Kun seuraa aktiiviautoilailijana liikennettä ei voi muuta päätellä kuin että nopeuden ylityksestä tulee antaa semmoinen rapsu että tuntuu.
Eikä mitään päiväsakkoja vaan brutto kuukausipalkka.
Kun liikennevalvonta antaa mahdollisuuden 10...20kmh ylinopeuden jatkua luvallisesti niin todellinen nopeushan on esim 80 alueella 90...100 mittarivirheet.
Eikä mitään päiväsakkoja vaan brutto kuukausipalkka.
Kun liikennevalvonta antaa mahdollisuuden 10...20kmh ylinopeuden jatkua luvallisesti niin todellinen nopeushan on esim 80 alueella 90...100 mittarivirheet.
Vastaukset 5
Vanhimmat
jotka ajavat AINA 5-10 km/h alle nopepusrajoituksen. Sitten kun joku uskaltaa ohittaa tulee hirveää haloo. Katso peiliin maallinen vanhus !
Tarkistan säännöllisesti mittarin näyttämän ja aina kun vaihdan renkaat.
Kalibrointi tietysti perustuu näyttötauluihin,
siitähän ei voi lukea kuin /- 1 km resoluutiolla, mittarin jakoväli on 5 kmh
tarkkuus ei voi olla parempi kuin n. abaut /-3 kmh.
Sillä tarkkuudella ajan nopeusrajoituksen mukaista nopeutta siis alle suurimman sallitun nopeuden.
Tieliikenneasetushan ei sano että on varmuuden vuoksi ajettava vaikkapa 10 kmh ylinopeudella. Niin että sekuntipellet pääsevät muutamaa minuuttia aiemmin perille. Mutta niitten estrogeenitasohan nousee jo sen takia että joku ajaa itäraudalla edellä. Mulla kun on tää saksantuotipeli, ei helvetti.
Sitten se persumemari koukkaa tiukasti eteen, roiskaa paskat lasiin kurvatakseen seuraavasta risteyksestä vasemmalle tai huoltsikalle kahville.
Jos ajan esim. 100 km matkan minulla kuluu 10 minuuttia kauemmin kuin sulta joka ajat 10 km ylinopeutta.
Muistatko vielä fysiikan tunneilta että E=0,5mv^2,
ups, unohdin et sinä osaa laskea.
Kyllä olisin onnellisempi liikenteessä, jos ihmiset ajaisivat esim. 80 alueella mittari 90 eikä sitä mittari 80 jolloin tod. nopeus on lähempänä 70km/h. Tuolloin kyllä pitää "kuitata" tuollaiset liikkuvat shikaanit, jotta edes oma matka kulkisi edes siedettävää matkavauhtia. Nyt olen havainnut että rekat työntää n.100 km/h (todellista nopeutta) ainakin vitostiellä. Ne ottaa kaikki kiinni 80 alueella mitä olen rekan peesissä tullu.
rekat menee todellista nopeutta noin 85-88 km/H se 100km/h on vaan sun henkilöauton mittari virhe
Kaltaisesi alinopeutta ajavat maanteiden seriffit ovat paljon riskialttiimpi ryhmä kuin lievää ylinopeutta ajava suurin osa autoilijoista. Törkeät ylinopeudet erikseen, niihin syyllistyy vain harvat.