Sipilän ja Bernerin susi!

Miten samaa köyttömaksua maksaa auto, joka ostettu verotta ja verot maksanut auto?? Kuka valvoo onko viikkomaksu maksettu?Miten autojen arvo tippuu? Autokaupiaiden käytettyjen.. Kulut vain nousee ja tulos susi..
17206
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Herrat yrittää kierrättää Aurinkosaarien pimeää euro,Panaman euroa
takaisin "Yhtiöittämällä koko Suomen.Mikä sen parempi kohde kuin
yhtiöittää tieverkosto,sai ne jo Suomen velkaantumaan ja kansan
polvilleen.Silti työeläkekassat täynnä euroja 180 miljaardia.

Äänestä
  • Hyvä uudistus. Toivottavasti toteutuu. Valtio ei ole pystynyt pitämään teitä kunnossa. Vaikka te demarit ja vihervasurit kuinka itkette, täällä kehäkolmosen ulkopuolella hyväkuntoiset tiet ovat elinehto. Ettehän te tarvitse autoja. Kulkekaa bussilla ja junalla.

    Äänestä

  • tietkuntoon kirjoitti:

    Hyvä uudistus. Toivottavasti toteutuu. Valtio ei ole pystynyt pitämään teitä kunnossa. Vaikka te demarit ja vihervasurit kuinka itkette, täällä kehäkolmosen ulkopuolella hyväkuntoiset tiet ovat elinehto. Ettehän te tarvitse autoja. Kulkekaa bussilla ja junalla.

    Hillo et tajua taas asiaa..

    Äänestä

  • tietkuntoon kirjoitti:

    Hyvä uudistus. Toivottavasti toteutuu. Valtio ei ole pystynyt pitämään teitä kunnossa. Vaikka te demarit ja vihervasurit kuinka itkette, täällä kehäkolmosen ulkopuolella hyväkuntoiset tiet ovat elinehto. Ettehän te tarvitse autoja. Kulkekaa bussilla ja junalla.

    Aivan ja kas kepupelletkin kun on ollut sitä "korjausvelkaa" luomassa eli miksi aina kun kepu pettää on hallituksessa se polttoainevero nousee??

    Äänestä

Kulut ei kasva??Jotku firmat rikastuu ja muut keräyd/valvontakulut? Ja tietkin kuntoon??? Tunnettua,että Sipilän matikka ontuu?

Äänestä

KEPU pettää aina.
Eihän tässä ajeta kuin uusia maksuja tavalliselle autoilialle.
Jos joku firma haluaa kehittä jotain v:n turhia palveluita niin tehköön omilla varoilla,asiakkaathan päättävät lopulta mitä tarvitsevat.
Ei Sipilän eikä Bernerin sukulaisten firmat.
Millä tavalla otetaan huomioon jo maksetut autoverot? Ja varmaan ei yksikään kepulainen aivopieru keksi nostaa polttoaineen vero ja jotain perus maksua.

Äänestä

Ostin viimevuoden puolella uuden auton velalla. Nyt jos bernerin ja Sipilän visio toteutuu niin eikö auton arvo alene? Alenee tietysti muutenkin mutta eikö vision toteutuessa auton arvosta karise hetkessä suurin osa? Vanhoista autoista on maksettu jo autovero, nyt pitäisi alkaa maksamaan uudestaan samasta autosta.

On tämä hallitus yksi perkele. Aina vain tulee uusia kustannuksia. Palkat ja eläkkeet on muka liian isoja ja kokoajan pitäisi enemmän antaa valtiolle vähäisistä rahoistaan. Tiet ja muu insfaktuuri on maksettu jo moneen kertaan kaikilla veroilla joita autoilijoilta on kerätty tähänkin asti.

Jos nyt ruvetaan keräämään uusia maksuja niin eikö niiden pitäisi koskea vain uusia autoja jotka on ostettu järjestelmän jälkeen? Ainakin tuolleen jos ajattelee reiluuden mukaan. Tai sitten reilu veronalennus vanhojen autojen omistajille jossa maksetaan autovero eli auton arvonalennus valtion piikistä vanhan auton omistajalle. Ei ole oikein että kaikki jotka omistaa vanhan auton joutuu maksumiehiksi.

Äänestä

Eikös nämä Bussifirmat ole jo kolmannen valtakunnan omistuksessa,pitääkö
tiet vielä yhtiöittää jotta saavat tiemaksuin omistajille takaisin,Jokainen Suomalainen
joutuu kyllä maksumieheksi.'on autoa tai ei.Joutuu Suomessa Jokainen Polkupyöräilijä
nytkin maksaa tuosta 5 sentin kevyen tien väylästä ajoradan vieressä.Vero eurot kyllä kelpaa vaikka piennar vain pienenee.

Äänestä

Pitäisi koskea vain usia autoja... Ei toimi..

Äänestä

Aikaa ja rahaa paloi moisen suden kehittelyyn..

Äänestä
  • Aivan herää kysymys oliko nämä selvin päin kännissä vai kännissä selvin päin?

    Äänestä

Hulluinta tässä on se, että kaupungissa ajosta ei perittäisi lainkaan uutta käyttömaksua, mutta maaseudulla ajosta se perittäisiin täysimääräisenä. Asianhan pitäisi olla täysin päinvastoin: kaupungissa käytetään julkisia ja maaseudulla (kun on pakko) käytetään omaa autoa. Ruuhkat ja saastuminen ovat kaupunkien ongelma. Maaseudulla vanhalla autolla päivittäin kaupassa käyvä köyhä eläkeläinen maksaisi juppien uusien autojen veron ja kaupungissa ajelun. Ovatko keskustan kannattajat niin tyhmiä, että hyväksyvät solidaarisuudesta "oman" ministerin sekoilun.

Äänestä
  • Kunnat tietysti velottaa omat..

    Äänestä

Heti löi vihaksi koko esitys. Liikennekäytöstä poistetusta ajoneuvosta ilmeisesti tämän tekeleen mukaan pitää maksaa huomattavan suuri vuotuinen maksu, vaikka ei ajaisi metriäkään koko vuotena ?

Minkä takia autovero pitäisi poistaa kokonaan, saattanan totalitarismia ja diktatuuria.
Autojen hinnat tippuvat hetkellisesti mutta aika pian auton valmistajat ulosmittaavat tuon hetkellisen hyödyn hinnoittelullaan - ne nostaa hintoja tässä maassa niin että auton ostaja ei tule näkemään niin suurta eroa nykyiseen verrattuna.

Olisitta vaan pitäneet nykyisellään tai korkeintaan joku 1/3 pudotus autoveroon, se olis riittänyt.
Liikennekäytöstä poisto olisi pitänyt säilyttää nykyisellään ja minun puolesta olisi ollut ok jos kerran jotain tiemaksuja pitää kerätä niin tietullit vaan käyttöön.
Se joka ajaa teillä menee lunkan läpi ja maksaa siinä yhteydessä tienkäytöstä jonkin suuruisen maksun. Tämä joko kolikoilla tai kortilla tai vaikka niillä nfc jutuilla ohi mennessä.

Ei tämä malli mene minkään laskuopin mukaan oikeudenmukaisesti. Jos joku ajaa vaan vaikkapa 5000 km vuodessa, se maksaa vanhan koslan käytöstä jos diesel niin 750 -1000 euroa vuodessa. Vastaavasti toinen joka ajaa vaikkapa 35 000 km vuodessa, siltä peritään 2200-2500 vuosi. Eli kilometreihin suhteutettuna toinen ajaa 7 kertaa enemmän kilometrejä, mutta maksaa vaan n. 2,5 kertaa enemmän veroluonteisia maksuja. Että se siitä tasapuolisuudesta, toinen kuluttaa tietä ja saastuttaa 7 kertaa enemmän mutta maksaa vaan 2,5 kertaa enemmän ?

Tätä epäkohtaa olisi voinut ainakin korjata vähän ajavien kohdalla ja liikennekäytöstä poiston kohdalla näille käyttäjille edullisemmaksi. Ja jättää vaikka sen 2/3 autoveroa jäljelle vastaavasti, ei sitä olisi ollut mikään pakko kaikkea poistaa.

Syrjäseuduilla asuville auto on lähes välttämätön, ne on myös yleensä siellä pienempituloisia ja autot vanhempaa ikäluokkaa. Tämä tekele rankaisee niitä kaikkein eniten. Saastuttamisen kannalta liikenne siellä on harvempaa, päästöjä ei synny kuin murto-osa tiheämpiin asutuskeskuksiin verrattuna.

Sitten tämä seuranta ja urkinta järjestelmä minkä ne näin yrittää nyt pakkosyöttää tänne jokaista tiellä liikkuvaa koskevaksi. Riippumatta siitä mitä nämä valehteee, se on nimenomaan seurantajärjestelmä, mitä voidaan käyttää liikkumisen paikantamiseen todella tarkasti, ja sitä tullaan myös siihen käyttämään.

Niin kuin näissä nykyisin käytössä olevissa paskateknologia nettilaitteissa, joku nettikriminaali sittiäinen pystyy tunkeutumaan näihin paskateknologia laitteisiin lähes koska tahansa ja ottamaan laitteen haltuunsa sekä tekemään sillä sen jälkeen mitä haluaa. Samaa paskaa on luvassa nyt autoihinkin, nämä samat sittiäiset pääsee tekemään samaa nyt näille seurantalaitteille ja jos se on riittävästi kytkettynä auton järjestelmiin, myös itse auton tietojärjestelmille.

Kaikki, mikä on käytössä ns. viranomaisen työkalupakissa kansalaisten kyttäämiseen ja kohteeksi tekemiseen, löytyy myös näiltä rikollispiireiltä joko järjestäytyneiltä sellaisilta tai muuten vaan paskanetin kautta verkostoituneilta
nettipaska sittiäis kriminaaleilta.

Todella huonon paskatekeleen kyhäsivät kaiken kaikkiaan tavallisen rehellisen kansalaisen pään menoksi taas.

Äänestä

Jo tällösen valvontakulut valtavat..

Äänestä

Kepuloiset maakuntahallintoon lypsysuonen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sipilänsusia kirjoitti:

Miten samaa köyttömaksua maksaa auto, joka ostettu verotta ja verot maksanut auto?? Kuka valvoo onko viikkomaksu maksettu?Miten autojen arvo tippuu? Autokaupiaiden käytettyjen.. Kulut vain nousee ja tulos susi..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu