Hyvä veli toiminta Sipilän ja kepulien ympärillä alkaa paljastua?
Ja veronmaksajat maksaa lystin tulevaisuudessa, ei tällainen voi olla totta SAATANA!!!
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701052200050111_uu.shtml
HALLITUS ULOS JA ÄKKIÄ!
Ja veronmaksajat maksaa lystin tulevaisuudessa, ei tällainen voi olla totta SAATANA!!!
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701052200050111_uu.shtml
HALLITUS ULOS JA ÄKKIÄ!
Vastaukset 32
Vanhimmat
Onhan sairasta kaavailla vapaille kansalaisille seurantapantaa. Perustuslakikaan ei ole persutuslaki.
Jos tuollainen seurantalaite tulee, sen pitää olla täysin suomalaisten tekemä. Ihan samaa minulle ovatko Sipilän tuttuja. Jonkun poliitikon tuttuja ne joka tapauksessa olisivat. Tärkeintä on saada maksimaalinen turva ja hyöty suomalaisille.
Aivan! Minulla onkin ollut niin saatanan hyödytön ja turvaton olo kun isoveli ei valvo jokaista liikettä.
Hesarissa on Bernerin tyrmäävä politiikkakolumni Bernerin-Sipilän hyödyntämishankkeesta:
http://www.hs.fi/politiikka/art-2000005035295.html?utm_campaign=tf-HS&utm_term=1&utm_source=tf-other&share=5e1558574b149799269403e488aec2ae
Onkohan kokonaan unohtunut, että Ollila tätä ensin ehdotti. Oliko hänelläkin ehkä joku tuttu tai tutun tuttu mielessä laitevalmistajaksi? Onkohan unohtunut sekin, että meidän kännyköitä voidaan nytkin seurata. Onhan sentään ihan eri asia seurata ihmisen kuin ajoneuvon liikkeitä.
Kuten Iltalehden kolumnissa tänään kirjoitettiin, on Suomi niin pieni maa, että aina löytyy joku kytkös ihmisen ja firman välillä. Tässä tapauksessa näkyvä kytkös on vain yhteen firmaan, joka ei ole suinkaan ainoa mahdollinen hyötyjä.
Joopa joo, omat vuotuiset kilometrini ovat nykyään alle keskiarvon. Kaikille tasaisesti jakautuvan veron korvaaminen kilometriveloituksella olisi siis omasta puolesta hyvä juttu.
Olet yhtä sinisilmäinen kuin Fortumin siirtoverkon myyjät (Katainen) uskotellessaan, että ei tämä mitään siirtohinnannousuja aiheuta.
Tai yhtä ketku.
Tulipa tuosta mieleeni, että minun sähkönkulutuksenikin muualla tiedetään. Ei se sen pahempi ole kuin tietää, montako kilometriä olen mitäkin tietä ajanut.
Ehkä tuo yhtä ketku on lähempänä oikeaa. Syistä, jotka jo edellä mainitsin.
Kännykän käyttäminen ei ole pakollista ja kännykän voi jättää kotiin tai laittaa pois päältä, kännykkä ei ole seurantapanta kuten on tämä sairas hanke.
Tietenkin seurantaa voi hämätä laittamalla kännykkänsä vaikka Rovaniemen junaan, kuten elokuvissa tehdään. Mutta sitäkin helpompaa on elää kokonaan ilman kännykkää. Tosin kaikesta huolimatta käytännöllisesti katsoen jokaisella sellainen taskussa on melko pieniä lapsia myöten, myös sinulla.
Perustuslaissa perusoikuksia ovat henkilökohtaiset vapausoikeudet jotka turvaavat yksilön vapautta julkisen vallan puuttumisilta. Tällaisia oikeuksia ovat muun muassa oikeus elämään, henkilökohtaiseen vapauteen ja koskemattomuuteen samoin kuin liikkumisvapaus, yksityiselämän suoja ja yhdistysvapaus sekä omaisuuden suoja.
Tällainen rekisteri olisi äärimmäisen kiinnostava esim. rikollisille tai vieraan vallan agenteille. Sen avulla voisi vaikkapa seurata, käydäänkö jossain talossa tai paikassa ikinä, jopa reaaliaikainen ajoneuvojen seuranta olisi kenties mahdollista. Ja kun siihen on kiinnostusta, voi hyvin kuvitella jonkun häkkeröivän sen.
Vangeille ei kohta tarvitse enää laittaa seurantapantaa, koska kaikilla on seurantapanta.
"omat vuotuiset kilometrini ovat nykyään alle keskiarvon. Kaikille tasaisesti jakautuvan veron korvaaminen kilometriveloituksella olisi siis omasta puolesta hyvä juttu"
Pointti oli siinä, että kuvitelma verosi alenemisesta on kuvitelma.
No mitäs arvioitte mitä loota tulee maksamaan ja sen asennus, vai meinaatteko valtion olevan höveli ja antavan sulle "ilmaiseksi" tämän ihanan polisivaltion "jalka pannan" autoosi.
Pahempaa kohta kuin pohjois Koreassa, tää on niin paluuta menneisyyteen vai apinoiden planeetalle.
Lampaat antaa asennuttaa seurantalaitteen vaikka peräaukkoonsa. Munatonta kansaa voi vedättää mennen tullen. Se on nähty moneen kertaan.
Homo vero olis paikallaan. Maksaisin mielelläni vaikka 1000€ siitä ilosta
Kyllä sä saat ihan ilmaseks tulla sieltä kaapistas.
Liikenneministeri Berner: Väylien yhtiöittämisen jälkeen autoilijaa laskuttavat tien käytöstä vakuutusyhtiöt, teleoperaattorit ja autokauppiaat
Toivottavasti siinä vaiheessa kun tämä toteutuu on olemassa henkilön kuljettavia droneja ettei tarvitse näitä väyliä käyttää. Onko tie ab:lle ansaintamahdollisuus eri yrityksille vai pitäisikö kuunnella tien käyttäjiä mitä he haluavat.
Anaali Bannerin hanke on suuremman luokan kusetusta, lupailee kustannusten pienenevät, tässä mailmassa mikään ei muutu edullisemmaksi, se on varma.
Ja kuka haluuaa, että sinua seurataan, aivan sairasta, alkaa kyllä ahdistamaan vielä enemmän asua Suomessa.
Missä on yksityisyyden suoja ja vapaaliikkuvuus, romuttavat perus oikeuksiamme!!!
"...,+lupailee+kustannusten+pienenevät,+tässä+mailmassa+mikään+ei+muutu+edullisemmaksi,+se+on+varma."
Tielaitoshan onkin maailman sivu ollut oikea kustannustehokkuuden perikuva. Juuri sellainen, mitä yritykset ovat voineet pitää esikuvanaan. Ei siis todellakaan voi olla mahdollista tehdä hommaa halvemmalla. Vai muistanko jotkut vitsit TVH:n duunareista ihan väärin?
Teitä rakentavat, korjaavat ja ylläpitävät jo nyt yksityiset firmat, jotka valitaan kilpailuttamalla. Miten ne kulut siis jatkossa alentuvat? Pikemminkin kulut nousee, kun omistaja-valtion ja tienrakentajien väliin tulee se LiVe-himmeli ja vielä sitten toinen voittoa tavoitteleva välibyrokratia ja kilpailusääntöjä valvovat viranomaiset vielä kolmantena lisukkeena. Ainoa tapa, miten tässä saadaan kulut alemmaksi on se, että vähemmän käytetyt tiet päästetään reilusti rapistumaan, kun ei löydy niiden remonteille tarpeeksi maksajia.
Aiheeseen löytyy haastattelu, Bullshittiä, ken uskoo, se petyy!
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/berner-lupaa-autoilun-kustannukset-kevenevat/SaRQ5EvS?ref=iltalehti:eaf4&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.60906853.875700408.1483772963
Eikös sen katsatamisenkin pitänyt halventua kun se avattiin "kilpailulle" ja yksityistettiin? Mites siinä kävikään? Katsastusfirmat alko tahkoamaan ennätystuloksia ja kilpailusta ei tietoakaan
karmeaa kepulointia
nyt alkoi anne pernerille lähtölaskenta. ajetaan akka maanpakoon.
Jawohl!
On tämä huomattu jo kepussakin, muttei ministerin typeryyden ja luonnollisen monopolin välistävetäjähankkeen takia, vaan politikoinnin takia:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701092200051021_uu.shtml
Valitettavasti Anne kerkii tekemään likaiset temppunsa ennen jämistä pois politiikasta. Jatkossa rahoittaa elämänsä provikoilla kaverinsa firmasta, jolle järjesti monopolin laatikoiden valmistamisesta, näinkö käy?
Kyllä minä niin mieleni pahoitinkin, kun ei Paavosta heti ministeriä tehty.
Onhan meillä ehkä vielä kansanedustajiakin.
Nössöä jees-porukkaa. Ei edusta kansaa vaan itseään ja puoluettaan.
Kansaa väitteidensä mukaan, mutta vain ennen vaaleja.