lienee siis suurin heikkous ja samalla este auton hankinnalle sillä muut ei niin tärkeät asiat- niillähän ei ole merkitystä.
kummallisia kriteerejä ihmisillä - vaikkakin lienee varakas espoolainen?
https://www.autostadium.fi/index.php?PHPSESSID=mda3f4p3p5ege3efcn6ps5bb14&topic=3865.140
"
Vs: Skoda Kodiaq
« Vastaus #153 : 09.01.2017 13:26 »
Lainaus käyttäjältä: vakio - 06.01.2017 23:28
Eikös nuo ole vain pällisteltävinä, joten mahdollisesta käynnistymättömyydestä ei vielä tarvitse huolestua.
Kävin viime viikolla Autokeskus Airportissa tuota ihmettelemässä. Hallissa oli hipelöitävissä valkoinen yksilö ja pihalla poljettavana punainen. Ei sen kummempaa käsitystä millä tekniikalla koeajoauto oli, ehdin paikalle vasta lähelle sulkemisaikaa ja toisaalla kerrotun perusteella koeajoautolle oli ollut jonoa koko päivän."
kummallisia kriteerejä ihmisillä - vaikkakin lienee varakas espoolainen?
https://www.autostadium.fi/index.php?PHPSESSID=mda3f4p3p5ege3efcn6ps5bb14&topic=3865.140
"
Vs: Skoda Kodiaq
« Vastaus #153 : 09.01.2017 13:26 »
Lainaus käyttäjältä: vakio - 06.01.2017 23:28
Eikös nuo ole vain pällisteltävinä, joten mahdollisesta käynnistymättömyydestä ei vielä tarvitse huolestua.
Kävin viime viikolla Autokeskus Airportissa tuota ihmettelemässä. Hallissa oli hipelöitävissä valkoinen yksilö ja pihalla poljettavana punainen. Ei sen kummempaa käsitystä millä tekniikalla koeajoauto oli, ehdin paikalle vasta lähelle sulkemisaikaa ja toisaalla kerrotun perusteella koeajoautolle oli ollut jonoa koko päivän."
Vastaukset 36
Vanhimmat
tuli väärä mielipide tässä asiaan liittyvä:
"
Tänään tuli koukattua Metroauto Espoo kehä:lle tutkimaan kodiaqia,olisiko siitä seuraavaksi kulkineeksi.
Paljon on tilaa ja käytännöllisiä ideoita, mutta monet muoviosat,esim.ovissa muistuttaa aivan ämpärimuovia.
Taidan unohtaa kodiaqin.
"
Pelkonne haisee.
Taitaa mennä luokkansa kärkeen tänä vuonna.
Kyllähän tuo kodiakin hapis on taasen tuttua itäauto lookia.neliömäinen laatikko ilman mitään säväyttävää muotoilua ja sisällä sama vahanaikainen yksinkertainen kovamuovisuus hyökkää silmille välittömästi.
Kyykis iskee väsymättä, mutta argumentit vaan mättää tuttuun tyyliin, noloa.
On se kamalan näköinen koodiakki, ihan perseestä suoraan sanottuna.
Liian laatikkomainen tylsä vanhanaikaisella kovamuovisella kabiinilla varustettu itäauton maineella oleva halppis kulkine, ei tuolla kukaan itseään kunnioittava kyllä ajele. Ja läheisiään ajatteleva.
Kokeilihan myös volkkari vinyyliä ovenkahvoissaan merkatakseen ikäänkuin nahkaa ja niin vain kynnet repi pinnat rikki.Myös pelkästään käsirasvojen käyttöö irrottaa myös tehokkaasti pinnoiteet kojelaudasta mihin vain kosketaan.
Ei kelpaa?
Ennakkomyynnissä.
Ei kelpaa.
Niinkö se oli?
Ei sitä ole pakko ostaa, eihän?
Vain Suomi24-palstalle kirjoittaminen on pakko. Oli asiaa eli ei.
Harmaa hiiriauto sopulilaumalle.
Skodistien mielestä paska on hyvää, miljoona kärpästä ei voi olla väärässä.
itsekkyyden ja ykrilökorostuneisuuden aikakaudella? aivan!=!"=?
Vs: Skoda Kodiaq
« Vastaus #145 : 08.01.2017 00:41 »
No mitäs tuosta turhaa tärisemään, katselee muita merkkejä ja sillä hyvä
Ai saatana sitä vikojen määrää. Tuohon isoon kaalikippoon nimittäin niitä mahtuu. Mitäs jorma tähän?
Dacia Duster on täysin viaton auto ja Toyotan sukua.
Dacia Dusterissa on löperö ohjaus.
Valehtelet. Jormasi on löperö, Jorma.
Olen kylläkin Jarmo. Ehdin kuitenkin lukea sen linkkisi jutun Dacia Dusterista ennen kuin se poistettiin. Dacia Dusterissa on jutun mukaan myös pompottava jousitus.
Skoda pompottaa, Dacia etenee pehmeästi. Politrukki syylänaama skodamyyjä on valehdellut sulle kaiken. Tyhmä julli uskoo.
Kiitokset asiallisesta vastauksesta.
Kiitos viimeisestä itsellesi, poronsarviuute ei tepsinyt, nyt juon votkaa ja nussin poroja paljaalla.
Älä tyrkytä tapojasi..haha..
En ole koskaan nähnyt niin pahasti pomppivaa kulkuvälinettä kuin skoda
Skoda ei kelpaa kenellekään.
Ihmekös tuo kun Skodaa ei ole edes olemassa.
Ei ole Skodaa olemassa, ja silti se on lisännyt myyntiään Euroopassa vuosina 2013-2016 kolmanneksi eniten kaikista automerkeistä. Edellä on vain Mersu ja Dacia. Kaikki kolme ovat laatumerkkejä. Muut merkit jotka ovat kasvattaneet myyntiään ovat BMW, Audi, Kia, Nissan, Hyundai ja Land Rover. Toyota ei ole yhdeksän parhaan joukossa.
Ainoastaan Dacia on noista laatumerkki. Eikä Skodaa ole olemassa, vaikka fanipoika kuinka itkisi.
Ei ei. Asiahan on aivan toisin päin. Sinähän siellä vuodatat katkeria kyyneleitä syystä että Skoda on kolmanneksi eniten kasvattanut myyntiään. Ja kysymys ei ole prosentuaalisesta osuudesta, vaan kappalemääristä. Mercedeksen myynti oli kasvanut 489 tuhannella autolla ja Skodan 451 tuhannella autolla.
Helkaman fanipojalla on prosentteja päässä, kun ei muuten kestä Skodan homeisen kabiinin kurjuutta. Skoda on marginaalimerkki entisen Neuvostoliiton alueella myytäväksi. Tosin Venäjällä ollaan niin vauraita, että Dacia on ykkösvalinta ja Skodaa riittää Suomen kommunisteille. Ukrainan fasisti-juntan apurit niitä ostavat myös, mutta Itä-Ukrainan ja Krimin vapautetuilla alueilla niitä ei näe.
Laittakaa todisteet "skeitan myynnin kasvusta" ?
Skoota kompi istu ja pompi.
skoota on hikinen itäloota, helppo purkaa, koota!
Huojuu ja kallistelee. Ei muutenkaan hyvä. Ruma.
Kiikkuu, muttei liiku.
Dacia kiikuttaa myös Audin.
Juuri näin. Parhaalle ei ole voittajaa.
mersu audi ja BMW ei koskaan kaikki maksaa tuplasti perusautoon muttei ole tuplasti parempi millä mitataan? kestävämpi? siltitakaisinkutsuja ruosteita ongelmia sun muita heikkouksia. ilmiselvästi ihmisellä pitää olla jatkeen tarve tai muuten statustunneväline jossei peruskansanauto käy joka on hinta-ominaisuudelta parhaimmistoa. ja sitä skoodat on. mutta kullakin tarpeensa. näkeehän autosta ihmisen kuvan.