Kameravalvonta KehäI tutkitusti tehokas

> Nopeuksien aleneminen vähentää laskennallisesti
> sellaisia onnettomuuksia, joissa syntyy henkilövahinkoja.

Siis laskennallisesti. Jostain syystä tämä ei näy tilastoissa? Ai, johtuisiko se siitä, että:
a) Ykköskehällä ajetaan aika vähän henkilövahinkoja aiheuttavia onnettomuuksia ja
b) henkiövahinkoja syntyy lähinnä kovissa nopeuksissa, joita kameratolpat eivät juurikaan karsi

Jos tämä lisäksi on se sama "tutkimus", jota poliisi aikoinaan juhli, niin siinähän kävi niin, että alkukuukausien jälkeen onnettomuudet lähtivätkin nousuun.

Lisäksi väite, että
> tolpat ovat päin vastoin parantaneet liikenteen sujuvuutta
perusteluna:
> liikennevirta on kulkenut tasaisesti.
On kovin harhaanjohtava. Jos sujuvuus määritellään tasaisesti eteneväksi liikenteeksi, niin paras sujuvuus saadaan kun kukaan ei liiku minnekään. Meillä tosielämässä sujuvuus määritellään siinä, kuinka kauan matkoihin keskimäärin kuluu. Ja kun nopeudet kerran ovat laskeneet, on pakollinen seuraus se, että sujuvuus on keskimäärin heikentynyt.

Mitä tästä siis jää käteen?
1. Sakkotulot ovat lisääntyneet huomattavasti
2. Sujuvuus on heikentynyt
3. Mahdolliset hyödyt liikenteelle ovat laskennallisia

Tarvitseeko vielä sanoa jotain muutakin?

Vaikea ottaa kantaa, ellei näe sitä varsinaista tutkimusta. VTT:n info ei tuntenut asiaa lainkaan juuri äsken kysyessäni. Mutta kai se niin meni, että valtavat tieremontit pudottivat nopeuksia Kehä I:llä. Kamerat vain toivat siihen oman pienen lisämausteensa.

Nyt, kun valvonta on kunnossa ja tiekin alkaa olla hyvä, nopeudet voisi nostaa järkevälle tasolle.

"VTT:n johtava tutkija Harri Peltola korostaa, että onnettomuuksista on vaikea tehdä johtopäätöksiä, koska tarkastelujakso oli lyhyt ja Kehä I:n isot tietyömaat vaikuttivat autoilijoiden käyttäytymiseen."

Kuitenkin siellä joku tekee juuri niin (nainen?):

"”Yksityinen mielipiteeni on, että tämän tyyppinen tiheä kameravalvonta soveltuisi sisääntuloteille ja kehäteille. Kameravalvonnasta on kuitenkin päätettävä tapauskohtaisesti”, summaa liikennejärjestelmäasiantuntija Auli Forsberg Liikennevirastosta."

Entäs tieremontit:

"Isojen tietyömaitten avauduttua huhti-elokuussa tutkijat jättivät työmaa-alueet rauhaan ja tarkastelivat onnettomuuksia Keilaniemestä Leppävaaraan ja Tuusulanväylän ja Lahdenväylän välisillä osuuksilla. Onnettomuuksien määrä väheni näillä osuuksilla 23:sta 13 onnettomuuteen.
”Lähes poikkeuksetta kaikki onnettomuustyypit vähenivät. Esimerkiksi peräänajoja tapahtui vähemmän”, Peltola sanoo."

Mitähän "peräänajoja" tutkija tässä tarkoittaa? Poliisin vai vakuutuslaitosten tietoon tulleita? Minä olen kyllä varma että tässä on ainoastaan poliisin tilastoidut.
No, totta kai vaikutus levisi kaikille lähiteille ja jumitti kaikki tiet vaikka isojen tietyömaitten kohdalta tietoja ei olisi ollut mukana!

Mikä se ylinopeus on viime kädessä. Onko kulloinen nopeus se paras ja luontevin nopeus siihen paikkaan. Joku on sen nopeuden siihen laittanut perstuntumalla. Jos on pitkä tie ja siinä suoria ja mutkia, niin nopeus laitetaan mutkien mukaan ja pitkillä suorilla on sama rajoitus, jossa vois ajaa huomattavasti nopeemminkin!
Ajakaa pääsääntöisesti auton mittarin mukaan n. 10 km. yli tie rajoituksen, niin liikenne sujuu parhaiten.
Suomessa on nyt 90 valvontakameraa ja ne valvovat n. 3 Km. tietä. Onko järkevää rakentaa 3 kilometriä varten noin kallista ja liikennettä häiritsevää systeemiä? Miten sitten 450000km tiestöä pärjää ollenkaan, kun sitä ei valvota! Kyllä ihmiset osaa ajaa ihan oman järkensä turvin parhaiten, eikä siinä tartte mitään isojen poikien valvonta leikkejä. Joku ajaa reippaammin kun toinen, mutta paljon paremmin.
Tällaisista kyseisistä tutkimuksista saadaan sellaisia, minkälaisia tuloksia tilaaja on halunnut, eikä niille ihmiset enää anna minkäänlaista arvoa. Tutkimuksen tilaajat sitten yrittävät niitä syöttää omiin tarkoituksiinsa, koska oma lehmä on siinä ojassa. Nykyjään kaikki haastateltavat ja muut viisaat suoltaa suustaan keikenlaista faktaa, joka perustuu sen mielikuvitukseen ja kukaan niitä ei se koomin ammu alas. Tv ja lehdet on täynnä näitä satusetiä ja tätiä.