BMW 518 i:n etupenkkien sähkökytkentäkaavio e34

Nyt ollaankin jo pitkällä 2010-luvulla menossa ja bemmis sähköpenkit on näköjään maailmanuutuus,japskeis jo vanha keksintö ;)

jenkit ja sakut tajus tehdä sähkösäädöt jo 80 luvul :D japskit o vähäse tullu hitaasti peräs ;))

corollax.teini kirjoitti:

jenkit ja sakut tajus tehdä sähkösäädöt jo 80 luvul :D japskit o vähäse tullu hitaasti peräs ;))

Ja jenkeissä ja sakuissa 80- luvulla lähinnä kalliimmissa malleissa... ;)
Ns. kansanautoihin tulleet paljon jäljempää...

ONKO TÄÄLLÄ NYKYISIN VAIN PELKKIÄ IDIOOTTEJA esitin mielestäni täysin asiallisen kysymyksen johon sain joko samalta tai eri henkilöiltä aivan idioottimaisia vastauksia, olisin siis kaivannut tietoa sähkökytkennöistä 90-luvun 500-sarjalaiseen en mistään ole löytänyt hyvä sivusto on esimerkiksi BMWFANS ja tämä suomalainen BFC joku mutta siihen täytyis rekisteröityä. Motonetissä saa vastauksen ainoastaan kun kysyy yksinkertaista osaa kuten öljynsuodattimen sopivuutta joka Motonetillä on varastossa, muita kysymyksiäkin kyllä luetaan mutta kukaan ei vastaa ei edes arvaa. Siinä oli perusteluni kysyä täältä; Toyotakin on ihan hyvä auto ei siinä mitään minulla on ollut kymmeniä vuosia Bemareita mä tykkään niistä, jossain määrin kuiteskin makuasioita, minulle tärkeintä on esimerkiksi Bemarin turvallisuus ja se nautinto kun suoralla tiellä polkaisee lämän tiskiin ja ottaa 180 rajoittimelle 4-vaihteella sitä tunnetta ei anna moni auto eikä etenkään etuvetoinen. Lisäksi 90-luvulla tehtiin niin pirun hyviä autoja ettei esimerkiksi jakohihnan tai tässä tapauksessa ketjun vaihtaminen kuulu edes huolto-ohjelmaan vaan kestää koneen iän ja se koneen ikä ei ole näissä 300 000 km vaan mieluummin 1 000 000 km silloin öljyt pitää vaihtaa 10 000 km välein ja kunnon suodattimet ja talvella lämmittää ennen käynnistystä eikä rajusti repiä eikä virityslastuja missään tapauksessa.

Mutta siihen varsinaiseen asiaani ihan niin kuin aikusten oikeesti odottaisin jonkun alaa tuntevan kommentteja, eli minulla oli rispaantunut kuskin penkki vaihdoin toisesta pari vuotta vanhemmasta apumiehen puoleisesta penkistä verhoilut ja jousiosat, nyt en saa toimimaan lämpövastuksia. Minulla meni penkkiin ennen kolme johtoa tässä pari vuotta vanhemman version apumiehen puoleisessa menee neljä. Lisäksi meneen ylimääräinen johtonippu ilmeisesti turvavyötunnistimeen, mutta se ei vaikuta kuitenkaan mielestäni tähän asiaan. Summissa ei viittisi kytkentöjä laittaa

Viestiketjunalkuperäinen kirjoitti:

ONKO TÄÄLLÄ NYKYISIN VAIN PELKKIÄ IDIOOTTEJA esitin mielestäni täysin asiallisen kysymyksen johon sain joko samalta tai eri henkilöiltä aivan idioottimaisia vastauksia, olisin siis kaivannut tietoa sähkökytkennöistä 90-luvun 500-sarjalaiseen en mistään ole löytänyt hyvä sivusto on esimerkiksi BMWFANS ja tämä suomalainen BFC joku mutta siihen täytyis rekisteröityä. Motonetissä saa vastauksen ainoastaan kun kysyy yksinkertaista osaa kuten öljynsuodattimen sopivuutta joka Motonetillä on varastossa, muita kysymyksiäkin kyllä luetaan mutta kukaan ei vastaa ei edes arvaa. Siinä oli perusteluni kysyä täältä; Toyotakin on ihan hyvä auto ei siinä mitään minulla on ollut kymmeniä vuosia Bemareita mä tykkään niistä, jossain määrin kuiteskin makuasioita, minulle tärkeintä on esimerkiksi Bemarin turvallisuus ja se nautinto kun suoralla tiellä polkaisee lämän tiskiin ja ottaa 180 rajoittimelle 4-vaihteella sitä tunnetta ei anna moni auto eikä etenkään etuvetoinen. Lisäksi 90-luvulla tehtiin niin pirun hyviä autoja ettei esimerkiksi jakohihnan tai tässä tapauksessa ketjun vaihtaminen kuulu edes huolto-ohjelmaan vaan kestää koneen iän ja se koneen ikä ei ole näissä 300 000 km vaan mieluummin 1 000 000 km silloin öljyt pitää vaihtaa 10 000 km välein ja kunnon suodattimet ja talvella lämmittää ennen käynnistystä eikä rajusti repiä eikä virityslastuja missään tapauksessa.

Mutta siihen varsinaiseen asiaani ihan niin kuin aikusten oikeesti odottaisin jonkun alaa tuntevan kommentteja, eli minulla oli rispaantunut kuskin penkki vaihdoin toisesta pari vuotta vanhemmasta apumiehen puoleisesta penkistä verhoilut ja jousiosat, nyt en saa toimimaan lämpövastuksia. Minulla meni penkkiin ennen kolme johtoa tässä pari vuotta vanhemman version apumiehen puoleisessa menee neljä. Lisäksi meneen ylimääräinen johtonippu ilmeisesti turvavyötunnistimeen, mutta se ei vaikuta kuitenkaan mielestäni tähän asiaan. Summissa ei viittisi kytkentöjä laittaa

oot homo :D

äitees oli kun sua teki

gaybmw kirjoitti:

äitees oli kun sua teki

Sä oot

Skooda jormako se?

Todella suuret kiitokset sinulle, toimii näköjään tämäkin palsta uskomattoman hyvin.