Seat Leon 1.8-20VT 4
Kun tuli 9000 kilometriä mittariin niin jo alkoi uusi ääni koneessa. Aiemmin turbo vihelsi vasta jossakin 6000 rpm paikkeilla eli aivan loppusuoralla. Kunnes tuo maaginen kilometrimäärä tuli täyteen ja sisäänajo ohjelma poistui käytöstä. Turbo viheltää iloisesti jo 4000 rpm:stä ja sen huomaa myös auton kiihtyvyydessä. Koneen ääni on todella nautittava.
Aiemmat kiihtyvyys mittaukset 0 - 100 km/h asfaltilla viime kesänä antoivat (käsipelillä) mitattuna vaihtelevia tuloksia väliltä 7,42 - 8,18. Tästä voidaan päätellä kiihtyvyyden tuolloin olleen jotakuinkin 7,8 sekunnin luokkaa.
Odotan mielenkiinnolla sitä hetkeä kun ruuvaan takaisin 235/45/17 pyörät alle ja pääsen asfaltille testaamaan kiihtyvyyden uudelleen.
Veikkaan että 7,7 sekuntia tulee alittumaan.
Terveisin,
Happy camper
Kun tuli 9000 kilometriä mittariin niin jo alkoi uusi ääni koneessa. Aiemmin turbo vihelsi vasta jossakin 6000 rpm paikkeilla eli aivan loppusuoralla. Kunnes tuo maaginen kilometrimäärä tuli täyteen ja sisäänajo ohjelma poistui käytöstä. Turbo viheltää iloisesti jo 4000 rpm:stä ja sen huomaa myös auton kiihtyvyydessä. Koneen ääni on todella nautittava.
Aiemmat kiihtyvyys mittaukset 0 - 100 km/h asfaltilla viime kesänä antoivat (käsipelillä) mitattuna vaihtelevia tuloksia väliltä 7,42 - 8,18. Tästä voidaan päätellä kiihtyvyyden tuolloin olleen jotakuinkin 7,8 sekunnin luokkaa.
Odotan mielenkiinnolla sitä hetkeä kun ruuvaan takaisin 235/45/17 pyörät alle ja pääsen asfaltille testaamaan kiihtyvyyden uudelleen.
Veikkaan että 7,7 sekuntia tulee alittumaan.
Terveisin,
Happy camper
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tänään kävin liikkeessä kokeilemassa etuvetoista 1.8-20VT Leonia. Oli kyllä todella mukavan väännökäs kone, turbo rupesi puhaltamaan todella pieniltä kierroksilta. Oli vaan niin pirun liukasta että huipputehon kokeilu oli vähän vaikeaa, luistonesto tuntui ihan ok ominaisuudelle peilijäällä. Viittä vaille että laitan Leonin tilaukseen...
Voit vilkuttaa muille lähdössä - pito on peto talven liukkailla...