Turha syytellä Tielaitosta tai muita tahoja. Kyllä vika on ratin ja selkänojan välissä. Nopeus pitää suhteuttaa keliolosuhteisiin, ei aina ole kesäkeli.
Vika ratin ja selkänojan välissä
Axu
141092
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
tielaitosta syytellä kun on syyt ihan selvillä..
perkele jos tiet auraamatta ja ylittää rajat jotka itse määritelty niin eikö se ole syyttelyjen paikka...
vai onko suomessa tapana hyssytellä virassa olevia ja katsoa läpi sormien kun mokataan ?
sanoisin, ettei koskaan ole syy kelissä tai tien huonossa kunnossa. Pitää olla ajamatta jos ei osaa liukkailla tiellä pysyä. Suolaamista pitäisi vähentää(ruostuttaa autot ja pilaa pojavedet). Syytä ei tarvitse hakea kuin kuljettajasta.
Tieliikennelaissakin todetaan, että kuljettaja on aina vastuussa tapahtumista. Joko on vahvistettu, oliko kyseinen kuljettaja selvinpäin??? MTV3:n keskustelupalstalla oli HIRVEÄ haloo siitä, ettei se kuski koskisi rattiin ollessaan alkoholin vaikutuksen alainen! Kerta se on ensimmäinenkin ja tunnetusti kaveripiirissä tulee näyttämisenhalua... Joukossa TYHMYYS tiivistyy!!!
Torstaina olin menossa kouluun bussilla, ja se vitun bussi suistui tieltä ojaan ja osui tolpaan. Kukaan ei ole loukkaantunut, eikä tapaus edes päässyt uutiskynnyksen asti. (tai en ainakaan ole huomannut)
Tie oli auraamatta, vaikka paikka on 6 km Helsingin keskustasta.
Voisivat myös bussit olla ajamatta kun sataa lunta, en ei tarvitsisi mennä kouluun.
"sanoisin, ettei koskaan ole syy kelissä tai tien huonossa kunnossa. Pitää olla ajamatta jos ei osaa liukkailla tiellä pysyä."
Päätä pölkylle vaan. Näitä taitamattomia tappajatumpeloitahan on helppo luetella:
- Konginkankaan rekkakuski viime talvena
- Halikon bussikuski joulun alla
- Muuramen ambulanssikuski lauantaina
- ...
Noille kaikille edellä mainituille löytyy ymmärrystä, mutta annas olla kun lukiolaispojalla lipsahtaa, niin sehän on heti raggariamis, näyttämishaluinen kaahari ja tietysti vielä kännissäkin. Millä lailla hänen ajovirheensä oli raskauttavampi kuin noiden em. tapausten kuljettajien tai niiden parinsadan muun, joitten kolarointi tuli poliisin tietoon samana päivänä?
topilla erinomainen pointti tässä. Loimaan kuskin ajovirhe ei ole eri luokassa kuin lukemattomien muiden, ja ammattikuskien nimenomaan!
Mutta parikymppisten kuskien arvostelu johtuu sinänsä yksinkertaisesti siitä, että ne johtaa onnettomuustilastoja ylivoimaisesti.
Konginkankaalla oli tilannenopeus liian suuri rekkakuskilla, siis ammattilainen rikkoi lakia. Halikon bussikuskin onnettomuus on vaikeampi määritellä rikokseksi koska tilannenopeuden olisi pitänyt olla 0 km/h!
Tieliikennelain 23§ "Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa."
Painottaisin kohtia joissa sanotaan että nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneolosuhteet edellyttävät ja että ajoneuvo on voitava pysäyttää _ennalta_arvattavissa_ olosuhteissa.
Konginkankaalla jäinen tie tuli yllättäen pitävän tienpinnan jälkeen, joten niinkin liukas tie ei mielestäni ollut kovin arvattava olosuhde. Tietysti talvelle pitää odottaa liukasta, mutta silti on kohtuutonta olettaa että peilijää kuivan asfaltin jälkeen on ennalta arvattavaa.
Halikossa onnettomuuden voisi ehkä jopa pistää kelinkin syyksi, voimakas tuulenpuuska ei ole kaikkein helpoimmin ennakoitavia asioita. Tuulenpuuskaa sinällään voi sillan päällä odottaa mutta sen voimakkuus on aina arvoitus.
Nyt Loimaalla lunta oli tiellä melko paljon, 3-10cm riippuen lähteestä. Tiehallinon ohjeitten mukaan lunta saa olla korkeintaan 4cm, mikä sekin on todella paljon liikaa 80km/h nopeudelle. Lumen määrä tiellä kuitenkin oli ennalta arvattavissa. Vaikka tieliikelaitos ei ollutkaan kyennyt toteuttamaan tiehallinnon edellyttämää palvelutasoa kolaria ei silti voi millään muotoa pitää tieliikelaitoksen vikana. Jos keli on huono niin nopeutta on hiljennettävä, oli tiellä mikä hoitoluokitus tahansa. En yritä sanoa sitä että Loimaan kuski olisi rikkonut lakia, vaan pikemminkin sitä että kokemus huonosta kelistä puuttui joten tilannenopeus oli todennäköisesti liian kova. Olkoon kuski vaikka kuinka hyvä ja kokenut, niin todella huonoissa keleissa lähes jokainen ajaa liian lujaa.
Ja pitää valita auto olosuhteiden sopiva, ei ole enää 80 luku, kun lumet siivottiin, nykyään pitää olla jokaisella maasturi, että pääsee edes Helsingin keskustassa ajamaan, kehä 3 ulkopuolella muulla kuin traktorilla ei pitäisi olla asiaa.
Kyllä yleensä kuskissa on vikaa eikä keliolosuhteissa, tottakai kelikin hunontaa ajamisen turvallisuutta. Mutta tämmöisissä tilanteissa on otettava vauhtia pois ja oltava ERITTÄIN skarppina tien päällä.
Ja sitten toinen asia! Miks kaikki bemari, mersu ja audikuskit eivät noudata liikennesääntöjä?! Tässä yhtenä iltana olin menossa Kuopiosta Vuoreelaan serkkujen luokse, niin Päivärannan rampilta eräs hyvin röyhkeä bemarimies oli tunkemassa samalle kaistalle. Tööttäsin ja pidin oman kaistani, silläkin uhalla että jomalle kummalle olisi sattunut pahasti, mutta ei kolmion takaa saa kaasuttaa suoraan eteen!! Pitää vaikka pysäyttää, jos ei mahdu moottoritielle. Ei tosiaankaan bemarikuskien osakkeet nouse minun silmissäni. HÄVETKÄÄ!! JA OPETELKAA AJAMAAN!!!
Itse olen huomannut että kaikki sinisten autojen kuskit ovat homoja !!! Ja valkoisien rasisteja !
"Päivärannan rampilta eräs hyvin röyhkeä bemarimies oli tunkemassa samalle kaistalle. Tööttäsin ja pidin oman kaistani, silläkin uhalla että jomalle kummalle olisi sattunut pahasti, mutta ei kolmion takaa saa kaasuttaa suoraan eteen!! Pitää vaikka pysäyttää, jos ei mahdu moottoritielle. Ei tosiaankaan bemarikuskien osakkeet nouse minun silmissäni. HÄVETKÄÄ!! JA OPETELKAA AJAMAAN!!!"
Siis annaskun mietin... joku oli liittymässä rampilta moottoritielle ni sinä et väkipakollakaan antanut sille tilaa vaan räikätit ja näytit sormea koska kyseinen auto oli BMW?!?
Oletko koskaan kuullut joustavasta ajosta ja on kohteliasta antaa tilaa rampilta tielle liittyjille... ei estää niiden pääsyä liikenteen mukaan!!!! Taitaa sulla vain olla asenneongelma ja vanha paska auto koska olet niin kateellinen kyseisen automerkin omistajille? Mulle on ainaki yks paskanhailee jos joku bmw tai mersu mut ohittaa tai jos joku muu tulee kovempaa ohi tai jotain tälläst.. kyllä niitä tapauksia löytyy muidenkin automerkkien omistajista!
-mazda kuski-
Ei siinä ole moottoritietä.
Johan se tuli selväksi.
Liukas keli kun harvoin tappaa talossa ja puutarhassa. Miksi siis tielläkään?
Ai että harvoin tappaa muualla kuin tiellä? No entäpä jalankulkijat?!? Jalankulkijoille sattuu myös vakaviakin loukkaantumisia kun jalkakäytäviä ei hiekoiteta.. vanhat mummot telovat koipensa ja silloin tällöin sattuu jopa vakavempiakin haavereita. En sano näin siksi että ajattelisin kunnossapidon syyksi tämän turman vaan koska tuo kommenttisi oli kyllä todellakin ajattelematon!!!