Sipilän ja Bernerin ahneus

Suututtaa jo niin paljon että pistin Vallilan verhot pesään,ei kärsi katella.Tulossa on ,ei kärsi mennä autolla mihinkään ei ole varaa ajaa edes kalareissuihin , on julkisella vaikea tarvikkeineen päästä.Mietityttää myös sellainen,mitä se tuo turvallisuudelle.esim.Äiti ajaa pienen lapsen kanssa vaikka mökille,sitä voi sitten seurata kuten yhdessä esimerkissä näkyi , minne auto menee ,rikollisuus on usein hiukan edellä kun sitä ei byrokratia hidasta.Itseäkin alkaa pelottamaan.Miettikää perheet ja lasten vanhemmat.Mihin tätä Suomea ollaan viemässä?Sekä kyllä se asia varmaan pienemmällä kululla lanseerataan mutta maksun nousu on melko varmaa.Sydäntä särkee kun tällaista annamme tapahtua.Huomioikaa psykologinen tyyli puhua,hallita, mullekaikki AB puhuu jo kuin olemassa olevasta yhtiöstä ,(eli kuin sitä vaihtoehtoa ei olisikaan ,ettei sitä tulisi)mutta puuttuu vain siihen mistä kansa hermostui,autojen seurantaan ( käytännössähän se on ihmisten seuranta,olemmeko jotain epäluotettavia rikollisia).Mitä mieltä muut,jostain vain tulee tällainen olo,onneksi olen vanha ja hyödytön, pääsen pois,mutta pitäkää nuoremmat huolta toisistanne ja pitäkää yhtä Maamme puolesta.Laki se on kaikille,muistakaa se,petollista toimintaa tarvitse hyväksyä.Kolme varoitusta ja ulos oli ennen muistaakseni virassa.

Tai yleislakko kuka se vielä näitä noidan lisäveroja haluaa maksaa? Tosin nämä mustalaatikot voidaan istuttaa keputollojen perseeseen ja katsellaan kuunnellaan pelittääkö ne.

Loisien traktoreihin!

sipulikos kirjoitti:

Tai yleislakko kuka se vielä näitä noidan lisäveroja haluaa maksaa? Tosin nämä mustalaatikot voidaan istuttaa keputollojen perseeseen ja katsellaan kuunnellaan pelittääkö ne.

Hallitus saadaan nurin ainoastaan yleislakolla. Mikäli Bernerin suunnitelmat menevät läpi, niin niitä ei voi noin vain peruuttaa. Ne on ehkäistävä ennalta ja siihen ei auta muu kuin kansan suuri vastarinta. Siis suuri vastarinta - sellainen - joka kaataa hallituksen.

Mieti nyt: haluatko, että joku yksityinen yritys alkaa seurata ajamisiasi ja sen lisäksi verottaa sinua ajetuista kilometreistäsi. Sinulla on sen verran vanha auto, että et pysty käyttämään mitään verohyötyjä, joita saa uudesta autosta. Maksat siis raakimman jälkeen. Toisaalta sinulla ei ole varaa ostaa uutta autoa, jotta pääsisit hyötymään tästä uudesta systeemistä.

Autoveroja maksetaan Suomessa noin 8 miljardia / vuosi. Vain 1,8 miljardia käytetään teiden kunnossapitoon. Miksei enempää, jos tiet ovat huonossa kunnossa. Miten tämä yhtiöittäminen ja yksityistämin asiaa auttaa. Lisänä saamme yksityisen toimijan, joka vaatii osinkoa välistä aivan vain siitä syystä, että se on ns. omistaja. Miten ne tulot lisääntyvät? Eivät mitenkään - vaan päinvastoin, kun mukaan on tullut uusi toimija - yksityinen yrittäjä - joka vaatii tililleen rahaa.

Kuvitteletteko, että tämä yksityinen yritys lähtisi maksamaan teiden kunnossapidosta omilla rahoillaan. Älkää unta nähkö! Rahaa on valtiolla - mutta miksei niitä käytetä, vaan halutaan jakaa mukaan otettaville yksityisille toimijoille.

En näe tuossa muuta järkeä, kuin että Berner menee ideologia edellä. Käytännön järkeä koko puuhassa ei ole. Onko se sitä Kokoomusslaista sosialismia, missä verotuloja jaetaan yksityisille yrityksille?