Moi! Minkälaista kalustoa Transdeville pitäisi hankkia?
Transdeville uutta kalustoa?
modernimpaakalustoa
48877
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Mersu Citaroita :XD
Miks pitäisi hankkia mitään.
Onhan siellä jo valmiiksi busseja piha täynnä
Turha sinne mitää uusia busseja kun viikossa ovat jo mällänneet jokaisen.
Citaros muuten huono ratti
On Mersun ohjaus paljon parempi kun uuden 2 aksilaisen Volvon sähkötehostettu tahmaaja. Oikea insinöörityön taidon-näyte taas. Onkohan suunnittelija koskaan autolla ajanu?
Transdevhan on ottanut koekäyttöön niitä uusia Linkker-sähköbusseja ja ne tullaan ajamaan todennäköisesti linjoilla e11 ja h55. Pian niilläkin pääsee jo matkustamaan.
Sähköbussit on sen firman karille ajaneen toimarin perintöä.
Janne Vihavaisen, Sami Ojamon vai Pekka Sirviön? Sirviö tuli HKL-Raitioliikenteeltä Veolialle/Transdeville. Vihavaisen aikana oli Veolia Vantaalla lakkoja. Espoossakin on ollut, mutta varmaan Ojamon tai Sirviön aikana?
Aivan täysin sama mulle mitä autoja tulee ja mitä menee. Ei kiinnosta vaikka olisi Tatroja. Saan ihan hilkulleen saman palkan, on alla sitten gaania-vaabbis, vdl tai vaikka linkkeri.
Ja kun jätän auton varikolle tai vaihtokuljettajalle niin 1 sekunti sen jälkeen en enää muista millä autolla ajoin koska sillä ei ole pienintäkään merkitystä. En käy töissäni jonkun tietyn automerkin takia vaan ihan muista syistä. Jos joku käy jonkun tietyn auton takia niin ihmettelenpä vaan.
Kyllä työkalun laadulla, kestävyydellä ja luotettavuudella, käytännollisyydellä ja ennenkaikkea mukavuudella ja turvallisuudella on suuri merkitys.
Itkupillit valittaa ja valkkaa, tosimies ajaa kunhan auto vaan liikkuu.
Mersu Citaroita. Ei se haittaa vaikka olisikin huono ratti :D
Tyhmä ja itseään kunnioittamaton kun on, kuten nim. Bussin Kuski, niin tyytyy kiltisti kaikkeen mitä käsketään tai annetaan.
Liekö virolaista alkuperää ?
Onhan se suuri ero millä ajaa. Jos kaikki toimii ni homma toimii mutta jos ovista lähtien mikään ei toimi ni onhan se veemäistä. Vielä jos kuskinpenkki huono tai rikki.
Ite tykkään vanhemmista volvoista ja scanioista, ei turhaa tekniikkaa ja hyvä ajaa.
Kannataisikohan panostaa huoltoon......
Vanhatkin autot pelittää, jos olisi halua korjailla
Onko se linnunnäköinen ja niminen hippuli vielä siellä transulla pomona? Mulle rupesi neiti vittuilemaan niin sanoin suoraan mitä ajattelen ja läksin toiseen taloon kun parempiakin taloja on tarjolla vaikka ala onkin kurja ja poljettu ylipitkien päivien takia, mutta vinkulat ei miehille soita suuta siinä voi tulla pahasti kiire...
Tulikohan mitään parannusta akt tessiin ei ole vielä tietoa saanut vaikka eilen luotsilta kysyin, epäilivät että ainoa parannus lonka ulottuu myös landelle, mutta se ei auta Hsl alueen kuskia.
Toivotaan parasta kun sais joskus näihin hommiin kahdeksan tunnin päivät kuten monessa sivistysvaltiossa on.
Veitkö repun mennessäs vai puhalsitko aamulla pilliin?
Onko transuvillelle tulossa uusia työvaatteita, noi punaiset muistuttaa kyllä transunvaatteita, tarviiko sitä Pölhölää kaikessa matkia
Kyllä meitä Nobinan poikia nauratti torilla on nimittäin asialliset varusteet täällä ja muutenkin paras firma.
Ps Ei se kuskien vika ole ettei tarvi hernettä vetää, joku muu ne ryysyt suunnittelee, hyvää työpäivää kaikille.
On se hienoa että teillä on niin asialliset varnusteet ettette haluisi niitä riisua edes työpäivän jälkeen. Ne ovat ilmeisesti kivat kun osa haluaa niitä käyttää myös laivamatkalla ja lähiöbaareissa. Kyllä mua nää meidän huonot vaatteet hävettää niin paljo etten kehtaa niillä liikkua työajan jäkeen missään.
Transdev ei tarvitse uutta kalustoa, koska se ei ole voittanut moneen vuoteen yhtään kilpailutusta. Päinvastoin, Transdev on hävinnyt lähiaikoina erittäin paljon liikennettä esim. Espoon seutulinjat.
En hämmästyisi yhtään jos ilmoittavat tänä vuonna liiketoimintakaupasta. Vähentäisi firman alasajon kustannuksia.
Kukahan ostaisi ja minkä ihmeen takia. Mitä ostettavaa liiketoiminnassa olisi? Huonoja sopimuksia, hankalat ay-jäärät ja leasing-autoja.
Eli ostettavaa on?
Minkälaista olisi ilman hankalia ay-jääriä ?
Kaikki tekisivät 20 tuntisia päiviä ja mieluummin ilmaiseksi ?
Tää hankala ay-jäärä ei ole saanu työpäiviä yhtään lyhyemmiksi ja ihan samoja ehtoja noudatetaan myös niissä firmoissa jotka voitti.
Lahden suunnalla toimii firma joka ostelee näitä ongelmiin ajautuneita firmoja. Ne ei kyllä osta tollasta firmaa jossa käytetään punaisia villapaitoja.
Niinpä kunpa oliskin noin muissa yhtiöissä ei luotot pidä kuskien puolia vaan ajaa omia etujaan. Hyvänä esimerkkinä on Helb missä on luovuttu kaikista eduista. Toinen on Nobina missä ajomestarit kusettaa kuskeja ja valehtelee senkun kerkiää.
Transdevin edeltäjällä veolialla oli kyl stadin huonoin ilmapiiri ja kunnon narsistit työnjohdossa. Ykskin laittoi omia mokiaan kuskien piikkiin. En sit tiedä onko mennyt parempaan, ite vaihtanu firmaa kuten moni muukin.
Luottamusmiehet kyl hoiti hommansa siel.
Joo, nyt on tosi hyvä ilmapiiri. Yli puolet saanut lopputilin ja ketään ei kiinnosta mikään. Tosi kiva ja haluttu työpaikka.
Niin ja ne ryysytkin vielä. Kyllä jää jo Pölhöläkin tosissaan toiseksi naismaisuudessaan. Onkohan samat vaatteiden toimittajatkin, Funky Lady ja Ladys Laces ?
Ei taida Transdev hankkia Suomeen enää bussin bussia. Ovat hävinneet kaikki tarjouskilpailut mihin on vaadittu uusia busseja.
Viimeisin linja minkä voitti, myytiin pois! Viva la France!
Mutta espoon transdevilla on kaksi nuolemistaikuria, ne nuole vaikka mitä...molemmat ovat venäjänkielisia, ja heitä on enemmän kuin kaksi
Onko sitä linnunnäköistä ja nimistä hippulia vielä heidän nuoltavana siellä ?
Siitä varmakin tieto että pomona ei enää korkokengissään pamise, mutta tykkää jos joku sitä nuoleskelisi.
Hippuli lähtl jo aikaa sitten luomaan uutta uraa tilausajojen parissa
Hippuli on Lehmätiellä luomassa nahkaansa kuten matelijoilla tapana on.
Urasta se korkokenkähomppeli ei tiedä muuta kuin pomonsa pers urasta.
hyvin siellä menee aloittaa jo yt,neuvottelut etuajassa...
siis heidän henkilökunta lehteä siteeraten teemme sitä mitä parhaiten osaamme! taitaa tarkoittaa tässä tapauksessa lopputilien jakamista
Pomojakin ovat kuulema palakanneet lisää että loputilien antaminen helpotuu.
Mitäs pomoja sinne nyt on tullut?
Saattohoito on alkamassa
Uudet pomot saattavat firman pois maisemista. Kiinnostas kyl tiätää mistä pomot tuli. Tuliko talon sisältä vai ulkoa?
Huhu kertoo että sisältä palakasivat uutet pomot. Liekö siten millassia miehiä
Ensiksi ne oli ulkona, oven kautta tuli sisään. tai oliko se ikkuna?
No nyt on tulossa uutta kalustoa Transdeville. Sinne on tilattu 440 kappaletta uusia tuplanivel-Volvoja. Sijoituspaikka on Colombian Transdev.
Suomeenkin on saatu uutta kalustoa: kuskien siirtymäautoksi on hankittu metallinvihreä Sysleri.
PS. Tänä viikonloppuna kaikki sovinto-siidereille Mixeihin. Paikalla ainakin minä ja Jugi. Piikki ja kakkonen on auki.
Koira Käde Kähärää ei ilmeisesti Juhana ole nussinut kunnolla kun pitää aitokähäräkoiran täällä toisen nimissä kirjoitella. Juhanaa ilmeisesti vituttaa kun joutuivat antamaan periksi irtisanomislaissa ja jätti Kähäränsä kunnolla nussimatta.
terv. Aito Talkoo-Taavetti
Tyypillistä Kähärän koirimista.
Niin ja eikös Transsu hävinnyt linjoja Pölhölälle ?
Heillä ei rotsin väri eikä malli paljoa sitten muuttunutkaan.
Neitivaatteita ja Kähärälle sopisi kuin luu koiran suuhun, mutta ei ne ota sitä sinne kun Nobinalla blosannut.
Pe. 30.11 klo 18- kaljat Helmessä.
Ransutevin kuskit saa kovapohjaiset kenkät että on sitte helepompi mittailla suomen maanteitä
Haistakaa paska ! Värväävät lisääkin porukkaa. Minullekin soittivat vaikka olen ja pysyn täällä Heinolassa ja eläkkeellä. Autolla kuljen enkä millään polkupyörällä, vaikka kehuivat että hyvät fillarien säilytyspaikat varikolla.
Vitut sanon minä !
Sieltä ei kenkää saa vaikka pyytäisitte. Tämä on tilanne tälläkertaa.
Koittakaa tehdä duuninne ettei heidän tartte eläkeukoille soitella ja pyydellä töihin.
Uusimpana tulos armeijan Zil puupenkeillä ja bensakoneella, tosi ikävä ajella cityssä 💣💥
Nuohan kelpaa hyvin cityvihreille!
Ei ole saastuttava diesel.
Rollaattoreita ja kävelykeppejä myöskin varikoille ja taukopaikoille, kun eläkeläisiä houkuttelevat töihin sinne.