Kultaranta on menossa yrityssaneeraukseen. Sillä on käsittääkseni omistuksessaan venepaikkoja edessä olevasta satamasta, joka on oma itsenäinen osakeyhtiönsä.
Jos on kiinnostunut paikoista Naantalissa lähellä ulkosaaristoa, niin neuvottelemalla voisi tehdä hyvät kaupat.
Meille se ainakin natsaa hyvin nyt, kun saaristolautat alkavat periä maksua. Omasta veneestä ei tarvitse maksaa lauttamaksua ja se on nopeampi kuin lautat etenkin, kun kesäviikonloppujen jonot voivat kestää tunteja.
Jos on kiinnostunut paikoista Naantalissa lähellä ulkosaaristoa, niin neuvottelemalla voisi tehdä hyvät kaupat.
Meille se ainakin natsaa hyvin nyt, kun saaristolautat alkavat periä maksua. Omasta veneestä ei tarvitse maksaa lauttamaksua ja se on nopeampi kuin lautat etenkin, kun kesäviikonloppujen jonot voivat kestää tunteja.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Ettei olisi vaan itse omistaja asialla?
Kyllä Kultarannasta on vielä aika matka paikkoihin, joihin lautalla mennään. Esim. Nauvo, Korppoo jne..
Sikäli erikoinen on tuo Kultarannan tilanne että suurimmat omistajat hakevat nyt omia rahojaan takaisin.
Ei ole omia, mutta mitä pahaa siinä olisi, jos omistaja itse tiedottaa?
Tuliko sinulle paha mieli siitä, että tiedät enemmän?
Meinaat, että tyhmät ostaisivat paikkoja ja sitten firma nurin ja tyhmät haukkoisivat henkeä, että kuis näin kävi vaikka halvalla sain?
Tyhmys taitaa olla enemmän sun juttusi, mulla ei ole siitä kokemusta.
Marina on on osakeyhtiönsä, resortilla on käsittääkseni siinä venepaikkaosakkeita, muttei toisinpäin.
Ajattelin ensi kysyä perusteluja, mutta sä olet se, joka heittää yhden rivin provoja, joten kiehu vain omassa liemessäsi :D
Etkö osaa laskea, kaksi riviä, ja toiseksi mikä ihmeen provo?
Ei siellä ole edes parkkipaikkoja veneilijöille, vai onko? Olen käynyt kerran siellä ja vaikeaa oli päästä edes autolla lähelle....
Korjaa jo olen väärässä
Parkkipaikka on n. 150m päässä, autolla pääsee lähelle laituria, mutta autoa ei voi jättää siihen. En tiedä mitä tulevaisuus tuo tullessaan jos resort ja/tai golf joutuvat saneeraukseen tai jopa menevät nurin.
Toisaalta alueella on infra valmiina ja ihmisillä on omia asuntoja joten kokonaan paikka ei tyhjene. Voisin kuvitella, että osa palveluista loppuu ainakin vähäksi aikaa tai muuttuu. Tosin ravintolalla ja golfkentällä ei ole muuta tekemistä marinan kanssa kuin, että ravintolasta saa ruokaa ja siellä on suihkut ja vessat.
Korppoo, niinpä tietenkin tai Houtskari.
Naantalin Kultarannasta on vesitse n.60 km Korppoon ja Houtskarin väliin eli kumpaan saareen tahansa. Maitse Korppooseen tarvitaan kaksi lossia ja Houtskariin kolme.
Liukuvan veneen matkavauhti voi olla mitä tahansa, mutta tuskin alle 25 kn. Hitaalla liukuvalla aikaa kuluu Naantalista 1 h - 1h15min. Tietenkin siirtyminen veneeseen vaatii oman aikansa, mutta tottunut tekee sen helposti vartissa, hitaammalla voi mennä puolikin tuntia. Otetaan vertailuajakso vaikka 1h30 min. Jokainen voi laskea paljonko itseltä kuluisi.
Jos jonoja ei oteta huomioon eikä lossin odotusaikaa, niin autolla toki pääsee nopeammin. Tosin jos jonot otetaan huomioon, niin perillä voi olla omalla veneellä jopa 4 tuntia aikaisemmin.
Joidenkin mielestä, etenkin niiden, jotka pitävät veneilystä kuten tämän palstan käyttäjät, loma alkaa, kun olaan veneessä. Siinä tapauksessa Naantali on vielä parempi vaihtoehto kuin hikinen automatka ja lauttajonot.
Toisaalta monet varmaankin tykkäävät olla jonossa koska pääsevät tänne valittamaan huonoa palvelua :D
Näillä puheilla ei ainakaan kannata valittaa veneveroista, jos on valmis ajamaan 150-250 litralla sen sijaan että autolla menisi 10 litralla.
No eihän se Kultarantakaan mikään halpa paikka ole että varmaan sieltä paikan ostavalle ei juuri vaikuta. Veneosakkeet noin 25-35 k€ ja vastikkeet päälle.
Ravihevosen pitäminen maksaa useita tuhansia kuukaudessa. Siihen persujen eliittiin ei ole näillä tuloilla asiaa :D
Kokonaan toinen asia on ainakin meidän kohdalla autoon lastattu kamamäärä.
Kun auto on lastattu täyteen kamaa - ei mielellään lastaa ja pura sitä kahta kertaa - yksikin on jo rajoilla.
Näinhän se on.
On vaikea löytää asioita, joissa ei ole haittapuolia.
Siedettävän kokoisella veneellä (100-150 hv kone) menee 3 tunnin ajelussa sellaiset 80 litraa pensaa = 120€. Autolla ehkä 10 litraa = 15€. erotuksella makselee jo aika mukavasti lauttamaksuja.
niin ja enemmänki esim. Searay 31 vie 50 l / h
Vaikka maksaa rahaa, joten kyse ei ole rahan vaan ajan säästämisestä ja ennen kaikkea mukavuudesta.
Neljä tuntia lauttajonossa vai tunti veneessä - vaikea valinta. Olisi helpompi valita, jos saisi olla vaikka kaksi tuntia veneessä, mutta ainahan sitä voi kiertää vähän kauempaa :D
Toisaalta, jos ei pidä veneilystä eikä näe mitään iloa venematkasta itsestään, siitä ei kannata maksaa. Ei niitä paikkoja muutenkaan riittäisi kaikille, jotka eivät halua veneillä. Niitä tuntuu olevan tällä palstalla enemmistö...
Löytyi lisää aiheesta. Tosin golfilla ja lomaosakkeilla ei ole suoraan tekemistä veneilyn kanssa.
http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/3146509/Kultarannan golfyhtiot pyorineet vuosia tappiolla
Iloisesti tuntuu olevan asiat sekaisin ja hukassa.'Sellaistahan se yleensä, kun kirjoitellaan asiasta, josta ei ymmärrä hevon vitun humppaa. Niinhän tässäkin on taas kerran käynyt !
jos tarkoitit tuota taloudellista tilannetta niin varmaan näin, mutta muuten kyllä on vielä hankalan matkan päässä (kun ottaa eri kelit huomioon) esim. Houtskarista, Korppoosta.
Kysy vaan, jos et ymmärrä, yhden rivin provo :D
Matkan pituus on se 60 km, mutta sitä en ymmärrä mikä venematkasta tekisi hankalan. Mielestäni se on poikkeuksellisen suojaista matkantekoa, mutta tietenkin, jos sataa ja vene on pieni, niin voihan se olla kurjaakin.
Ei kaikilla ole edes venettä eikä laituripaikkaa toisessa päässä. Atrkemmin aajateltuna kaikki ei edes halua Korppooseen.
Toisaalta huonolla kelillä lauttajonotkin ovat lyhyemmät koska ihmiset eivät viitsi mennä hytisemään kivelle.
Samalla etäisyydeltä saa 40" veneelle lukitun paikka 400€ vuodessa, miksi sitoa rahoja noin tyhmään ideaan, kuin vene osakkeeseen särkäsalmessa?
Raha poikimaan, muttei seisomaan laiturissa...
Minusta 400 on paljon runsaan metrin (40") veneen paikasta. Mulla on telkkarikin suurempi.
Niinno, samantasoisesta ja sijaintisesta paikasta maksat toistatonnia muualla. Tuolla maksat nimellisen vastikkeen joten joka vuosi tulee säästöä ja paikka maksaa itseään. Se on sitä poikimista eikä haskuuta.
Ei se noin mene.
Paikan vuosihinnan ero ei ole kovin suuri. Osakkeen hinta on tiuetenkin menoerä, mutta sen arvo voi nousta (tai yhtä hyvin laskea). Markkinatalous on sellaista.
Vuosikustannuksen ero kattaa kutakuinkin koron, mikä sijoitukselle olisi saatavissa edellyttäen, etä se on osa n. 300 000 - 1000 000 € sijoitusta. Jos ei ole, niin pankissa seisotettuna summa laskee. Lainalla venepaikkaa taas ei kannata ostaa.
Veneily kokonaisuudessaan on huono tapa pistää raha poikimaan, tosin venepaikkaosake on siinä kinkeripiirissä keskimääräistä parempi. Veneilyyn käytetyn rahan pitää tuotta mielihyvää, jos se ei tuota, se on ihan hukkaan heitettyä. Laituripaikkaa ei kannata ostaa investoinitimielessä vaan siksi, että se helpottaa olemista, lyhentää matkaa tai on muuten vaan kiva juttu.
Anteeksi voitko tarkentaa laiturin tasoa? Minulle se on veneen säilytys turvassa aalloilta ja voroilta, saa sähköä vettä ja septin tyhjennettyä, en majaile laiturissa vaan lähden siitä pois. En voi ymmärtää tuota tasoa, muuta kuin hinnalla, ikään kuin parempi ihminen. Veneiden "tasokkuudesta" ymmärrän kyllä, ja sellainen Premium minulla löytyykin yli 65 € kilo hinnaltaan, mutta laiturista maksamaan jotain tasolisää....
40"= yli 12metriä
" on tuuman merkki. 1" = 2,54 cm. Pikkujuttu.
" = tuuma ja 40" = 1,01 metriä. Vittu kun on vaikeeta.
Sinulle+varmasti+näin+ja+monelle+muulle+toisin.+Helsingin+keskustan+ja+Vantaan+kaksioissa+molemmissa+voi+asua,+syödä+ja+nukkua+eikä+mitään+tasoeroa+näin+mitaten+ole,+silti+toinen+on+tuplasti+kalliimpi.+Vantaa+on+monelle+kulkemisen+kannaltakin+parempi+sijainti.+Hintaeron+syitä+voi+sitten+miettiä.
Uskottele vaan itsellesi, ei varakkaana olo tee tyhmäksi, vene ei voi yhtään sen paremmin Kultaranna laiturissa tai jossain muussa "ei tasokkaassa" edullisessa paikassa.
Eri asia jos haluat elvistellä ja kaipaat saman "tasoista" seuraa ympärillesi, kun kuvittelet olevasi hienompi. Ja tosiaan parkkipaikka ongelma tuolla laiturilla, kyllä taso loppuu, kun joudut sinne kuraiselle hiekka kentälle autosi jättämään, ainakin mun Premium autolle tulisi siellä paha mieli ja olisiko kaikki vanteet edes tallella, kun mereltä palaa? Nyt on kameravalvotulla lukitulla...
Ai, niin unohdin kokonaan jos on laskettu tuon kahdenkymmenen vuoden kanssa, niin silloin taas uusitaan laiturit, sillä ne ovat kyllä olleet jo useita vuosia tasokkuuden alapuolella, näin vain betonilaitureille käy ja toiseksi jos ei satu asustelemaan siellä jumalan seljän takaisilla suunnilla, on se aika kaukana ajaa sinne ja sieltä lähteä cruisailemaan saaristomerelle. Ajolanranta on siinä mielessä parempi sijoitus, kuin kulta ranta vaikka nimi kalskahtaa Premiumille :D
Ei mitään järkeä laittaa rahaa seisomaan paskaan, jos ei kysymys pellosta!
Golffarit pääsivät velkasaneeraukseen ja palvelut jatkuu.
Kultarantaa "vastapäätä" rymättylän puolella on hyvä ja toimiva kotisatama.
Onko sillä oikein nimikin ? Vai onko salaisuus ?
Muumimaailma