Julkisuuteen vuodettu Bernerin selvitys on nostanut hallituskumppanit takajaloilleen:
http://yle.fi/uutiset/3-9411065
http://yle.fi/uutiset/3-9411065
Berner kuuli autokauppiaita ja unohti ministeriöt
Järkkäreitä
790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Bernerin vuodetussa selvityksessä kerrotaan, että "esityksessä on kuultu lukuisia asiantuntijoita eri puolilta valtionhallintoa, myös valtiovarainministeriön eri osastoilta".
Ylen tietojen mukaan ainakaan vero-osaston asiantuntemusta ei ole käytetty. Ministeriöstä on tarkistettu joitakin lukuja, mutta näkemyksiä verotuksen muuttamisesta ei ole kysytty. Selvityksessä liikenneministeriö esittää miljardiluokan vaikutuksia veroihin, joista valtiovarainministeriö vastaa.
Valtiovarainministeriöstä arvioidaan Ylelle, että verorasituksen muuttamisen vaikutukset pitäisi analysoida huolella. Ylen kuulema lähde arvioi, ettei selvityksen teko täytä hyvän hallinnon tunnusmerkkejä.
Koplausautomaattia rakennetaan ihan bisnes ministerin voimalla.
Kun liikenneministerinä oli Merja Kyllönen hän asetti työryhmän millä saataisiin eruroopan vanhin autokalusto uusittua Ollilan työryhmä esitti kilometriveroa siihen oli Vasemmiston Merja Kyllönen tyytyvänen se joka ajaa maksaa hän totesi . Kuitenkin tämä koski köyhää niin kuin rikasta mutta koska tässä puolueessa ei köyhät ole muistuneet mieleen kuin vaalien alla .
Miten satasen ladakuskin pitäisi maksaa sama, kun ökyauton..
Kansanedustaja Markus Mustajärvi (vas.) sanoo, että liikenneministeri Anne Bernerin (kesk.) esittämä liikenneverkkoyhtiö johtaa autoilijoiden rahastusautomaattiin.
– Jos liikenneverkon ylläpito siirtyy yhtiön alle, tietää se vääjäämättä alemman asteisten teiden rapistumista entisestään etenkin Pohjois-Suomessa ja kansalaisten eriarvoisuuden lisääntymistä. Etäisyydet ovat pitkiä, luonnonolot vaativia ja käyttäjiä vähän.
Mustajärven mukaan valtava kansallisomaisuus, liikenneverkko, siirtyisi suoran demokraattisen päätöksenteon ja valvonnan ulkopuolelle Bernerin esityksen myötä. Liikenneverkko ei olisi enää riippuvainen valtiontaloudesta mutta ei myöskään demokratiasta.
– Liikenneverkon ohella ministeri Berner on kehittämässä kyttäysautomaattia, jotta kansalaisten taskut saataisiin kupattua mahdollisimman tyhjiksi.
Lue lisää: http://yle.fi/uutiset/3-9411947
Autokauppiaile luvattu hyvittää valtava käytettyjen autojen varastojen arvonalenus..
Li Andersson: ”Ei velka muuksi muutu.”
– Ministeri Bernerin yksityistämishankkeen yhtälöt eivät vakuuta. Jos tulevat maksut ovat yhtä suuria kuin nyt kerättävät verot, rahoitusongelmat säilyvät. Ei velka muuksi muutu.
- Tämän lisäksi myös yksityiset palveluoperaattorit tulevat tekemään voittoa tienkäyttöoikeuksien myynnillä, joten liikenneverkkoihin on entistä vähemmän rahaa käytettävänä.
http://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/3658584-li-andersson-anne-bernerin-mallista-hallitus-laittamassa-suomea-myyntikuntoon