Kia on julkistanut uuden STINGER 4-ovisen coupen. Siinä on useita bensaturbo, diesel ja V6-moottoreita valittavana. Hinnat alkaen koneeksi 2017 lopulla kuulemma tulossa 210hv bensaturbo. Auto on takaveto ja erinomainen ajaa.
Toyotalta tulee ensi vuonna uusi Supra. Koneena Bemarista tuttu väkivahva turbomoottori. Alusta ja muu tekniikka yhteistyössä Bemarin ja Toyotan kanssa kehitettyä. Auto on oikeiden urheiluautojen tapaan takavetoinen ja tämä Toyota kyykyttää jokaisen viritetyn ja virittämättömän Skeidasen radalla ja sen ulkopuolella.
Nissanin Premium-merkki Infiniti laajentaa Euroopan tarjontaansa uudella takavetoisella sedan-mallilla. Kaikki etuvetoiset muka sporttiset skodanritsat tälläkin kyykkyyn.
Hyundain Genesis premium-merkin lippulaivasedan on nyt saatavana 5.0 V8 moottorilla, voimansiirto takapyörille tai nelivetona. Ja jälleen jopa koreankippanalla skeidaset syväkyykkyyn.
Lexuksen IS mallisarjaan tulossa bensaturbovaihtoehtoja. Hybridi IS300 maksaa Suomessa noin 43 000 euroa ja tehoa 220hv, takavetoisena. Uusi bensaturbo lähtee huhujen mukaan alta 40 000 eurolla ja tehoja lähemmäs 200hv..
Tietenkin EU-markkinoilla jo löytyy vaikka minkälaista "muka sporttista ja tehokasta" Skodaa oikeasti sporttisempia pelejä kuten uusi Alfa Giulia, Bmw 3-sarjalainen ja myös Mersun C-sarjalainen, Jaguar xee.
Toyotalta tulee ensi vuonna uusi Supra. Koneena Bemarista tuttu väkivahva turbomoottori. Alusta ja muu tekniikka yhteistyössä Bemarin ja Toyotan kanssa kehitettyä. Auto on oikeiden urheiluautojen tapaan takavetoinen ja tämä Toyota kyykyttää jokaisen viritetyn ja virittämättömän Skeidasen radalla ja sen ulkopuolella.
Nissanin Premium-merkki Infiniti laajentaa Euroopan tarjontaansa uudella takavetoisella sedan-mallilla. Kaikki etuvetoiset muka sporttiset skodanritsat tälläkin kyykkyyn.
Hyundain Genesis premium-merkin lippulaivasedan on nyt saatavana 5.0 V8 moottorilla, voimansiirto takapyörille tai nelivetona. Ja jälleen jopa koreankippanalla skeidaset syväkyykkyyn.
Lexuksen IS mallisarjaan tulossa bensaturbovaihtoehtoja. Hybridi IS300 maksaa Suomessa noin 43 000 euroa ja tehoa 220hv, takavetoisena. Uusi bensaturbo lähtee huhujen mukaan alta 40 000 eurolla ja tehoja lähemmäs 200hv..
Tietenkin EU-markkinoilla jo löytyy vaikka minkälaista "muka sporttista ja tehokasta" Skodaa oikeasti sporttisempia pelejä kuten uusi Alfa Giulia, Bmw 3-sarjalainen ja myös Mersun C-sarjalainen, Jaguar xee.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Joo onhan noita itäautoja. Kylläpä kiinnostaa.
Onneksi niiden hinnalla saa jotain fiksumpaakin.
Onneksi myös Saksalaisromujen hinnalla saa paljon järkevämpääkin.
No joo, vaikka uuden Alpinen sitten jos ei saksalaisetjaan kelpaa. Siinä on auto jolla on näyttöä muistakin kuin p:lluralleista. Ja ajoihan italialaiset kilpaa silloin kun japanissaja ja Koreassa ajettiin härkävankkureilla. Tuhannen hevosvoiman driftausauto innostaa teinejä mutta vanhakin Ferrari tai Lamborghini pysäyttää ihailemaan.
kyllähän lada selkeästi paremman näköinenkin noista itäautoista on,ja varmasti kestävämpi ja lämpimämpi kuin itäveljes skoda
https://www.youtube.com/watch?v=1XlUTzrU3vc&nohtml5=False
ONKO TÄMÄ SITÄ ITÄPREMIUMIA
Olevinaan vielä skodan lippulaiva.
Kyllä hermot menisi jos tääläisen ylihintaisen sämpylän omistaisi
SKODA SUBERP 2014 LAATUA.
https://www.youtube.com/watch?v=rf_1iO-qNK8
ikävää luettavaa
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2177.0
KommentoiIlmiannaJa
Skoda Superb Estate Black Edition 2014 model, 170 HP, 5 days old - water ingress
Kyllä vituttais jos 5 päivää vanha auto vuotais kuin seula. Onneksi sellaista ei tapahdu länsiautoissa.
Skeidat on märkiä ja homeessa kaikki, mallista ja vuosimallista riippumatta.
Ei helvata, noihan vuotaa ihan kaikki !!!!
Da da ja daa
Lada dacia skoda
Hehhehe, eikö RS Ocun pitänyt kaikkein sporttisin?
Akkojen mitäänsanomattomana merkkinä pidetyltä KIALTA tulee nyt vuoden lopussa sellainen menopeli että siinä kalpenee skeidaäijän pullukka naamakin.
Ei muuten RS Skeidat pärjää.
Toyotaltakin sporttia tulossa yhä enenevissä määrin.
Venäjällä eletään vielä vuoden 2016 loppua? Sellainen ajanlasku siellä...
kallishalppis
15.1.2017 16:39
https://plus.iltalehti.fi/velkapainajaisen-uhri-auton-vika-romahdutti-perheen-talouden/?utm_source=http://www.iltalehti.fi&utm_medium=etusivu&utm_campaign=tiiseri
meni skeidasta dsg päreiks
Jos itselle tulisi autosta tuollaisia 7000 ja 4500 euron laskuja (vaihdelaatikko, jakopää/moottori), kalliista korjauksista, ei kyllä rahat riittäisi. Mutta onneksi skodistit ovatkin Suomen rikkaimpia, näinhän tämän palstan skodatrollit ovat julistaneet. Eihän tuo ihan köyhän miehen harrastus näytä olevan, tuo itäautoharrastus.
Volkswagenkin siirtyy sähköautoissaan takavetoalustaan.
Sähköautoissahan etuvedon tai takavedon rakentaminen ei eroa juurikaan kustannuksiltaan joten tietenkin Volkkarikin haluaa ajoltaan paremman voimansiirtoratkaisun käyttöön eli takavedon.
Etuvetoisia Volsu on suosinut polttomoottoriautoissa halvempien kokoonpano- ja osakustannusten takia voittoja härskisti maksimoiden keinolla millä hyvänsä, äärimmäisen ahne liikeyritys kun tuo on kuten päästöhuijauksistakin jne... On huomattu
Kyllä Skotakin pysäyttää ihailemaan. Melko usein kun römpöttelen komean ruskealla superbeelläni niin ihmiset kääntyvät katsomaan, osoittavat sormella ja ovat iloisen näköisiä.
Näyttää siltä että Japanin ja Korean BMW:n tekniikalla varustetut menopelit tulevat kyykyttämään rumat skeidaset 10-0. Hyvä näin, sillä skeidasen paikka onkin syvässä etukumarassa ja kyykyssä länsiautoihin nähden.
Skoda eikä VW uskalla / osaa valmistaa takavetoisia kun tietävät ettei edes apujärjestelmistä huolimatta pysy skeidapojulilla käsissä. Lippis päässä raapivat nykyään etuvetosilla RS pötkylöilläänkin ojien pohjia ja ovat aivan kädettömiä pikku possuja
Skodat kyykytellään vaikka pikkuruisella Suzuki Jimny maasturilla (takaveto/kytkettävä neliveto) jossa 1.3 kone turbotettu Mitsubishin ahtimella ja ahtopaineet sikäli passelit että noista otetaan maailmalla n. 200-230 hv
No kannattaa ottaa mielummin viritykseen joku isompi esim. Nissan Pathfinder V8
skeidan paikka on slaavikyykyssä!