Tekisi mieli olla ympäristöystävällinen ja kehityksen kärjessä, mutta kun katselin esim BMW X5:n koeajoraporttia niin tuntuu ihmeelliseltä, että auto myydään vähäpäästöisenä ympäristöautona pienellä autoverolla. Kun lataussähkö loppuu muutaman kymmenen km:n jälkeen, kulutus nousee yli 12 litraan/100 km!!!
Mitä sellaisella autolla tekee Suomessa, edes Helsingissä, jossa ei voi ladata ydinkeskustassa juuri missään ja töihin pitäisi päästä Espooseen. Hallipaikka maksaa yli 3000 euroa vuodessa eikä sielläkään ole montakaan latauspaikkaa.
Vaihtoehdoiksi jää lähinnä Toyotan Prius tai Auris farkku, mutta ne eivät juuri tällä hetkellä kiinnosta ja Tesla lienee vielä raakile pidempiä, koska pitkiäkin matkoja joutuu ajamaan.
Mitä sellaisella autolla tekee Suomessa, edes Helsingissä, jossa ei voi ladata ydinkeskustassa juuri missään ja töihin pitäisi päästä Espooseen. Hallipaikka maksaa yli 3000 euroa vuodessa eikä sielläkään ole montakaan latauspaikkaa.
Vaihtoehdoiksi jää lähinnä Toyotan Prius tai Auris farkku, mutta ne eivät juuri tällä hetkellä kiinnosta ja Tesla lienee vielä raakile pidempiä, koska pitkiäkin matkoja joutuu ajamaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.