Autojen katsastusvälien pidentyminen tulee

Hallituksen aikaansaannoksia alkaa pulpahdella pintaan.
Tuskin kukaan vastaan tuohon.

Ensimmäinen katsastus nelivuotiaana

Suomella on muutama viikko aikaa vastata EU:lle, miten se aikoo pistää katsastukset direktiivien vaatimalle tasolle. Nyt kaikki alkaa olla valmista.

Tulevan katsastuslainsäädännön kansalaisten kannalta kiinnostavin muutos tulee olemaan henkilö- ja pakettiautojen määräaikaiskatsastusvälin harventuminen.

Esimerkiksi henkilöautot ja omassa käytössä olevat pakettiautot katsastettaisiin ensimmäisen kerran vasta viimeistään neljän vuoden kuluttua käyttöönottopäivästä ja sen jälkeen kahden vuoden välein. Vasta kymmenvuotiaat ja vanhemmat autot on vietävä määräaikaiskatsastukseen vuosittain.

Tällä hetkellä suomalaisautoilija ajaa katsastukseen ensimmäistä kertaa kolmantena vuonna ja sitten viidentenä vuonna. Yli viisivuotiaat käyvät konttorilla vuosittain. EU:n ja myös Suomen hallituksen mielestä se on turhan usein.

Suomelta vaadittava katsastuslainsäädännön uudistus liittyy EU:n liikennekelpoisuuspakettiin. Suomen on 20. toukokuuta mennessä saatava lainsäädäntö EU:n vaatimaan kuntoon, sillä muuten uhkana ovat sanktiot.

http://yle.fi/uutiset/3-9403299
892
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Tietenkin yli 10 vuotta vanhojen autojen omistajat kokee mielestään suurta vääryyttä taas tapahtuvan. Tosiasiassa erittäin hyvä uudistus.

Äänestä
  • Aiemmin oli 5 vuotta ikäraja.
    Kyllä vanhoja pitääkin tarkistaa useammin.
    Kaikkien etu, kun rikkinäiset pois liikenteestä.
    Joka ei välitä autostaan huolehtia, onpahan ainakin
    katsastus sitten näyttäämässä viat.

    Äänestä

  • Tulee olemaan helvetisti epäkuntoisia 4 vuotta vanhoja autoja, myös onnettomuuksia tulee aiheutumaan tuon venytetyn katsastusvälin vuoksi noille uusille autoille.

    Äänestä

Minä en maksa dieselverroo ajelen löpöllä
niiku raktorillakkii'
ja en oo autoo ees rekisteriöinä
ei tarvihe katastoo ja kun siinä on jostai suavut kilivet niin siitä vua
kyllä mualla on mukavoo

Äänestä
  • Valtekin palstalla.
    Halonen ei kuitenkaan saanut teitä verottomiksi.
    Vaikkette nyt veroja maksakkaan, kun se vain vähennetään sosiaalituloista.

    Äänestä

Niimpä, tämäkään päätös ei koske köyhimpiä, eikä työeämässä aloittelevia joilla on pitkä työmatka.
Hyvin on linjassa hallituksen harjoittaman köyhien kyykytyspolitiikan kanssa.

Äänestä
  • Autoista siinä kysymys, ei apteekki tavaroista, joista valitit myös.
    Katsastus ajoista.

    Siihen voit vetää vaikka naapurinmiehen vertailtavaksi, se ei kuitenkaan nyt sitäkään koske, vaan autojen katsastusaikoja.

    Nyt 5 v ylöspäin jokatoinen vuosi 10 vuotiaan auton ikään asti, eikö sekään nyt passaa ??

    Kaikki hyväksytyt pitäisi sulle olla vasurien hyväksymiä.
    Jos Li Andersson tämänkin sanoo hyväksi, sitten lopetat valituksesi tästäkin. Kuten kävi tieveroista, kun Berneriä haukuit viikkotolkulla, hiljenit kun Li sanoi sitä kannattavansa.

    70 vuotias kommunistinuori, elämäsi ainaista katinaa.

    Äänestä

Aivan ja kun uudet autot ovat niitä "vähäpäästöisiä" herää kysymys miksi volkkari maksaa 4 miljardia "vähäpäästöisistä" korvauksia, plus et ruostetakuu on veteen piiretty viiva eli kannattaa lukea mitä se "ruostumistakuu" ei koske..........
Ja missä autossa on niveliä on ne.......

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ajankohtainen.asia kirjoitti:

Hallituksen aikaansaannoksia alkaa pulpahdella pintaan.
Tuskin kukaan vastaan tuohon.

Ensimmäinen katsastus nelivuotiaana

Suomella on muutama viikko aikaa vastata EU:lle, miten se aikoo pistää katsastukset direktiivien vaatimalle tasolle. Nyt kaikki alkaa olla valmista.

Tulevan katsastuslainsäädännön kansalaisten kannalta kiinnostavin muutos tulee olemaan henkilö- ja pakettiautojen määräaikaiskatsastusvälin harventuminen.

Esimerkiksi henkilöautot ja omassa käytössä olevat pakettiautot katsastettaisiin ensimmäisen kerran vasta viimeistään neljän vuoden kuluttua käyttöönottopäivästä ja sen jälkeen kahden vuoden välein. Vasta kymmenvuotiaat ja vanhemmat autot on vietävä määräaikaiskatsastukseen vuosittain.

Tällä hetkellä suomalaisautoilija ajaa katsastukseen ensimmäistä kertaa kolmantena vuonna ja sitten viidentenä vuonna. Yli viisivuotiaat käyvät konttorilla vuosittain. EU:n ja myös Suomen hallituksen mielestä se on turhan usein.

Suomelta vaadittava katsastuslainsäädännön uudistus liittyy EU:n liikennekelpoisuuspakettiin. Suomen on 20. toukokuuta mennessä saatava lainsäädäntö EU:n vaatimaan kuntoon, sillä muuten uhkana ovat sanktiot.

http://yle.fi/uutiset/3-9403299

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu