Kun vasemmistolaiset alkoi myös sanomaan samaa kuin Berner, niin
palsta hiljeni siitä Bernerin haukkummisesta.
Vasurit on joukkohuutajia. Kun oma jalka siinä, vaietaan.
palsta hiljeni siitä Bernerin haukkummisesta.
Vasurit on joukkohuutajia. Kun oma jalka siinä, vaietaan.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Tommi vaikeni idiootin lailla.
Ei huomannut, että haukkuikin omiaan, kun Kyllönen oli alullepanija.
Siinä olikin alla pinnistelemistä ettei litisty.
Ei Kyllönen ollut alullepanija, sen nyt luulisi jokaisen jo tietävän, asiaa ajoi jo ennen Kyllöstä Vehviläinen, eikä sekään ollut alullepanija, vaan määräys on tullut Euroopan unionista jossa EU parlamenttikin sen äänestyksessä hyväksyi jo 2015. Asia oli esillä EU:ssa jo 1995, sen liikenteen valkoisessa kirjassa jonne tiemaksuilla rahastamaan pyrkivät tahot sen lobbasivat, sen jälkeen asia on ollut EU käsittelyssä ja edennyt hiljalleen kunnes tarpeeksi suuri joukko vähemmän ymmärtäviä on saatu asian taakse manipuloitua .
Voi siis sanoa, että kaikki suomalaiset puolueet jotka kannattavat EU:ta ovat tukemassa tuota kyttäystä ja GPS paikannusta joka tulee myös autoihin EU-parlamentin siitä jo äänestettyä (miten äänestivät omat europarlamentaarikkomme tässä asiassa? Ottakaa selvää, sieltä kun ei tieto tunnu tänne kulkevan ollenkaan ((Siellä kun tehdään sen verran epämiellyttäviä päätöksiä suomalaisiakin koskien, että niistä ei kehdata kertoa kovinkaan suureen ääneen)).
"Euroopan parlamentti hyväksyi järjestelmää koskevan asetuksen huhtikuussa 2015. Kaikki uudet autot on sen mukaan varustettava järjestelmällä vuoden 2018 huhtikuusta alkaen."
https://essee.wordpress.com/2017/01/09/onko-telemarkkinoista-esikuvaksi-liikennemarkkinoille/
Heh, suomalaiset olleet ihan pihalla ja kinastelleet kuin ääliöt tai pikkukakarat siitä, kuka on syyllinen asiaan, tuo kinastelu nyt kyllä naurattaa, no ehkä syyllinen osaltaan on myös valtamedia joka ei ole asioista kertonut, mutta ei oikein jaksa uskoa, että mikään puolue on ollut asiasta tietämätön ainakaan johtotasollaan joten monen puolueen johtohenkilöiden puheet joutuvat outoon valoon.
Antavat tärkeinä lausuntojaan nämä puoluepellet tajuamatta ollenkaan sitä, että eivät he todellisuudessa noista asioista päätä, tai jos tajuavat, niin silloin puhe on pelkkää poliittista jargonia ja teatteria, sirkushuveja kansalle.
Tässä Bernerin tapauksessa on se hauska piirre, että edellisessä hallituksessa vihreät (niin kauan kun oli mukana), vassarit (niin kauan kun oli mukana) ja demarit kannattivat maksujen keräämistä ajoneuvoja satelliitilla tai muulla tekniikalla seuraten. Vihreillä oli suorastaa orgastisia purkauksia kun asiaa edistettiin. Kokoomus oli vastaan, samoin RKP ja Kristilliset.
Kokoomus on edelleen vastaan, mutta jotainhan Kepulle on pitänyt antaa. Persut niinikään vastaan. Taitaa homma hyytyä eikä siitä tule mitään.
Vasemmisto vastustaa omaa esitystään.
Vasemmisto kannattaa kaikkea mitä EU:sta esitetään, myös tätä, samoin kepulit.
Kauan Idiootti huusikin Berneristä.
Sitten selvisi ihan Li Anderssonin suulla, että hän kannattaa Bernerin mallia, komukka hiljeni palstalla.
MITÄ NYT SANOT KOMMARI ?
Li ei luvannut sinun enään huutavan Kyllösen mallista.
Perjantaikiljun nauttiminen aloitettu.
Täytyykö sinun tuokin täällä ilmoittaa.
Ja etkös sinä kertonut juovasi vain tölkkikeppanaa jääkylmänä.
Suu kiinni viinoista. Andersson kerää matuilleen anonyymiä veroa vaikka hävittämällä suomalaiset. Berner on lupaillut nähtävästi eduskunnassa, että vakoilutieto annettaisiin puolueiden käyttöön. Näin ollen, Li Andersson oikeistovassari-vihreä, joka on sama asia kuin EUROKOMMUNISTI, kevytkommunisti, jonka neuvostoliitto on Euroopan Unioni tykkää kovasti suursijoittajien pääsystä verosuoneen suoraan rahastamaan.
Hekin saavat siinä samalla kaiken tavoittelemansa. Roistokapitalistit ja kommunistit olivat myös stalinin Neuvostoliiton lokakuun vallankumouksen tekijöitä, bolshevikkejä, he tekevät kommunismia nyt KULTTUURIMARKSISMIN AVULLA.
Rapauttaminen käynnissä.
https://www.youtube.com/watch?v=Ak7LcXIJJdc
Oikeistosossu on kuin kapi. Raportoi kaiken tekemisensä palstalle. On vaan rehellisempi, kertoo suoraan vetävänsä kiljua kun kapi ressukka valehtelee juovansa jotain viiniä. Kiljua se vetää paloheinän paksu patukin.
Eiköhän se tarkoittanut sekopäiseltä vaikuttava avaajaa, noin heikkotasoisia avauksia ei pitäisi tehdä edes trollipalstalla, ei lähteitä, ei lähdeviitteitä ja muutenkin varsin kännipostauksen kaltainen avaus, mutta ehkä jotkut nyt eivät älynsä puolesta kykene parempaa avausta tekemään, se on geeneistä kiinni...
Kyllä toi nimimerkin "Jotain.rajaa.sentään " kommenttikin vaikutta selkeeltä kännipostaukselta, kenties jopa joltain vielä sekaisemmalta...
Meinaat siis, että avaaja on oikeistosossu. Itseäänhän hän tarkoittaa kun sanoo "Perjantaikiljun nauttiminen aloitettu".
Minä en usko avaajan olevan oikeistosossu. Sinä saat niin ajatella ihan vapaasti, sinällään määritelmäsi kyllä häneen sopii.
>Perjantaikiljun nauttiminen aloitettu.>
Eiköhän nämä vakisekopäät tällä palstalla kisko kiljua päivät pitkät, sen verran on palstalla sakeeta avausta ja aivan muille palstoille kuuluvia viestejäkin, ei kai kukaan sellaista selvin päin tee. Harvemmin täältä asiajuttuja enää löytää ja jos sellaisia vahingossa onkin, niin johan ne on pilattu monenlaisilla hullunkommenteilla.
Katsot asioita vain virallisen, official poliittisen agendan kautta. Näille tämän päivän käänteille politiikassa on oma taustansa, jota on kyllä aika moni penkonut.
Olen ehdottomasti epävirallinen, jopa foliohattu.
Kommareista huutaja on kyllä syntymäkännissä, se on selvä,se ei kiljua tarvii.
OikeistoSosDem aloitti perjantai kiljun nauttimisen.
Todellisuudessa pullo keppanaa. Tänne piti sekin
tulla mainitsemaan.
3.2 lähenee, joko "varjos" kertausharjoitukset" PIDETTY, MITEN SDP PUOLUEKOKOUS OETETAN HALLINTAAN.
Soini MT:ssä: "Edellisen hallituksen rosvot jäivät kiinni"
Lauantai 13.2.2016 klo 03.14
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016021321111402_uu.shtml
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14673399/onko-kyse-pelkasta-vaalihopinasta
Älä välitä, Soini on itse mukana myymässä jo teitäkin ulkomaille, sinnehän niiden omistukset menee lopulta ja taas meitä rahastetaan ulkomailta, se on Soinin kannattaman Euroopan unionin tahto.
Ulkomailla, Venäjää lukuunottamatta, on paljon paremmat tiet kuin meillä. Sattaahan se olla hyväkin jos tiet myydään, saadaan paremmat tilalle.
Se on vain tarinaa ja vilkasta mieleikuvitusta, Suomen kuvalehdessä oli taannoin varsin hyvää juttua teidenkin yksityistämisestä, siitä kuinka esim. USA:n tiet ovat romuna, autot vajoilevat teihin kuten täällä joskus jotkut keväällä jääteihin...Lainaan lyhykäisesti siellä asuvan proffan kirjoitusta:
"Useimmat Yhdysvalloissa vierailleet ovat havainneet amerikkalaisen infrastruktuurin heikon kunnon sekä maan sutaisemalla vedetyn ulkoasun. Poistu keskustasta sekä yleisiltä kulkuväyliltä, ja puoliksi romahtaneet talot, hylätyt huoltoasemat, sekä liki kolmatta maailmaa muistuttava rumuus hallitsevat maisemaa.
Myös kaupunkien rakenteet ovat huonossa vedossa. Sillat ja tiet ovat rapistuneita, julkiset rakennukset kaipaisivat remonttia ja maalia. Puhelin- ja sähkötolpat hallitsevat jopa keskusta-alueita kuin Suomessa 1950-luvulla. Puolitehoinenkin ukkosmyrsky johtaa sähkökatkoksiin melkein joka kerta.
Jopa jotkut lentokentät näyttävät enemmän vanhan itäblokin luomuksilta kuin modernin suurvallan liikennekeskuksilta, kuten jokainen John F. Kennedyn ahtaudessa, jonoissa, sekä arkkitehtoonisessa ankeudessa vieraillut suomalainen tietää.
http://suomenkuvalehti.fi/americana/amerikka-rapistuu/
"Amerikkalaiset liikenne- ja tietoverkot olivat menneillä vuosikymmenillä maailman ihailun ja kateuden kohteita. Ei enää."
Myös Taloussanomat kirjoitteli asiasta:
"Mitään ei tehdä
ilman liikevoittoa
Fallows muistelee, että kun hän oli koulupoika 1960-luvulla Kaliforniassa, moottoritiet olivat uusia ja leveitä. Nyt ne ovat ahtaita ja ränsistyneitä...Yksityistämisen käänteinen seuraus oli se, että mitään ei tehdä ellei siitä synny liikevoittoa. Tämä sama kehitys näkyy myös Suomessa.
Amerikkalaiset maa- ja vesirakennusinsinöörit antavat tuoreimmassa raportissaan infrastruktuurin kunnosta välttävän arvosanan, koulunumeron 5. Joka neljäs amerikkalainen silta on joko liian vanha tai rakenteeltaan puutteellinen. Vesi- ja viemäriputket ovat ruostuneita ja niistä vuotaa arvokasta makeaa vettä maahan hukkaan joka päivä 75 litraa jokaista amerikkalaista kohti. Joskus katumaasturi uppoaa asvaltin läpi katuun ruosteisten viemärien ja vesijohtojen pettäessä sen alla."
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001660682.html
Tuota Suomessa pyritään nyt matkimaan.
Niin, jos tiemaksu perustuu tietä käyttäviltä perittäviin maksuihin, niin silloin semmonen tie jossain perähikiällä jota ei käytetä, ei myöskään saa rahaa uusimista varten.
Vastaavasti taas vilkkaat tiet saavat rahaa ja pysyvät kunnossa, niitä jopa parannetaan ja kehitetään.
Jenkeissä on käynyt näin.
Toki voidaan jatkaa nykymallilla, jossa kukin ministeri vuorollaan vetää oman kotiseutunsa etua ja siellä teitä korjataan muun maan kärsiessä. Nythän korjataan teitä Oulussa, mm. uusi tie Oulusta Kemiin on rakenteilla.
Eikä yksityisen kannata sitä kunnostaa, ehkä paree olisi, että laitettaisiin työttömiä matalapalkalla (TES) risteyksiin kirjaamaan rekistereitä ja maksut perittäisin vain risteysten käytöstä :) Saataisiin teille rahaa ja työttömyyskin alas...
Tosiasiahan on, että autoilijat ovat olleet lypsylehmiä vaikka kuinka kauan ja rahat autoilusta valuvat aivan muille momenteille, on saatu erilaisia pysyviä väliaikaismaksuja joskus jopa maksutarra auton ikkunaan. Vika on ihan muualla ja Talsa kuvasi sitä kohtuu hyvin:
"Yksityistämisen käänteinen seuraus oli se, että mitään ei tehdä ellei siitä synny liikevoittoa. Tämä sama kehitys näkyy myös Suomessa. "
Ja vikaa vain pahennetaan ja ongelmia syvennetään,kunnes tämä on kuin Venäjä, jonka malliin olemme menossa vauhdilla. Jos tuota ei käsitä, niin ei sitten käsitä eikä asialle voi mitään, se on ymmärryksestä ja sen rajoitteista kiinni, kenties jopa geeneistä jotka aiheuttavat ymmärrysrajoittuneisuutta.
"Kokoomus geeneissä - määrääkö DNA puoluekannan?"
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/kokoomus-geeneissa-maaraako-dna-puoluekannan/2239618
Kepukansan omassa lehdessä on artikkeli jonka mukaan keskustan piiripäälliköt vastustavat Bernerin ajamaa mallia.
"Bernerin ehdotus tulisi heittää roskakoriin", Keskustan piireistä tyrmäys autojen seurannalle -MT
Ihan kuin keskusta sille mitään voisi ;) Naurettavaa poliittista lässytystä, jos eivät tiedä, kysykööt europarlamentaarikoiltaan...EU painosti jopa autotehtaita rakentamaan paikan seurantalaitteille uusiin automamalleihinsa jo aikoja sitten, jo silloin puhuttiin tiemaksujen roamingista ja laitteista joila voidaan maksaa tiemaksut kaikkialla EU-alueella.
"Vivianne Forrester, ranskalainen kirjailija, kirjoittanut Ranskan vuoden -96 bestsellerin "The Economic Horror" Newsweek 3.2.1997
"Eurooppa oli mainio poliittinen idea, josta ei ole tullut mitään muuta kuin taloudellinen valtapeli: tyypillinen anglosaksinen tapa tehdä bisnestä. Kaikki tarkoittaa joustoja, säätelyn purkamista ja alijäämien leikkaamista. Ajattelen, mitä tämä tarkoittaa inhimillisinä käsitteinä, ja tiedän, että alijäämät edustavat monen ihmisen kohdalla terveyden huoltoa, koulutusta - elämää."
http://www.kaapeli.fi/~veu/eusta2.html
Sen suuremmalla syyllä, mikäli EU-vähäkään painostaa, suora ja selvä EI EU;lle vastaukseksi. Me emme ota käyttöön mitään EU;n määrittelemiä seurantalaitteita.
Tuohan on taas kerran, tuon useaan kertaan, myös muualla euroopassa tuhoon tuomitun ja useamman kertaa haudatun typeryyden muunnos. Se olisi syytä selvästi ilmoittaa, että EI. Eihän Berner tuollaiseen kykene, mitensitä nyt Sveitsissä asuva miljonääri, joka sekoittamassa "kutsuttuna" (toisen samanlaisen tolvanana) Suomea ministerinä. Eukolla aivokäyrä viivan tasolla, ja kuvittee suurtakin ja mullistavaa politikaa tekeväns, kuten kutsujansa Sipiläkin.
Kyllä muuten otetaan, EU-parlamentti äänesti kyseisen lobbauksen voimaan jo 2015, hölmömpiä varten se naamioitiin ja ajettiin läpi positiivisilla yhteyksillä ja sanavalinnoilla pöhköimpiä kusettaen. Edeltä lainaten:
"Euroopan parlamentti hyväksyi järjestelmää koskevan asetuksen huhtikuussa 2015. Kaikki uudet autot on sen mukaan varustettava järjestelmällä vuoden 2018 huhtikuusta alkaen."
Tuo on tarkoitus laittaa vielä moottoripyöriinkin jne.
Ja jos jotain voi valvoa, niin sitä valvotaan. Kuten tuolla tarjotussa linkissä oli, Orwell oli optimisti, tästä on edetty jo aika paljon.
"Nykynäkymin Orwell oli optimisti"
http://www.iltasanomat.fi/digitoday/art-2000001419503.html
Tuosta oli oikein T-paitakin myynnissä.
Ps. Kaikki Suomen eduskuntapuolueet kannattavat Orw...korjaan Euroopan unionia, joten kannattavat suoraan myös tuota valvontaa puheista huolimatta, mikä on erityisen huvittavaa mm. piraattipuolueen kohdalla joka ei ole edes eduskuntapuolue vielä ainakaan, puheissa kovin vastustavat monia asioita joita EU-vaatii, mutta kun kannattavat myös unionia...
"Vasurit on joukkohuutajia. Kun oma jalka siinä, vaietaan".
Missä oma jalka on ja miksi vaietaan????!
Jos ei ole avaus mikään älyllinen saavutus, niin ei ole kommenttisikaan mikään järjen riemuvoitto, se vaikuttaa aivan kajahtaneen kännipostaukselta. Kannattaisikohan sinun harkita siirtymistä kirjoittelemaan vessapaperirullaan, niin saisit nuo juttusi sen jälkeen oikeaan hyötykäyttöönkin...
On kysyttävä, jos ei tiedä.
Tiedätkö sinä viisaana ellet peräti nerona ihmisenä missä avaajan tarkoittama oma jalka on?
Alustus toki pitää tehdä niin selkeästi, että ei perusioita tarvitse kysellä, moni alustaja täällä olettaa lukijoiden olevan jotain telepaatteja.
Idiootti Tommi kyselee aina, kun ei itse hokaa.
Oletpa itsellesi osannut todellakin osuvan nikin laittaa :)
Se on niin tyhmä, että ei tajunnut asiaa, käräytti itsensä, vaikka toki muut huomasivat sen ilman tuollaista tunnustustakin..
Li hiljensi palstan kommarin, se nyt nähty.
Näin se menee, he huutavat, vielä huutamasta päästyäänkin, mutta kun omia johtajia, nyt olematon Li, hän sanoo, että oikein Berner tehnyt, sitten tuli hiljaisuus.
Kun Kyllösen edesottamuksia katsoo, hänkin oli Bernerin linjoilla, vaikkei nyt asia ajanutkaan ajatusta pidemmälle, tuskin nyt olisikaan, karkasi sitten asioita, että hoitakoot muut, kommari tyyliin.
Mitä asioita sai aikaiseksi hallituksessa vasurit ? Ei kyllä tule mieleen.
Kyllä sää vaan oot ihan pihalla, syntymäpöhnässä ja asiat sulta jääneet tajuamatta, tai sitten aina ymmärtänyt jotain pahasti väärin. Harhoissasikin näät kommareita, niitä ryömii öisin sänkysi altakin.
Miten hiljeni suurin suupaltti.
Näki että on kommari huutaja.
Suurin ongelma on varmaan "hiljenemiselle", ettei sinun kommentoinnistasi ota pirukaan selvää.
Älä..älä..
Li sängyn alla !
Majurikin siellä.
Et heikompana veljenä huomaa näitä.
Alapesu Li, mistä se saanut nimensä ?
Onko Li vähän törkyinen ?
Vasuri henkisenä, ei niin siisti itseään.
On alas vajottu Kepupaskiaisten keskuudessa kun KOMMUNISTIEN hautaamat ideat keplaa nyt pankkopojille . Siis Bernerien tiehanke on niin järjetön kuin vain olla voi ja olipa sen esittelijä Jorma Ollilan tahdosta kuka hyvänsä täsmälleen yhtä idioottimainen se on edelleen.
Tulette Kepuveivarit näkemään kevään kuntavaaleissa kuinka suurta kannatusta Bernerin tiehankkeet saavat kansalta.
Sääkään et ole ymmärtänyt lukemaasi, tai vaihtoehtoisesti et ole ymmärtänyt lukea edes sitä mitä tässä ketjussa sanotaan.
Kyllöstä et ole moittinut siitä?
Jumalansanaan verrattava?
Miksi Kyllöstä pitäisi moittia siitä, että se toteuttaa edeltävän ministerin aloittamaa asiaa jonka EU on määrännyt tehtäväksi? Nyt Berner jatkaa samaa, asia on jo tehty Italiassa ja tullaan tekemään koko EU-alueella.
EU ei määrää mitään tehtäväksi. kun vaan saadaan tämä saatanan EU-sekoilu lopetettua ja aletaan ajattelemaan omilla aivoillamme. EU;lle voi ilmoittaa, me emme ota, emmekä tule ottamaan kyseistä laitteistoa valvontaa varten käyttöön. Eihän olisi vaikeaa, eihän ?
Li Andersson: Miksi kaikilla pitäisi olla oma auto - "Eihän kerrostalossakaan jokaisella ole omaa hissiä"
Vasemmistoliiton puheenjohtaja Li Andersson julkaisi torstaina blogikirjoituksen, jossa hän kommentoi ministeri Anne Bernerin (kesk) johdolla valmisteltavaa liikenneväylien yhtiöittämistä ja niin kutsuttua liikennekaarta.
Anderssonin mukaan on luovuttava ajattelutavasta, että jokaisella pitäisi olla oma auto.
Hän kuitenkin kertoo Bernerin tapaan kannattavansa liikkenneverkkoihin tehtäviä investointeja ja liikenteen ohjaamista vähäpäästöisempään suuntaan.
- Nämä ovat myös Vasemmistoliiton tavoitteita, Andersson sanoo.