakuski ajoi hirveä PÄIN. Hirvi menehtyi. Auton nuppi pysyi visusti tiellä ja omalla kaistalla. Tonnien painoinen lasti heilautti peräosan lievään sivuluisuun. Vastaan tuli kaksi autoa peräkkäin. Etummainen juuri ja juuri ehti takaosan alta pois, mutta IHAN sen perässä tullut osui kuorman alle.
Missä oli turvaväli Suomen pahimmilla hirviteillä jääkelillä?
Rekkakuskilla oli ennen onnettomuutta täysin puhtaat paperit. Auto ja aikataulut olivat kunnossa, ylinopeuttakaan ei ollut.
Toisekseen kuka ihmeen idiootti päästää kuvaamaan noiden perheiden autot luvatta varastorakennukseen onnettomuuden jälkeen, kun uhrit makaavat sairaalaassa ja jutun pääylitutkijamikälie ei ole myöskään antanut lupaa? Vanha, rahasta pitävä hinaajapappa... kenties?
Koittakaahan ihmiset ryhdistäytyä ja jättää median mässyttely asioilla joskus omaan arvoonsa.
Onnettomuudet ovat hirveitä asioita. -Kaikkien kannalta. Eikä niitä kukaan halua. Joskus tilanteessa ei vain ole mitään tehtävissä. Jokaisessa ammatissa on hirveät hetkensä. Veurinkuljettajilla usein vieläkin pahemmat. Miettikkää mitä normaali ihminen joutuu sisällään tuollaisen jälkeen kantamaan.
Ps. Poliisin kommentit onnettomuuden jälkeisessä paikallislehdessä painottuvat siihen, että henkilöautojen pitäisi harkita tilannenopeudet hirvivaara-alueilla paremmin... liekö siellä puolella ollut siis ennemmänkin mittarissa.
olen samaa mieltä toyotoissa on hyvä tekniikka mutta pellit ei kestä.. yleinen totuus...jos haluaa pysyä hengissä toyotan kyydis kannattaa ajaa alle neljän kympin tuntivauhtia.