Uudet ajoneuvojen käyttömaksut tulevat voimaan piakkoin. Eli vanhoihin ja saastuttaviin henkilöautoihin lisätään niiden seurantalaita, jolla laskutetaan niiden omistajia teiden käytöstä. Eli nykyaikana järkevä ympäristöpolitiikka ei ole enää yksittäisten puolueiden, vaan kaikkein yhteinen asia, aivan kuten maan perustuslaissa on sen asian ympäriltä annettu ymmärtää.
Onko kenelläkään tietoa siitä, aiheuttaako tämä hinnankorotuspaineita esim. joukkoliikenteeseen niille linjoille ja alueille, jotka ratikkahankkeen ensimmäisessä vaiheessa jäävät vielä kauas ratikan runkolinjasta? Miten tällöin toteutuu Tampereen sisäinen kulkemisen tasa-arvoisuus? Jos ajoneuvoissa käyttöönotettava seurantamaksu koskee myös joukkoliikenteen busseja. Voitaisiinko ajatella, että kunnat voisivat saada osan henkilöautoliikenteen seurantamaksuista ympäristöprojekteihinsa ja joukkoliikenteen maksujen kompensaatioon.
Toisaalta ympäri kaupunkia ja Hämeenkatua tyhjinä kolisevat ja rämisevät bussit ovat juuri yksi osa sitä ilmiöitä, jonka ihmiset tahtovat kitkeä pois. Koska koko nykyinen Keskustorin kulmalla oleva paikka bussien vaihtopysäkeille on alunperinkin väärin sijoituttu. Josta huonona esimerkkinä on mm. kesän aikana siellä olevat järjestyshäiriöt. Ainoa oikea paikka busseille on nykyinen linja-autoasema, josta voi kätevsti kävellä Hämeenkadulle. Ja liityntä eli heiluripysäkit tulee sijoittaa siten, että tavalliset työssäkäyvät ja kaupungilla asioivat ihmiset pääsevät mahdollisimman varhaisessa vaiheessa ratikkaan. Että am. kielteiseltä ilmiöiltä voidaan välttyä.
Teidenkäyttömaksujen uudistuminen
5
103
Vastaukset
- hohhoijaaEnJaksanutLukea
Joillakin on aikaa haaskattavaksi turhanpäiväisten unelmiensa kirjoitteluun nettipalstoille. Mitä jos kokeilisit seuraavaksi hankkia itsellesi oikeita töitä?
- Viherhippihaihattelua
Ei tuollaista pössyttelevää viherhippiä kukaan palkkaa...
Suurin osa autoilun haitoista tapahtuu lyhyillä matkoilla ja ruuhkissa. Siksi on tärkeää, että perusmaksun rinnalle voidaan kehittää myös sellaisia maksuja, joilla kaupungit ja kunnat voivat saada tärkeille am. momenteilleen lisärahoitusta. Ettei käy niin, että vain yhdet tahot vastaavat seuraamuksista.
Maksuvyohykkeet ja ruuhkamaksut ja niiden seuranta voisivat olla sellaisia samoin kuin tunnelimaksu, joita Tampereella voitaisiin pilotoida. Mikäli vain ihmisillä riittäisi oikeasti vastuuntuntoa ja aitoa halua edetä asiassa. Ajonopeuksien seuranta vyöhykkeittäin olisi myös mahdollista toteuttaa. Ja, josta viranomaiset voisivat saada seurantalaitteisiinsa dataa.
Sinänsä on ihan sama, kuka idean on keksinyt, jos se on hyvä. Ja silloin sitä on turha vastustaa, jos itse asian argumentaation sisältöön ei ole muuta todettavaa, kuin sen hiljainen myöntyminen. Vaan pitää olla mukan ottamassa käyttöön uutta ihmistenkin hyvinvointia palvelevaa teknologiaa.
Tärkeintä kuitenkin on muistaa kaikkien luonnon eri osapuolien hyvinvointi. Ihmisten kuuluessa myös osana luonnon monimuotoisiin järjestelmiin. Joilta se itse voi sahata omaa oksaansa kuormittamalla paikallisesti luonnon "avainjärjestelmiä", joko liiallisella pistekuormituksella tai globaalisesti yksipuolisuudella.- RedBlood
Greenway kirjoitti:
Suurin osa autoilun haitoista tapahtuu lyhyillä matkoilla ja ruuhkissa. Siksi on tärkeää, että perusmaksun rinnalle voidaan kehittää myös sellaisia maksuja, joilla kaupungit ja kunnat voivat saada tärkeille am. momenteilleen lisärahoitusta. Ettei käy niin, että vain yhdet tahot vastaavat seuraamuksista.
Maksuvyohykkeet ja ruuhkamaksut ja niiden seuranta voisivat olla sellaisia samoin kuin tunnelimaksu, joita Tampereella voitaisiin pilotoida. Mikäli vain ihmisillä riittäisi oikeasti vastuuntuntoa ja aitoa halua edetä asiassa. Ajonopeuksien seuranta vyöhykkeittäin olisi myös mahdollista toteuttaa. Ja, josta viranomaiset voisivat saada seurantalaitteisiinsa dataa.
Sinänsä on ihan sama, kuka idean on keksinyt, jos se on hyvä. Ja silloin sitä on turha vastustaa, jos itse asian argumentaation sisältöön ei ole muuta todettavaa, kuin sen hiljainen myöntyminen. Vaan pitää olla mukan ottamassa käyttöön uutta ihmistenkin hyvinvointia palvelevaa teknologiaa.
Tärkeintä kuitenkin on muistaa kaikkien luonnon eri osapuolien hyvinvointi. Ihmisten kuuluessa myös osana luonnon monimuotoisiin järjestelmiin. Joilta se itse voi sahata omaa oksaansa kuormittamalla paikallisesti luonnon "avainjärjestelmiä", joko liiallisella pistekuormituksella tai globaalisesti yksipuolisuudella.Kuule nyt sinä ituhippi. Olet pössytellyt liikaa ruohoa ja aivosi ovat nyrjähtäneet. Autoilun kustannukset ovat jo nykyisellään niin raskaat, että kukaan ei huvikseen ajele.
PS. Kadut eivät ole vihreitä, ne ovat mustaa asfalttia.
- hurlumpsis
Kylläpä se seurantalaite lisätään KAIKKIIN AUTOIHIN. Jos täti Berneri saa ajatuksensa läpi. Epäilen kyllä ettei saa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Maatalous- ja yritystuet pois, työeläkevaroilla valtion velka pois
Suomi saadaan eheytettyä kädenkäänteessä, kun uskalletaan tehdä rohkeita ratkaisuja. Maatalous- ja yritystuet ovat hait913528Hei! Halusin vain kertoa.
En tiedä luetko näitä, mutta näimme n.4vk sitten, vaihdoimme muutaman sanan ja tunsin edelleen kipinän välillämme. Katso51779Miksi ikävä ei helpotu vuosien jälkeenkään?
Tänään olin ensimmäistä kertaa sinun lähtösi jälkeen tilassa, jossa vuosia sitten nähtiin ensimmäistä kerta. Ollessani51572- 291351
Tiesitkö? Suomessa lääkäri voi toimia ammatissaan, vaikka hän olisi seksuaalirikollinen
Järkyttävää… Motin mukaan Suomessa lääkäri voi toimia ammatissaan, vaikka hän olisi yksityiselämässään syyllistynyt es53936Kirjoittaisit edes jotain josta tiedän
Varmasti oletko se oikeasti sinä. Tänään tälläinen olo. 70872Oot kyl rakas
Et tiiäkkään miten suuri vaikutus sulla on mun jaksamiseen niin töissä, kun vapaallakin❤️. Oot täysin korvaamaton. En t35872Miten voitkin olla aina niin fiksu
...aina niin huomaavainen, kärryillä ja kartalla. Yritän etsimällä etsiä sinusta jotain vikaa, että saisin pidettyä sydä47820Sofia Zida puhuu rehellisesti suhteesta Andy McCoyhin: "Se on ollut mulle tavallaan..."
Sofia ja Andy, aika hellyttävä parivaljakko. Sofia Zida on mukana Petolliset-sarjassa. Hänet nähtiin Yökylässä Maria Ve4777Mistä tietää, onko hän se oikea?
Siitä, kun sitä ei tarvitse miettiä. Siitä, kun hänen olemassa oleminen ja ajatteleminen saa hymyilemään. Siitä, kun ha60774
