RX400H jenkkiversion muutokset?

Enpä tiedä mutta vastaan kuitenkin ja arvaan.
1) Mittaristo. Jätän veikkaamatta mitään.
2) Navi. Eiköhän mene uudella softalla, joka asennetaan ja jossa Euroopan kartat. Pari sataa euroa?
3) Valot. Standardi oli ainakin ennen USAssa eri ja vaati koko ajovaloumpion uusimista. Kallis homma.

Milläs valoilla ne amerriikas pärjää,, ku ei kelpaa finlandiaan?

Tämä on siis jo rekisterissä ja EU-hyväksytty, eli valojen suhteen ei ongelmia. Navin toimivuus mietityttää, kun olisi kiva saada sekin lelu toimimaan.

Suomen rekisterissä? Silloinhan ei pitäisi olla ongelmia rekisteröinnin kanssa. Navigaattori on hieno mutta vähän hankala ja monimutkainen käyttää. Jos auto on tullut Saksan kautta, se on voitu rekisteröidä Saksaan poikkeusluvalla jolloin rekisteröinti ei enää onnistukaan Suomessa muutoksitta.

Löytyykö autosta 'certificate of conformity' tms eli EU-todistus auton teknisestä kelpoisuudesta ja tyyppihyväksynnästä EU:n sisämarkkinoille? Ko. paperissa on vesileima. Jos löytyy, rekisteröintiä Suomeen ei voi estää.

Alkuperäiselle kysyjälle vastaus tulee myöhään, mutta onpahan tiedoksi muillekin: jenkki-Lexuksen (RX 400h) naviin ei saa Euroopan karttoja. Matkamittari näyttää maileja, samoin kulutus maileja per gallona (mpg) ja lämpömittari fahrenheiteja. Ajaessa voi samalla tehdä pientä aivojumppaa, kun muuntaa yksiköitä päässä.

Ei sillä navigoinnissa tee mitään! Ihan surkea... Käytän puhelinta