Aattoaamuna lopetti Ocu 1.6 tdi dsg combin keskuslukitus toimintansa. Avaimella yrittäessäni avata ei mitään tapahtunut. Avaimessa vain valo vilkahteli. Mekaanisesti lukosta avaimella käännettäessä avautuu etuovet ja tankin kansi. Takaovet ja takaluukku on ja pysyy kiinni. Auto on otettu huhtikuussa käyttöön ja mittarissa 26 000. Ocusta tuli kerralla kaksiovinen coupe :(
Tämä sitten osoittautuikin suuremmaksi ongelmaksi miltä alussa näytti. Keskuslukituksen sekoamisen lisäksi katosi päiväajovalot, sumuvalot ja pitkät valot. Huoltoon sain ajan tälle aamulle ja sinne se Ocu myös jäi. Huomiseksi lupailtiin osia. Syyksi kerrottiin "sähköpääkeskuksen" hajoaminen ja sen aikaansaamat muut vahingot. ???
Onneksi paikallinen liike antoi sijaisauton käyttöön ihan kysymättä.
Tämä sitten osoittautuikin suuremmaksi ongelmaksi miltä alussa näytti. Keskuslukituksen sekoamisen lisäksi katosi päiväajovalot, sumuvalot ja pitkät valot. Huoltoon sain ajan tälle aamulle ja sinne se Ocu myös jäi. Huomiseksi lupailtiin osia. Syyksi kerrottiin "sähköpääkeskuksen" hajoaminen ja sen aikaansaamat muut vahingot. ???
Onneksi paikallinen liike antoi sijaisauton käyttöön ihan kysymättä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kuinka onnistuit avaamaan tankin kannen avaimella vääntämällä? 11 ocussakaan ei ole avaimenreikää kannessa..,
Älä sitä aloittajalta kysy, kun on copypastennut tuon jutun. "Sähköpääkeskuksesta" jankutettiin aiemmin joka päivä...
Mutta kun keskuslukko on auki, aukeaa kansi painamalla..
Minulla on vuoden 2012 mallinen Octavia 1,8TSI Elegance.
Ostin sen uutena ja sain sen käyttööni Tammikuun 2012 lopussa.
Noin vuoden käytön jälkeen eli Tammikuussa 2011 kun oli täällä eteläsuomessakin aika kovat pakkaset yli -20C huomasin että ajotietokone herjaa että kaikki takavalot ovat pimeänä. Näin oli myös todellisuudessa eli mitään valoja (takavalot, rekisterivalot, jarruvalot, vilkku ja peruutusvalo) takapäässä ei ollut. Ajelin siitä sitten noin 40 km maantietä pitkin kotiin ja jännäsin että toivottavasti en valoitta lauantai-iltana ajaessani aiheuta vaaratilanteita muille tiellä kulkeville. No noin 20 min ajon jälkeen valot alkoivat taas toimimaan. Ajattelin että pakkanen on tehnyt tepposet ja sen vuoksi on tilapäisesti joku toimintahäiriö. Koko lopputalvi ja kevät mentiin ilman ongelmia kunnes kesäkuun lopussa 2011 tuli sama ongelma. Ajotietokone herjasi ettei takavalot toimi ja näin oli todellisuudessakin eli ei ollut haamuhälytys. Ajelin kotiin ja seuraavana päivänä kun lähdin autolla liikenteeseen oli vika hävinnyt palatakseen taas seuraavan päivänä ja hävitäkseen taas saman päivän aikana. Soitin tietysti huoltoon ja kerroin ongelmasta. Auto meni tutkimuksiin ja todettiin että autosta on mennyt sähköpääkeskus. Uusi sähköpääkeskus tilattiin ja se vaihdettiin elokuun alussa. Kaikki meni hyvin kunnes viime perjantai illalla ilmeni jälleen kerran sama ongelma. Valitettavasti se sattui perjantai illalla koska jos ongelma olisi ilmennyt aikana jolloin Skodan huolto olisi ollut auki olisin ajanut sen samoin tein huoltoon.
Pellolla ajettaessa noilla ominaisuuksilla ole niin väliä.
Itsestäni tuntuisi jo moukkamaiselta ostaa kottikärry ja ihmetellä, kun suuntavilkkua ei löydy.
Skodan kun ostaa, ei saa yhtään enempää kuin pahasen skodan.
Rahat menee aivan harakoille.
Ovien lukotkin toimii milloin toimii.
Minkähän takia niitä viimevuonna Octavia ostettiin melkein 6000 kpl ?
Halppis liisinki kippa.tosin liisingeilläkään ei enää kelpaa.
"sähköpääkeskus" on jullinjuntilla rikki.
Wageneissa lämpömittarin neula nousee piiiiitkällä viiveellä normaaliin, mutta ohjaamoon ei edelleenkään saada kuumaa ilmaa vaan lehmän henkäys. Kyseessä täytyy olla joku juhlava suunnittelutunarointi.
Onko lämppärin kenno tai letkusto vahvasti alimittainen vai eikö pumppu saa nesteitä kunnolla kiertämään kennossa. Joku rakenteellinen vika täytyy olla.
Kysynkin onko kukaan asentanut lisäpumppua lämppärin letkustoon ja onko siitä ollut mitään apua.
Täällä on viimasuojastakin tehty valtava ongelma. Luulisi aikuisilla ihmisilla pysyvän sakset ja puukonnysä käsissä edes tuollaisen pikku homman ajan.
. Ne syntyvät helposti esim retkeilijän makuualustasta (5€) 3 autoon (60 x 180 cm), saneerausmatosta (0 €) tai kynnysmatosta (3€)
mutta tosin viimasuojistakin on todettu olevan hyvin vähän apua wagenien kylmyyteen.
Ai niin..googleta skeidan sähköpääkeskus viat.
Toisten autot ja toisten elämät. Mikä ihana tekosyy "kirjoittaa Skoda-kriitikkona" tälle palstalle.
Hyvähän se on että moninaiset viat tulevat julki ja ongelmiin saa vastauksen.
"ongelmiin saa vastauksen"?
Niinkö se oli?
Mutta kun ne "ongelmat" ovat sillä jullinjuntilla. Eikä se pyydä niihin edes vastauksia. On kyllä moneen kertaan vihjattu niistä ongelmista, mutta minkäs teet, kun soikhiopään sisällä ei ole mitään.