Keskipohjanmaa lehdessä vähäteltiin polttoaineen hinnan korotuksia vuoden vaihteen jälkeen ja selvästi halveksuttiin autoilijoita.
Uutisen mukaan vuodenvaihteen muutamien senttien veronkorotus näkyi huoltoasemilla heti, mutta yleisesti näkymä vaikuttaa kuitenkin verraten rauhalliselta.
Aika vähättelevään sävyyn polttoaineen korotuksista, jos muka lähes 20 sentin korotusta polttoaineen hintaan uutisen mukaan pidetään vain muutamana senttinä.
Ennen vuoden vaihdetta maksoi 95 oktaaninen bensa siinä 1,36€/l ja vuodenvaihteen jälkeen lähes 1,54€/l eli korotus ei ole mikään muutama sentti vaan puhutaan kymmenistä senteistä.
On se erikoista reagointia, kun korotuksiin reagoidaan välittömästi, mutta sitten jos polttoaineen maailmanmarkkinahinta laskisi vaikka 80%, niin eipä silloin reagoida juuri lainkaan tai jos reagoidaan, niin monien viikkojen jälkeen tai silloin, kun polttoaineen hinta taas nousee ja silloin nostetaankin heti hintoja, kun polttoaineen maailman markkinahinta on noussut, vaikka se on noussut vain ensin laskettuaan.
Vedotaan, jopa siihen, että varastossa on kalliimpaan hintaan ostettua polttoainetta ja sitä ei voida myydä halvemmalla, ennekuin se loppuu ja saadaan uutta halvempaan hintaan.
Sittten, kun on halvalla ostettua polttoainetta varastossa ja polttoaineen maailmanmarkkinahinta taas nousee, niin myyjä nostaakin halvalla ostettua polttoainetta, jota on varastossa.
Eihän sen hintaa saa nostaa, vaan sitä pitää myydä halvemmalla, koska on ostettu silloin, kun sitä sai halvemmalla.
Sama pitää päteä myös siinä tilanteessa, kuin varastossa olevan kalliimman polttoaineen osalta.
Uutisen mukaan vuodenvaihteen muutamien senttien veronkorotus näkyi huoltoasemilla heti, mutta yleisesti näkymä vaikuttaa kuitenkin verraten rauhalliselta.
Aika vähättelevään sävyyn polttoaineen korotuksista, jos muka lähes 20 sentin korotusta polttoaineen hintaan uutisen mukaan pidetään vain muutamana senttinä.
Ennen vuoden vaihdetta maksoi 95 oktaaninen bensa siinä 1,36€/l ja vuodenvaihteen jälkeen lähes 1,54€/l eli korotus ei ole mikään muutama sentti vaan puhutaan kymmenistä senteistä.
On se erikoista reagointia, kun korotuksiin reagoidaan välittömästi, mutta sitten jos polttoaineen maailmanmarkkinahinta laskisi vaikka 80%, niin eipä silloin reagoida juuri lainkaan tai jos reagoidaan, niin monien viikkojen jälkeen tai silloin, kun polttoaineen hinta taas nousee ja silloin nostetaankin heti hintoja, kun polttoaineen maailman markkinahinta on noussut, vaikka se on noussut vain ensin laskettuaan.
Vedotaan, jopa siihen, että varastossa on kalliimpaan hintaan ostettua polttoainetta ja sitä ei voida myydä halvemmalla, ennekuin se loppuu ja saadaan uutta halvempaan hintaan.
Sittten, kun on halvalla ostettua polttoainetta varastossa ja polttoaineen maailmanmarkkinahinta taas nousee, niin myyjä nostaakin halvalla ostettua polttoainetta, jota on varastossa.
Eihän sen hintaa saa nostaa, vaan sitä pitää myydä halvemmalla, koska on ostettu silloin, kun sitä sai halvemmalla.
Sama pitää päteä myös siinä tilanteessa, kuin varastossa olevan kalliimman polttoaineen osalta.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Meillä makso viime vuonna 1,35€ ja nyt tänään 1,37€, eli ei noussut 20 senttiä. Joskus taannoin maksoi 1,67€ ja halvimmillaaan 1,19€.