Berner, Berner...

Kaikkien autoilukustannukset laskevat, tiestöön käytetään enemmän rahaa ja uusi firma tekee voittoa.

Joku ei täsmää. Jos rahaa tulee autoilijoilta vähemmän, niin mistä se lisäraha teiden kunnostamiseen tulee puhumattakaan, että sitä tulisi niin paljon, että uusi tieyhtiö tekisi vielä voitoakin?
35311
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

Sampo on löytynyt.

Äänestä

Paljon jätti tämä "ruudinkeksijä / ikiliikkujan kehittelijä " kertomatta !
Jos joku asia kuulostaa liian hyvältä ,ON SE HUIJAUSTA,,,on lausuttu monelta taholta .
Liikenteelle oma Caruna.Lisää "HERRAPORTAITA " Monopoli ilman riskejä tai kilpailua. Yhtiön toiminta liikesalaisuuden alle ja eduskuntakaan ei voi puuttua. Miljardien rahantekokone. Autoilijat maksaisivat autoverot ja tiestöt uudelleen.
Vakuuttavan esityksen kuunneltuani olin pöyristynyt kuulemistani vuodatuksista .
Tahtotilasta puhui hän useaan otteeseen , mistä se tahtotila syntyy jos samoilla rahoilla pelataan .
Trakoitushakuisesti on kehitelty tämä puheissa mainittu korjausvelka ,sen nojalla nyt ratsastataan .
kyllä rahaa on autoilijoilta rosvottu vuosikymmenten aikana ,politikot käyttäneet sen muuhun kun siihen mistä otettu .

Äänestä
  • Bernerin ja Sipilän toiminta liikenneverkkojen yksityistämiseksi on röyhkeydessään kuvottavaa. Tarkoitus on todellakin tällä parilla saada hyöty itselleen. Alun alkaenhan pinnalla oli seurantalaitteiden pakkoasennus kaikkiin autoihin.

    Se yritys, In Door Atlas, joka näitä seurantalaitteitteita valmistaisi ja myisi, on jo perustettu Ouluun muutama vuosi sitten. Yrityksen hallituksen puheenjohtaja istui bernerin asettamassa kolmen hengen ryhmässä, jonka käsialaa koko bernerin esittämä esitys on.

    Ottakaa vain selville kaikki yhtiön osakkaat, voitte joko hämmästyä tai sanoa, sehän jo tiedettiin.

    Äänestä

Aivan siis 8 miljardilla vuodessa mitä nyhdetään autolijoilta saadaan vain aikaan korjausvelkaa? Monttua railoa suolaa ja kuraa bitumipaikkaa paikan päällä, mutta nyt on noita heilauttanut sauvaansa ja 1,6 miljardilla saamme parempia palveluita, jota hän hoki siis mitä palveluita?????????????????????????????????????

Äänestä

Berner yrittää tehdä täydellisen puhalluksen.Rikkaille tulee ale ja köyhät maksavat "viulut".Jokainen ostaisi uuden auton hyvinkin mielellään ja ajelisi edullisesti,mutta kun palkat eivät riitä edes kunnolla nukyisen kotteron ylläpitoon saatika uuden hankkimiseen.Palkkojen pitäisi nousta kymmeniä prosentteja ,siis nettopalkkojen jotta teoreettisesti edes suurinosa kansalaisista voisi edes haaveilla uudesta kulkupelista.Sitten tulee vielä eläkeläiset ja työttömät yms.ryhmät joiden etuuksia on kokoajan heikennetty.Lisäksi tuntuu vähintäänkin oudolta ehdottaa edes valtion verotulojen lisäleikkauksia,kun nykyiselläänkin otetaan velkaa noin 5 MILJARDI joka vuosi.Ei tarvitse olla ekonomisti kun huomaa yhtälön olevat täysin torso.Valtion verotuloja on leikattu jo parikymmentä vuotta ja tulostakin on syntynyt.Nyt meillä on 106 MILJARDIA Euroa velkaa,eikä nulikkahallituksella näytä olevan aikomustakaan tasapainottaa mitenkään budjettia.FAN mitän sakkia.

Äänestä
  • Lämmittää isänmaallista sydäntä, kun kirjoitat kolmesta suuresta kansanryhmästä ja kaikista empatialla. Jospa tällaiset rohmut ja väärintekijät lopultakin aikaansaisivat kansamme yhtenäistymistä - heitä vastaan. Sitten heistäkin olisi ollut jotain hyötyä Suomen kansalle.

    Äänestä

Toivottavasti kansa ymmärtää että tästä on tulossa kunnon puhallus autoilijoiden kukkarosta rikkaiden laariin. Ne joilla on varaa vaihtaa autoa uuteen vuosittain saisivat edut ja ne pienituloiset jotka joutuvat olosuhteiden pakosta ajamaan vanhemmilla autoilla maksavat kaiken. Voittoa tuottava yhtiö korottaisi hintoja vuosittain jne. kuluja täytyisi tietenkin vähentää. Voisiko valtio auttaa... lisäisi ajoneuvoveroa jne.

Äänestä

Vain Berner näin älytöntä!

Äänestä

Osinkojen määrä ob valtava ku hinnat nousee.

Äänestä
  • Se tieverkkoyhtiö viedään Bernerin mukaan pörssiin, kun käytännön järjestelyt saadaan alta pois.

    Äänestä

MISSÄ KEPU ... SIELLÄ KONNA

Äänestä
  • Tosi on, bisnes sipilä, bisnes matu berner, lautakasa masa, paskakaivo lehtomäki, unohtamatta kauko juhantaloa. Tässä vai osa kepulien rikollisista mainittuna, jotka ajavat vain ja ainoastaan omaa etuaan ja bisneksiään käyttäen siihen kansalta kerättyjä verovaroja.

    Äänestä

  • ja vasemisto-vihreissakö ne rehdit on`?

    Äänestä

Miten joku kehtaa moisen esiteklä vakavissaan,?Ei nauramatta niellä..

Äänestä

Pelkkää valhetta, eihän tämä ole mikään muu kuin kepuli ripulien paskakaivo 2. Noin puolet joutuu luopumaan autoistaan, joten sipilä ja berneri sitten järjestäkööt ihmisille kulkemiset kauppoihin, lääkäriin, jopa työpaikoille.

Äänestä

Onkohan tässä liikennelaitoksen yhtiöittämisessä kyse siitä että tulevaisuudessa se voitaisiin yksityistää ja ohjata taas yhteiskunan varoja tiettyjen yksityistahojen laariin (liikenne verkot kun on verorahoin kustanettu niin mielestäni ne tulisi ehdottomasti säilyttää yhteiskunnan omaisuutena), ministeri Berner on liian inokkaasti ajamassa tätä muutosta, miksei sitten teiden kunnostukseen nyt ohjata tässä järjestelmäässä enemmän rahaa jos kerta kerätään 1,6miljardia veroa autoilusta ja teihin Bernerin mukaan laitetaan 300miljoonaa(Sampo Terhon mukaan tänävuonna 600miljoonaa).Nykyinen järjestelmä on yksinkertainen ja hyvä, miksi muuttaa.
Berner ilmoitti muutoksen tulevan 2018, taisi unohtaa että hallituksen ja eduskunnan täytyy hyväksyä muutos on vähän samat elkeet kuin Henna Virkusella kuntien liitoksilla että ne pakotetaan tekemään no mites kävi pakkoliitoksia ei tullu ja Virkkunen lähti käpykaartiin Brysseliin(taisivat Kataisen kanssa petata vaan hyvätuloiset virat Brysselin hoviin jonka eu-kansalaiset kustantaa).Yleensäkkin tää meininki on sellainen että maakuntien vähempituloiset pitkiä työmatkoja ajavat kansalaiset on maksumiehiä ja varakkaammat ihmist kuittaavat hyödyn ossdessaan veroedun uusista autoista, onkohan keskustaouolueen politiikka hakoteillä taitaa nyt käydä niinkuin Mari Kiviniemelle että unohtuu tämä todellinen kannatuspohja eli maakuntien äänestäjät, keskustan piirijärjestöt pistäkää rotia tähän menoon.

Äänestä

Rahaa otetaan kalliisti velaksi ulkomaisilta veroparatiisiyhtiöiltä. Nehän ovat Annen spesiaalialaa. Sinne menevät myös tuotot.

Äänestä

Eiköhän ´SUOMEN myynti vois lopettaa tähän.

Äänestä

Tosin myydään maa eurolla venäjälle niin ei tarvitse sirkusta elättää.

Äänestä

Kepuloiset keksi maakuntahallintoon lypsettävän kultasuonen?

Äänestä

Suunnitelma saattaa olla ihan hyvä, mutta Bermer teki sen virheen, että hän ei keskustellut suunnitelmastaan edes muiden hallituspuolueiden kanssa. Tämä asia on niin laaja ja monimutkianen, että se olisi tarvinnut kaikkien puolueiden (myös opposition) yhteistyötä.
Nyt Soini pyyhki suunnitelmalla pöytää ja Orpokin oli hyvin nahkea. Ja sitten kuin demarit ottavat vallan, niin he repivät koko paperin samoin kuin he repivät sotenkin.

Äänestä

Ketjun aloitus on loistava.

Tätä mahdotonta yhtälöä Berner ja Sipilä yrittävät sisäyttää Suomen kansaan. Loistavaa.

Kuinka tyhmänä he pitävät meitä kansalaisia? Ei, kyllä tämä pariskunta täytyy saada ulos hallituksestamme. Tai parempi, että koko hallitus kaatukoon.

Äänestä
  • Rinne pelastamaan ja Arhinmäki jakamaan rahaa...
    Tyhmä kansa

    Äänestä

  • EIkestä kirjoitti:

    Rinne pelastamaan ja Arhinmäki jakamaan rahaa...
    Tyhmä kansa

    Aivan, ja kas mites tämäkin hallitus se ottaa vaan velkaa jo yli 10 miljardia ja kun sanoivat hei me? Eli mites se velka kasvaa samaan tahtiin kuten edellisen hallituksen aikana, kelle kepu ja kokkelit rahaa jakaa persujen kanssa?

    Äänestä

Nyt hyyty kauppa lopullisesti..... Nyt ofottamaan 100 millin ostotukea,

Äänestä

Berneriltä ja Sipilältä, Esko Aholta ja Mikä Lintilältä täydellisen kuvottavaa pieni-ja keskituloisten syvää halveksuntaa..... eikö näitä jo saada valtakunnan oikeuteen!!!

Äänestä

Hankkeen tarkoistus on siirtää autoilijoilta rahaa kuntahallintoon ja maakunnille sekä maksattaa rautatien kustannukset.

Onko sinun mielestäsi morralitonta jättää oleelliset asiat kertomatta?
Onko sinun omat tavoitteesi tärkeämmät kuin totuuden kertominen?
Olenko minä sitä varten, että sinä voit kusettaa minua?

Minun mielestäni sinun pitäisi erota.

Äänestä

Sähkön siirto on jo sijoittajilla ? näin tulevat veroeurot on jo siirretty hillopurkkiin sähköautojen yleityessä.

Äänestä

Siltä tuntuu että Berneri on keksinyt sampon uudestaan ,mutta eikös se ensimmäinen ollut tarua,niin se olisi tämäkin . NO MENIHÄN SIINÄ KONSUULTTI FIRMOILLE 350th euroa , ja ministeriön porukka sai ylityö ja viikkoloppu töistä hyvät liksat.
Mutta asiaan iksi ei jatketa nykyisellä ,ja puolitetaan nuo rahat teihin ja muihin liikenne väyliin ja otetaan moottori tie maksut käyttöön a raja asemille puomimaksu ,saadaan ukomaalaiset rekat ja turistit osaltaan maksu miehiksi ja naisiksi sekä nuo bensan hakijat maksaisivat vähän enemmässä määrin Venäjän polttoaaineista .
Jos jotain jää jostakin hallinnon alalta jää puuttumaan ,on vaan laitettava suu säkkiä myöten kiini , hallinnon kuluja voi muutenkin karsia ,ei enää 5 vuoden suojapaikkoja eikä muitakaan ,jos ei työtä , osa töistähän on annettu Brysseliin . Halinto himmeli käytävä läpi ja hallitus ja eduskunta näyttäköön esimerkkiä .

Äänestä

Ei keskustellut kenenkään kanssa, mutta valehteli. Miten näin röyhkeästi voi toimia? Miten minusta tuntuu, että tämä ei voi olla edes totta?! Mikä tää koko Berner-juttu voi olla?!

Lehdessä näin:

”VM:ään ei ole missään vaiheessa saapunut tavanomaista pyyntöä osallistua valmisteluun, eikä VM ole tällaisia henkilöitä asettanut. VM ei toistuvista pyynnöistä huolimatta ole saanut valmistelumateriaalia kommentoitavaksi tai perehdyttäväksi. VM ei ole toimittanut myöskään kirjallista lausuntoa selvitykseen, koska sellaista ei ole pyydetty eikä selvitysluonnosta saatu. Lukuisia VM:n useaan otteeseen esittämiä vastalauseita, huolia tai varoituksia ei selvityksessä ole otettu huomioon”, VM:stä muulle hallitukselle lähetetyssä sähköpostissa kirjoitetaan.”


Ja kuitenkin näin:

”Viesti tavoitti pääministeri Sipilän esikunnan perjantaina alkuillasta. VM:n viestin lähettämisestä kesti yli kolme vuorokautta ennen kuin Berner ja Sipilä kertoivat selvityksen keskeyttämisestä. Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisi maanantaina illalla kello 20.55 tiedotteen, jossa Berner kertoi keskustelleensa asiasta pääministerin kanssa, mikä oli johtanut työn keskeyttämispäätökseen.

Vielä sunnuntaina Bernerantoi Iltalehdelle haastattelun, jossa hän sanoi VM:n osallistuneen selvitystyössä ”koko ajan” eri ryhmien työskentelyyn.

– VM:n varabudjettipäällikkö ja muita ministeriön edustajia on ollut koko ajan mukana eri ryhmissä. Tiedän, miten kokoukset ovat menneet, Berner sanoi Iltalehdelle.

– Olemme saaneet selvitykseen liittyvät luvut pitkälti VM:ltä, ja ne on myös käyty läpi VM:n kanssa, ministeri jatkoi haastattelussa.”

http://www.lapinkansa.fi/kotimaa/vm-lahetti-perjantaina-sahkopostin-bernerista-hallitukselle-varoituksia-ei-ole-otettu-huomioon-15877673/

Tässä alkaa olla huoli siitä, että meidän asioista päättävät, niitä hoitavat tai niistä vastaavat ihmiset eivät ole psyykkeeltään ja mieleltään terveitä. Eräs eduskunnassa pitkään vaikuttanut kansanedustaja, joka on koulutukseltaan psykologi, kertoi vuonna 2011 olevansa huolissaan siitä, että nuoremmassa väessä eduskunnassa on paljon psykopaattitason persoonallisuutta.

Poliittinen kilpailu, puheiden ja mielipiteiden esittäminen, esillä oleminen, jouheat suhteet, pyrkyryys, pätemisentarve, kunnianhimo - joka on yksi ahneuden muoto, ovat periaatteessa itsekkäiden ihmisten ominaisuuksia ja kilpailu edellyttää sitten lisäksi muita ominaisuuksia röyhkeyden ohella esiin pääsemiseksi.

Koko systeemissä on pahasti vikaa.

Äänestä

Edeltä:

”Se yritys, In Door Atlas, joka näitä seurantalaitteitteita valmistaisi ja myisi, on jo perustettu Ouluun muutama vuosi sitten. Yrityksen hallituksen puheenjohtaja istui bernerin asettamassa kolmen hengen ryhmässä, jonka käsialaa koko bernerin esittämä esitys on.”

On se satumainen onni, ettei Bernerin nimi ole Aarnio tai se sais 13 vuotta vankilaa.

Äänestä

Tosin eikös siellä ollut bernerin selvityksessä ainakin 2 "yritystä" jotka juuri allitti sen kilpailu.....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


RahaLisääntyyLaskemalla kirjoitti:

Kaikkien autoilukustannukset laskevat, tiestöön käytetään enemmän rahaa ja uusi firma tekee voittoa.

Joku ei täsmää. Jos rahaa tulee autoilijoilta vähemmän, niin mistä se lisäraha teiden kunnostamiseen tulee puhumattakaan, että sitä tulisi niin paljon, että uusi tieyhtiö tekisi vielä voitoakin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu